【儀表網 儀表文件】為落實《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》(環大氣[2019]35號)，為鋼鐵企業高質量實施超低排放改造提供技術指導，中國環境保護產業協會組織編制了《鋼鐵企業超低排放改造實施指南》(征求意見稿)，現向社會公開征求意見。意見反饋截止時間2019年10月19日，意見反饋郵箱tianshu@mpi1972.com。
 

　　《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》(環大氣[2019]35號，以下簡稱《意見》)發布后，各地鋼鐵企業積極響應政策要求，實施了一系列環保改造工程，但從現階段改造情況看，由于《意見》的要求相對宏觀，對于如何具體落實相關要求沒有進行詳細闡述，企業對《意見》中提到的有組織排放技術路線選擇、無組織控制措施要求、清潔運輸要求以及監測監控要求等內容理解不到位，導致部分企業治理設施的技術路線、設計參數、控制要求等與《意見》要求還具有一定差距，治理設施的減排效果難達預期。
 

　　為幫助鋼鐵企業達到《意見》)的相關要求，提供超低排放改造技術路線選擇、工程設計施工、設施運行管理方面的參考，中國環境保護產業協會冶金環保專業委員會組織相關鋼鐵企業、環保企業和研究機構，在總結現有鋼鐵企業超低排放改造實踐經驗的基礎上編制了本指南。
 

　　本指南的編制參考了《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》(環大氣[2019]35號)；《排污許可證申請與核發技術規范 鋼鐵行業》(HJ846-2017)；《固定污染源煙氣(SO2、NOX、顆粒物)排放連續監測技術規范》(HJ 75-2017)；《固定污染源煙氣(SO2、NOX、顆粒物)排放連續監測系統技術要求和檢測方法》(HJ 76-2017)；首鋼股份遷鋼公司、河鋼集團邯鋼公司、太原鋼鐵集團有限公司、武安市裕華鋼鐵有限公司、首鋼股份京唐鋼鐵公司、新興鑄管股份有限公司、安陽鋼鐵集團有限責任公司、山西建龍鋼鐵有限公司、唐山東海鋼鐵集團有限公司、河北普陽鋼鐵郵有限公司、日照鋼鐵股份有限公司等鋼鐵企業實施超低排放改造工程的相關案例。
 

　　本指南提出的技術要求以實現超低排放為目標，不排斥相關領域的新技術開發和應用，指南中提及的工藝、技術、產品以及相關參數均來自于現有鋼鐵企業超低排放工程實 際案例。鋼鐵企業可根據當地生態環境管理要求和實際情況，在實施超低排放改造時參考本指南。(更多詳情請見附件)