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鋰電池單芯均衡維護儀，輕松解決鋰電池電壓不一致難題！2024/06/06

隨著電池技術的發展，鋰離子動力鋰電池以其能量密度高、功率特性好、壽命長等方面的良好性能成為新一代電動汽車的理想動力源。但是，動力電池在生產制造和使用過程的差異性，造成了動力電池單體天然就存在著不一致性。不一致性主要表現在單體容量、內阻、自放電率、充放電效率等方面。單體的不一致，傳導至動力電池包，必然的帶來了動力電池包容量的損失，進而造成壽命的下降。如何延長電池壽命，保持電池續航能力成為各大新能源車企的重要課題。如何解決電池組一致性差異延長電池壽命不均衡性影響電池壽命電池本身還有可用容量，卻因為電

通信電源蓄電池組如何進行維護？2024/06/06

通信電源涵蓋范圍很廣，它包括交流高低壓、自備柴油發電機、USP、整流裝置、蓄電池組等幾大系統。在這幾類系統中，直流系統和UPS是直接供給通信負荷的，因此至關重要。而在這些系統中，蓄電池作為不間斷供電的保證，是整個電源系統中的關鍵存在，蓄電池不但在交流系統或整流器出現問題時，保證不間斷供電，而且還能在市電和自備柴油發電機正常轉換時提供保證。所以蓄電池是整個通信電源系統維護的關鍵。目前市場上對蓄電池的維護工作普遍存在維護工作不到位、流程復雜、針對性差、維護手段匱乏等等問題。因此，發現和解決蓄電池組中

蓄電池過放怎么辦？你需要這份急救指南！2024/06/05

蓄電池是UPS用來作為儲存電能的裝置，它能夠在停電或電網異常時為設備提供穩定的電源，保障設備的正常運行。但是UPS蓄電池也需要定期放電以保持其性能和壽命。那么，蓄電池過放電怎么判斷？蓄電池過放電后如何恢復？蓄電池過放電如何判斷如下表所示蓄電池在不同放電電流下，蓄電池放電終止電壓不一樣。如蓄電池在放電電流小于20A的情況下，蓄電池的放電終止電壓不能低于10.8V，否則就是蓄電池過放電了。UPS蓄電池過放電常見原因①蓄電池長期不用，由自放電造成的過放電。所以蓄電池在長期不用的情況下，需要依據存儲溫度

愛在七夕 更在朝夕 | 高質量蓄電池維護指南！2024/06/05

池行千里致力于提供預防蓄電池著火、延長蓄電池壽命、預警蓄電池使用故障等方面的產品與解決方案，為后備電源系統提供7*24小時的守護！隨著技術的進步，閥控密封式蓄電池(包括鉛酸電解液、硅鹽電解液和膠體電解液等多種)以其重量輕、占地少、污染小等優點，大規模地取代了普通鉛酸蓄電池。閥控密封式電池組在具有突出技術優勢的同時，也存在著測試困難，不能補充電解液，對浮充、使用環境要求較高等不足之處。更重要的是，由于閥控密封式蓄電池在應用的初期，個別生產廠家為急于占領市場，不切實際地宣揚該種蓄電池可以免維護，運行

鋰電池電壓不均衡問題及解決方案2024/06/03

鋰電池單芯均衡儀是一款動力電池維護設備，用于解決鋰電池在使用過程中出現的電壓不均衡問題。鋰電池廣泛應用于移動設備、新能源汽車等領域，但長期使用后，由于各個電池單體之間的差異，會導致電池組中出現電壓不均衡的情況，從而影響電池組的性能和壽命。鋰電池單芯均衡儀的出現，為解決這一問題提供了一種可靠的解決方案。鋰電池電壓不均衡問題的影響鋰電池的電壓不均衡問題主要表現為電壓差異較大，導致電池組中某些電池單體工作在過高或過低的電壓范圍內。這種不均衡會導致電池組容量下降、能量損失增加，甚至引發安全隱患。例如，新

蓄電池維護的重要性及維護方案2024/06/03

蓄電池是直流系統中的設備，這種電源廣泛應用于變電站中。正常時直流系統中的蓄電池組處于浮充電備用狀態，當交流電失電時，蓄電池迅速向事故性負荷提供能量。如各類直流泵、事故照明、交流不停電電源、事故停電、斷路器跳合閘等，同時也必須為事故停電時的控制、信號、自動裝置、保護裝置及通信等負荷提供電力。顯然在交流失電的事故狀態下，蓄電池應作為變電站的備用能源。蓄電池作為備用電池，往往不允許電源有間斷，因此對電池組的性能要求是比較高的。據統計，蓄電池供電系統的故障有50%以上是因蓄電池發生故障或因蓄電池維護不當

