LXBP-5公路連續(xù)式八輪平整度儀主要技術(shù)功能：
■測(cè)量功能及精度
1、可自動(dòng)測(cè)定、運(yùn)算、打印均方差。取樣間距0.05m及0.1m兩種，取樣*.04mm，同一條件重復(fù)測(cè)試，其統(tǒng)計(jì)偏差小于0.2mm；
2、由人工送數(shù)，可自動(dòng)打印測(cè)試日期( 年 月 日)及被測(cè)路段編號(hào)(道路號(hào)、里程樁號(hào)、取樣、超差)每打印一次，小結(jié)序號(hào)自動(dòng)加一。
3、自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)路段的單項(xiàng)累計(jì)值H(單位：mm)。
4、自動(dòng)檢測(cè)計(jì)算并打印被測(cè)路段長(zhǎng)度值L(單位：m)誤差小于1%。
5、自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印正負(fù)超差數(shù)(K＋、K－)，超差標(biāo)準(zhǔn)使用可根據(jù)路面等級(jí)要求自行選定，限制在1－15范圍內(nèi)(mm)。
6、可自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印測(cè)試速度值V(單位：km/h)。
■牽引方式及檢測(cè)速度
人力或機(jī)動(dòng)車(chē)牽引，小轉(zhuǎn)彎半徑5m，檢測(cè)速度不超過(guò)12km/h，非檢測(cè)情況(機(jī)架縮短，測(cè)量輪懸起)下?tīng)恳俣?25KM/H)。
■工作環(huán)境溫度：(-10℃－＋40℃)
■電源及功耗：膠體免維修電池，6V7.2AH
■外形尺寸：(長(zhǎng)×高×寬mm)4061×800×600 伸長(zhǎng)：4061mm；縮短：2350mm；
■儀器重量：全機(jī)總重150kg，電子儀器箱3kg

LXBP-5公路連續(xù)式八輪平整度儀維護(hù)及保養(yǎng)：
■儀器采用內(nèi)部充電電池供電，充滿(mǎn)后可連續(xù)使用20小時(shí)以上(若關(guān)掉背景光則可延長(zhǎng)使用時(shí)間)；
■每次使用之前，應(yīng)充滿(mǎn)電(一般充電八個(gè)小時(shí)左右)；
■儀器在監(jiān)控狀態(tài)時(shí)，若電池不足會(huì)顯示“請(qǐng)充電！”，此時(shí)應(yīng)盡快充電，以免在工作中因電不夠而中斷。
■儀器長(zhǎng)期不使用，則每2－3個(gè)月應(yīng)充電一次，確保電池不損壞。
■平整度儀是精密電子儀器，如傳感器、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等部件，切勿淋雨、受潮，不用時(shí)要妥善保管，定期通電，以免損壞；
■機(jī)架上軸承和運(yùn)動(dòng)部分要經(jīng)常加油潤(rùn)滑，防止生銹磨損。使用前后應(yīng)檢查連接螺栓是否緊固。在長(zhǎng)途運(yùn)輸后尤其要認(rèn)真檢查；
■測(cè)量輪的磨損會(huì)影響測(cè)量的精度，因此行駛足夠里程后，要檢查其直徑及時(shí)更換。另外測(cè)量輪的標(biāo)準(zhǔn)直徑為159.2mm；
■儀器電纜線在使用時(shí)，因使用不當(dāng)容易發(fā)生斷路現(xiàn)象，此時(shí)可用萬(wàn)用表檢查連線的通斷，電纜連線的連線位置圖見(jiàn)附頁(yè)，排除故障時(shí)，斷線一定要用熔電焊接牢靠，各線間不要接觸，以免影響儀器的使用。
■使用前與使用后位移傳感器測(cè)桿須擦拭干凈。

水泥試驗(yàn)小磨 www.guboo.com.cn/Tech_news/Detail/198746.html

LXBP-5公路連續(xù)式八輪平整度儀注意事項(xiàng)：
■使用本儀器之前先閱讀使用說(shuō)明書(shū)，必須每月充一次電，該機(jī)升級(jí)以后可與筆記本聯(lián)網(wǎng)。
■不論主機(jī)、儀表或傳感器上的接插件在連接時(shí)首先應(yīng)對(duì)正位置再連接，不允許硬性連接，否則將損壞接插件。
■位移傳感器的使用一定要調(diào)整好安裝位置確保在傳感器的線性測(cè)量范圍間內(nèi)使用。(此類(lèi)傳感器一般在側(cè)桿活動(dòng)范圍的大靠下40mm左右部分線性測(cè)量區(qū)間)
■使用微機(jī)管理操作，能分析出各路段的起伏曲線，一次可以打印多組試驗(yàn)結(jié)果。

