“城市就好比我們家里的客廳，必須堅決杜絕亂扔亂放、雜亂無序的行為，要把書放在書架上，把鞋放在鞋柜里，使它有應有的秩序和形象。”袁占亭說，但現在我們抬頭一看，盡管天藍了，但各種雜亂無章的線纜既造成了安全隱患，也成了城市形象的另一種“污染”。讓城市更加整潔、舒心，是政府和相關企業共同的責任，市直相關部門和線纜所屬企業首先要行動起來，自行排查、主動認領，全力配合開展好線纜治理和入地工作。
袁占亭強調，線纜入地工程繁雜、投資額大，本著治理和入地同步著手的原則，首先，要保證現有線纜的安全、整齊，城市四區和相關企業要迅速開展調查排摸，對城區內的私搭、斷頭、垂吊線纜進行集中歸置，對廢棄的要果斷拆除，對未批亂搭的要限期治理，力爭兩周內集中改善雜亂無序的現狀。在此基礎上，要確定區域和方案，對正在施工的道路，確保一次性做到線纜入地;對已配建線纜溝道的道路，盡快實施入地工作;對沒有專門溝道的道路，充分運用市場機制，確定實施主體，開展溝道配建和入地工作。
袁占亭要求，空中線纜治理和入地工作必須要以完善的、操作性強的實施方案為指導。由于電力線纜具有一定的特殊性，可采取先弱電、后強電和按變電設施覆蓋區域開展入地工作的措施，原則上110千伏以下的線纜要在3年內全部實現入地。同時，要同步啟動大范圍的輿論宣傳，形成全社會共同支持、監督的氛圍，并以此次治理和改造為節點，建立完善的城市電線電纜管理機制，著力改善城區道路和空中環境。
根據前期調查，我市城區在治理范圍之內共有317條、約450公里的道路，涉及各類錯綜復雜的電線電纜，治理、入地任務十分艱巨。目前，市政府已成立專門機構，并制定了初步方案，計劃從即日起集中開展空中線纜治理和入地工作，切實解決、治理城市中因線纜造成的安全隱患和形象“瘡疤”。