上氣體傳感器企業(yè)主要集中在美國(guó)、日本和歐洲等地，主要包括城市技術(shù)（City Technology）、費(fèi)加羅（Figaro）、安費(fèi)諾（Amphenol，旗下?lián)碛?SGX Sensortech Advanced Sensor）、博世（Bosch）、盛思銳（Sensirion）、艾邁斯半導(dǎo) 體（AMS）等。這些企業(yè)一般擁有豐富的產(chǎn)品線，且具有各自擅長(zhǎng)的技術(shù)領(lǐng)域， 享有較高市場(chǎng)聲譽(yù)，占據(jù)中市場(chǎng)較大份額。此外，亦有聚焦于具體傳感器類(lèi) 別的專(zhuān)業(yè)化公司，如提供空氣品質(zhì)監(jiān)測(cè)用紅外 CO2 氣體傳感器的森爾（Senseair）、 提供微型紅外氣體傳感器的英國(guó) Dynament 公司以及提供低量程電化學(xué)甲醛傳感 器的英國(guó) DART 公司等。
目前，國(guó)內(nèi)企業(yè)的氣體傳感技術(shù)水平整體上仍落后于氣體傳感器企業(yè)。國(guó)內(nèi)氣體傳感器企業(yè)主要有漢威科技（及其下屬子公司煒盛電子）、攀藤科技、 北京益杉科技有限公司、深圳市藍(lán)月測(cè)控技術(shù)有限公司等。國(guó)內(nèi)氣體傳感器研究 和產(chǎn)業(yè)化相對(duì)成熟的領(lǐng)域主要是半導(dǎo)體和催化燃燒傳感器，上述兩類(lèi)氣體傳感器 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率較高，并具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力；國(guó)內(nèi)廠商在電化學(xué)氣體傳 感器、紅外氣體傳感器等領(lǐng)域起步相對(duì)較晚，缺乏系統(tǒng)、深入的研究，相較于城 市技術(shù)（City Technology）、安費(fèi)諾（Amphenol）、森爾（Senseair）等廠商 而言品牌影響力較弱。
近年來(lái)，我國(guó)在光學(xué)粉塵傳感器、紅外氣體傳感技術(shù)方面取得突破。以光學(xué) 粉塵傳感器為例，在霧霾影響下，空氣凈化器市場(chǎng)需求爆發(fā)，原由日本廠商生產(chǎn) 的 LED 粉塵傳感器僅可粗略顯示凈化效果等級(jí)，不利于空氣凈化器智能控制。為此，國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)發(fā)了采用風(fēng)扇取樣的低成本激光粉塵傳感器，搭載此類(lèi)產(chǎn)品的 空氣凈化器可顯示準(zhǔn)確的 PM2.5 濃度。此后，具備 CO2、VOC 等氣體傳感器供應(yīng) 基礎(chǔ)的企業(yè)也先后推出了該產(chǎn)品。得益于先發(fā)優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)需求規(guī)模以及完備 產(chǎn)業(yè)鏈，國(guó)內(nèi)企業(yè)在激光粉塵傳感器技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面處于有利地位，且 憑借在粉塵、CO2、VOC 氣體傳感器配套領(lǐng)域的組合策略，持續(xù)提升*。
