【儀表網 儀表標準】由東莞市標準化協會組織，中銘谷智能機器人(廣東)有限公司等單位牽頭起草的《鈑噴空氣質量自動監測技術規范》團體標準的征求意見稿編寫工作已完成，為集思廣益，進一步修訂和完善該標準，使該標準更具科學性、針對性、適用性和可操作性，現公開征求意見。
 

　　汽車4S店作業過程中會產生大量的揮發性有機物(VOCs)，汽車噴涂也是大氣污染的“元兇之一”，“汽車噴涂廢氣主要成分為噴霧、苯、甲苯、二甲苯等有害氣體，不僅氣味難聞，如果直接排放會造成大氣污染，對人體危害很大，需要對這些廢氣進行處理才能排放。目前4S店或者鈑噴中心，是產生汽車噴涂廢氣污染的主要源頭，隨著環保要求越來越嚴格，有必要對4S店或鈑噴中心的廢氣排放做進一步規范，目前汽車鈑噴以人工手動操作為主，在噴涂工程中，沒有對污染物進行及時處理，對正在作業的噴涂工人身體傷害大，如果將廢氣吸入身體，更有可能造成嚴重的職業病。工作環境的惡劣，對留著人才，吸引人才，尤其是年輕人才，非常不利，長期以往，會出現市場人才饑荒，對工作環境的改善已經到了迫在眉睫的地步。近年來，國家對環保要求越來越嚴格，未來如果噴涂行業廢氣排放達不到排放要求，將直接影響行業生存問題。
 

　　目前的環保監管，一般以城市為單位，按照特定的規則進行布設監控點，監控的區域相對較大，很難精確到具體的4S店或鈑噴中心，造成監管缺失，有必要針對鈑噴行業進行更近一步的監管，規范行業發展，用監管手段，促進鈑噴工作環境的改善以及防止廢氣直接排入環境了，起到對人身體健康的保護和環境的保護，具有重大的經濟、社會、生態效益，為國家實現碳達峰、碳中和貢獻力量。
 

　　本團體標準按照GB/T 1.1—2020《標準化工作導則 第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定起草。本團體標準參考：GB 16297 大氣污染綜合排放標準；GB/T 8170 數據修約規則；HJ663 環境空氣質量評價技術規范等文件編制而成。
 

　　本團體標準規定了鈑噴空氣質量評價的范圍、評價時段、評價項目、評價方法及數據統計方法等內容。本團體標準適用于汽車維修鈑噴空氣質量評價與管理。
 

　　采樣位置和采樣點：
 

　　1.采樣位置原則上應設在可能對人體健康造成影響的污染物高濃度區以及主要固定污染源對鈑噴空氣質量產生明顯影響的地區。
 

　　2.密閉作業空間采樣點依據排放源的強度和主要污染項目布設，應設置在源的主導風向的下風向區，多點采樣時應按對角線或梅花式均勻布點，應避開通風口，離墻壁距離應大于 0.5m，離門窗距離應大于 1m。
 

　　3.排氣筒排放口采樣位置應優先選擇在垂直管段。應避開煙道彎頭和斷面急劇變化的部位。采樣位置應設置在據彎頭、閥門、變徑管下游方向不小于 6 倍直徑和距上述部件上游方向不小于 3 倍直徑處，對矩形煙囪道，其當量直徑 D=2AB/(A+B)，式中 A，B 為邊長。對于氣態污染物，由于混合比較均勻，其采樣位置可不受上述規定限制，但應避開渦流區；在選定的采樣位置上開設采樣孔，采樣孔內徑應不小于 80mm，采樣孔管長應不大于 50mm；不使用時應用蓋板；當采樣孔僅用于采集氣態污染物時，其內徑應不小于 40mm。
 

　　4.設備周邊采樣點依據設備間主要活動接口或可開關通風位置(例如移動門、窗等)進行布設，應設置在源的主導風向的下風口區。
 

　　5.通過在線環保監測設備，收集采樣點的數據，該設備宜預留與政府環保部門檢測平臺交互的接口。
 

　　評價范圍和評價項目：
 

　　1.評價范圍
 

　　1.1 評價范圍包括密閉作業空間、排放口及設備周邊。
 

　　1.2 鈑噴空氣質量評價分為密閉作業空間環境空氣質量評價、排放口環境空氣質量評價及設備周邊環境空氣質量評價。
 

　　2.鈑噴空氣污染物基本項目濃度限值及其他項目濃度限值，見表 2、表 3。
 

        單項目評價：

 

　　1.單項目平均適用于密閉作業空間、排放口、設備周邊不同評價時段各基本評價項目和其他評價項目的達標情況進行評價。
 

　　2.密閉作業空間環境空氣質量評價：以本文件表2和表3中污染物的濃度限值為依據，對表2和表3中各評價項目的評價指標進行達標情況判斷，超標的評價項目計算期超標倍數。污染物年評價達標是指該污染物年平均濃度和特定的百分位數濃度同時達標。
 

　　多項目綜合評價：
 

　　1.多項目綜合評價適用于密閉作業空間、排放口、設備周邊不同評價時段全部基本評價項目達標情況的綜合分析。
 

　　2.多項目綜合評價達標是指評價時段內所有基本評價項目均達標。多項目綜合評價的結果包括：鈑噴空氣質量達標情況、超標污染物及超標倍數(按照大小順序排列)。進行年度評價時，同時統計日綜合評價達標天數和達標率，以及各項污染物的日評價達標天數和達標率。