在我國鐵路鋼軌維修當中，NZG-31Ⅱ型內燃鋼軌鉆孔機鋼軌鉆孔一直是一個工作量大，繁瑣的這么一個施工項目，為了提升效率，適應各種工作環境，我公司生產了鋼軌鉆孔機的一系列產品，主要分為電動、內燃這兩大類，然而根據現場工作需要有延伸除了，單孔及三孔的款式，更有木枕鉆孔機更是在業界獨樹一幟，是全國生產的，望各單位

：   盧工

             張工

             陳工

一、NZG-31Ⅱ型內燃鋼軌鉆孔機介紹：

采用六刃空心鉆頭，內注水冷卻，鉆孔效率高。配有定位尺，不需劃線，可精確的鉆三個孔。

二、NZG-31Ⅱ型內燃鋼軌鉆孔機產品參數：

鉆孔范圍：Φ31mm
功率：3馬力（日本本田）
工作轉速：260r/min
裝機時間：15秒
轉孔時間：30-45秒
質量：18.5kg
三、NZG-31Ⅱ型內燃鋼軌鉆孔機操作規程   

1、操作人員必須經過培訓持證上崗。作業時應戴好保護鏡、手套zui起碼的防護用品。 

2、作業前檢查機器運轉是否正常，鉆頭是否夾緊，清理鉆頭內殘留的切屑。冷卻系統是否  正常。  

3、切記不要觸摸汽油機排氣管及缸體部分以免燙傷。 

4、給本機加油時必須停止機器運轉待冷卻后進行，遠離火源，嚴禁吸煙。 

5、兩沖程汽油機必須使用汽油和機油的混合油按比例調整好，禁止用純汽油當作燃料

6、內燃機啟動后和停機前必須空載低速運行3～5分鐘，嚴禁空載大油門高速運轉與高速運轉中突然停車。  

 四、NZG-31Ⅱ型內燃鋼軌鉆孔機冷卻裝置的操作  

1、鉆頭所用的切削液是機床乳化皂液。

2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置，用加壓手柄進行加壓。

3、使用前先拉動減壓閥，檢查其作用可靠，確保使用的安全。  

4、使用時要打開和關閉截止閥，用截止閥調節供液量。 

5、 汽油與機油的混合比按25：1的體積比，使用壺配兌，在混合的過程中要搖勻，嚴禁不按要求隨意配兌， 在戶外通風處進行。  

 6、 經常清理油箱，加油前清理油箱蓋里的過濾網及周圍的灰塵，防止灰塵堵塞油管。

鋼軌鉆孔機更大程度的適應各種工作環境，包括野外，廠區，我公司的鋼軌鉆孔機有空心鉆頭和麻花鉆頭兩種，配備內燃或是電動為動力，帶自鎖夾具，方便拆卸，簡單易操作，進口內燃機的使用大大改善了產品的質量，低能耗、高效率，使用壽命長，節省人類等特點，在木枕鉆孔機上更是出新，采用一機雙功能，實現了高產品不浪費的特點，進一步了解NZG-31Ⅱ型內燃鋼軌鉆孔機