蓄電池單體活化儀在通信行業的應用2024/06/03

蓄電池作為通信系統電源的道保障，在停電時若不能正常供電，將會導致通信中斷，造成巨大的經濟損失。盡管大家都知道蓄電池在通信系統中的重要性，但由于受“免維護”等商業概念的影響，運營商對蓄電池的維護投入不足，蓄電池廠商的售后服務不到位以及代維公司沒有專業的蓄電池維護技術人員等諸多原因，導致蓄電池的維護和保養沒有有效開展起來，造成大量的蓄電池組提前退役，沒有真正達到其使用壽命，增加了運營商的維護成本、運營成本。實際上，對于落后或者變壞的蓄電池進行活化處理后，大部分都可以有效地重新激活電池，延長使用壽命，

蓄電池在線監測系統助力機房后備電源智能運維！2024/06/03

蓄電池作為機房不間斷電源的重要組成部分，關乎通訊以及數據中心的安全運轉。從目前機房電池使用情況來看，普遍存在蓄電池容量下降過快，使用壽命短，宕機的事故頻頻發生。從閥控式密封電池產品結構、產品性能、基站蓄電池使用過程現場勘察情況等綜合因素來看，結合機房使用情況，造成基站蓄電池容量下降過快、使用壽命縮短的主要原因是機房使用環境以及維護有關。01造成機房蓄電池用壽命縮短的主要原因①機房頻繁停電、停電時間長、停電時間無規律，使蓄電池頻繁充放電，根據目前蓄電池制造廠家對報廢蓄電池解剖情況來看，導致蓄電池壽

為什么要對UPS蓄電池進行內阻測試？2024/05/31

地鐵自動化專業普遍使用UPS（不間斷電源）實現持續性供電要求，對于UPS蓄電池的日常維護，為什么要強調內阻測試呢？不間斷電源(UPS)是將蓄電池(多為鉛酸免維護蓄電池)與主機相連接，通過主機逆變器等模塊電路將直流電轉換成市電的系統設備，為專業設備提供穩定、不間斷的電力供應。蓄電池電壓、電流、溫度是蓄電池重要的運行參數，但是不能反映蓄電池內部狀態。內阻測試的重要性內阻作為目前的對蓄電池的、測量的性能參數，能夠反映蓄電池的劣化程度、容量狀態等性能指標，而這些指標是其它運行參數所無法反映的。蓄電池的內

恒電高測喬遷新址，客戶蒞臨參觀指導！2024/05/30

冬日暖陽，喜迎貴客。11月18日，武漢恒電高測電氣有限公司喬遷新址后，迎來客戶們參觀考察，客戶們在恒電高測總經理雷慧峰、技術總監王志龍等相關部門的陪同下，參觀了我司新辦公環境，并就公司的經營情況、業務類型、技術成果及發展規劃等向來訪客戶們作了詳細介紹。客戶們對于恒電高測的新辦公環境溫馨、舒適的氛圍贊賞有加，對公司業務水平、發展潛力等綜合實力給予了高度肯定。各客戶表示，接下來將與恒電高測進一步深化合作，共同探索更多的合作模式，實現共同發展。新環境新起點恒電高測作為一家為用戶提供可靠、安全的新能源汽

如何保持蓄電池活性？2024/05/29

隨著通信產業的發展，通信網絡中需要用到的基礎后備電源——蓄電池組的數量也越來越多，各大通信運營商雖然已經投入了大量的人力和物力對其進行必要的維護，但由蓄電池的質量問題而引發的事故及造成的資源浪費卻更加突出。如何對蓄電池進行維護呢？我們需要對蓄電池進行分級分段維護。分級：按蓄電池組保障的對象，可以將蓄電池分為：UPS機房蓄電池，中心機房和基站蓄電池組，以及接入網、普通基站蓄電池組。分段是按蓄電池組的維護過程按先后分為：工程驗收、浮充運行和更換報廢三個階段。目前，蓄電池廠家推崇的維護方法，是對所有的

蓄電池充放電測試儀在電力系統中的應用2024/05/28

在在電力系統中，變電站蓄電池的維護是的一環，很多變電站的蓄電池都需要定期進行充放電試驗，保證其隨時處于滿容量浮充運行狀態，那么，變電站中蓄電池的具體作用是什么？應該如何維護？變電站中蓄電池的具體作用及維護方式在變電站中，蓄電池是站內所用電源中直流供電系統的重要組成部分，主要為變電站系統中的二次系統提供穩定的電力支持，與站內的交流電不同的是，蓄電池通常作為備用電源長時間處于滿容量浮充運行狀態，其在站內的交流電正常工作時，主要為斷路器提供合閘電源，一旦站內系統發生故障出現跳閘事故，蓄電池會繼續為變電