LXBP-5公路連續(xù)式八輪平整度儀結(jié)構(gòu)組成：
該儀器由機(jī)械和電器部分組成。電器部分單獨(dú)裝在儀器箱內(nèi)，由二根電纜與機(jī)架有關(guān)部分位移
■機(jī)械結(jié)構(gòu)(見(jiàn)下圖)

機(jī)械部分由下列部分組成：
1、牽引部分：由連接插頭與拉桿組成，通過(guò)螺母與前橋相連；
2、前橋：
3、車(chē)輪：同八個(gè)充氣輪胎形成的摩托車(chē)輪通過(guò)前后架構(gòu)構(gòu)成；
4、位移傳感器：無(wú)接觸電容式位移測(cè)量系統(tǒng)；
5、鎖止機(jī)構(gòu)：
6、主架：包括伸縮方管、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、后架等；
7、測(cè)量輪：由加壓彈簧及提升機(jī)構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成；
8、后橋：
9、輪架：
10、減震機(jī)構(gòu)。
■電充部分
        本儀器電器部分是以51系列微處理為核心外加地址鎖寸器、32K數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、程序存儲(chǔ)器等電路組成；
        由于單片機(jī)本身是按工業(yè)測(cè)試環(huán)境要求設(shè)計(jì)的，其抗干擾性能優(yōu)于一般使用的微處理器，非常適用于像公路測(cè)量這樣的野外工作。電源由膠體免維修電池提供電能，儀器所需各類(lèi)電壓均由電源通過(guò)DC/DC轉(zhuǎn)換模塊及精密穩(wěn)壓電路提供，這樣及簡(jiǎn)化了硬件電路，又保證了電壓的穩(wěn)定性。輸出部分，由打印機(jī)和顯示裝置組成。電器部分構(gòu)成框圖如下：

        面板各部分及功能簡(jiǎn)介：
        1、接插件
        儀器面板的左上角有二個(gè)接插件，分別為七心插頭座(連接機(jī)架上位移傳感器、距離傳感器)和標(biāo)準(zhǔn)串口插頭座(連接充電器充電及通訊)；
        2、電源開(kāi)關(guān)
位于儀器面板左下部分的電源開(kāi)關(guān)，用于接通(開(kāi))或切斷(關(guān))儀器的電源電路；
        3、顯示器：位于儀器面板右上部分漢字液晶顯示器。
        1)靜態(tài)測(cè)試時(shí)，顯示器自動(dòng)線式采樣值，活動(dòng)位移傳感器的側(cè)桿顯示數(shù)據(jù)變化；
        2)動(dòng)態(tài)測(cè)試時(shí)，先是被測(cè)路段均方差值。
        4、操作面板是：4×4位鍵盤(pán)：
        位于儀器面板的右下部，它包括一組按鍵和數(shù)字鍵；
        6個(gè)字符功能鍵分別為：?jiǎn)?dòng)鍵\停止鍵、打印鍵、清零鍵、選擇鍵、打印鍵、輸入鍵
        10個(gè)數(shù)字鍵分別為：0－9數(shù)字按鍵。
        5、復(fù)位開(kāi)關(guān)
        對(duì)儀器進(jìn)行復(fù)位操作。
        6、打印機(jī)輸出窗口
        用于打印輸出。

LXBP-5公路連續(xù)式八輪平整度儀操作方法：
 ■測(cè)試車(chē)使用準(zhǔn)備
        1、儀器測(cè)試車(chē)具有兩種狀態(tài)，一是存放運(yùn)輸狀態(tài)，一是測(cè)量檢測(cè)狀態(tài)。在運(yùn)輸時(shí)，取下固定螺栓，將前伸縮方管及后家向中間縮進(jìn)，在用螺拴固定，將測(cè)量輪懸起，拓開(kāi)所有插頭。測(cè)試檢測(cè)狀態(tài)時(shí)，取下固定螺栓，機(jī)架伸長(zhǎng)就位，再用螺栓固定并放下測(cè)量輪使其緊貼地面。
        2、安裝打印紙
        見(jiàn)打印機(jī)使用說(shuō)明書(shū)。
        3、接好各電纜線，連接電纜時(shí)要注意方向。
■使用步驟
        1)設(shè)置參數(shù)
        如果參數(shù)不正確則對(duì)測(cè)試結(jié)果有影響，因此首先必須正確設(shè)置參數(shù)，選擇菜單下功能2設(shè)置，按［輸入］鍵確認(rèn)：
        顯示格式：道路 間隔
        里程 增減
           樁號(hào) 路幅
        超差
        表示道路號(hào)、里程號(hào)、超始樁號(hào)、極限超差值；
        采樣間隔(5cm×2＝10cm)，
        極限超差值由人工設(shè)定，設(shè)置范圍從00－99mm；
        采樣間隔N01表示每5cm采次樣，N02表示每10cm采次樣，依此類(lèi)推可輸入不同采樣間隔，一般情況下，按規(guī)范設(shè)置N02即每10cm采次樣即可，遞增為0，遞減為1。
        用數(shù)字鍵輸入各參數(shù)，每輸入一個(gè)參數(shù)光標(biāo)會(huì)自動(dòng)移向下一個(gè)參數(shù)，若輸入有誤則只有重新選擇設(shè)置參數(shù)輸入數(shù)據(jù)，在整個(gè)數(shù)據(jù)輸入完后才能退出設(shè)置參數(shù)，除非按［復(fù)位］鍵退出。
        2)清除位移傳感器
        在檢測(cè)之前，須使位移傳感器顯示為零，按清零鍵，即對(duì)傳感器進(jìn)行清零操作。
        3)檢測(cè)傳感器
        在檢測(cè)之前，須確定位移傳感器工作是否正常，選擇菜單下功能3測(cè)試，按［輸入］鍵確認(rèn)，此時(shí)屏上會(huì)顯示位移傳感器的位移實(shí)時(shí)值；
        4)清除文件
        在測(cè)試過(guò)程中每1000個(gè)采樣點(diǎn)自動(dòng)存儲(chǔ)為一個(gè)記錄，可連續(xù)存儲(chǔ)256個(gè)記錄，為確保有足夠的內(nèi)存，每個(gè)測(cè)公路在測(cè)試前清除原來(lái)的紀(jì)錄，選擇菜單功能7刪除，用［輸入］鍵確認(rèn)，屏上顯示正在刪除。
        5)開(kāi)始檢測(cè)
        以上三個(gè)步驟做完之后可進(jìn)行檢測(cè)，按［啟動(dòng)/停止］鍵則可開(kāi)始工作，屏幕上有實(shí)時(shí)顯示采樣點(diǎn)數(shù)，當(dāng)采滿(mǎn)1000個(gè)點(diǎn)時(shí)，設(shè)置的樁號(hào)及里程號(hào)自動(dòng)累加，同時(shí)計(jì)算結(jié)果也顯示出來(lái)：
R107-----K100-----M100
0001-----X00---N01---F01
T=000 S＝0.0002
V＝11.00 P＝0.001
        表示：路名 里程 樁號(hào)
      采樣點(diǎn)數(shù)     增減 間隔 路幅
      記錄總數(shù)     位移值
      速度     平整度值
        這些參數(shù)及計(jì)算結(jié)果自動(dòng)保存為一個(gè)記錄，按［啟動(dòng)/停止］鍵結(jié)束檢測(cè)。這些參數(shù)的定義見(jiàn)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTJ059－95)。
        6)處理結(jié)果
        試驗(yàn)完畢后，可進(jìn)行打印結(jié)果，選擇菜單下的6打印打印全部或部分已存記錄結(jié)果，另外也可用菜單下的5顯示功能顯示已存記錄，顯示部分或全部。
        7)菜單功能
1、時(shí)間 修改時(shí)間 5、顯示 顯示保存記錄
2、設(shè)置 設(shè)置參數(shù) 6、打印 打印部分或所有記錄
3、測(cè)試 測(cè)試傳感器 7、刪除 刪除所有記錄
4、背光 背景光開(kāi)關(guān) 8、返回
采用選擇鍵移動(dòng)光標(biāo)，按［輸入］鍵選擇確定；
        8)打印
        *種：直接按［打印］鍵，可打印屏幕(顯示什么打印什么)；
        第二種：在菜單中選擇打印，則打印部分或所有記錄。
        9)測(cè)試結(jié)束后，關(guān)掉電源，取下連接電纜，將儀器置于干燥陰涼處存放。
■使用注意事項(xiàng)
        1、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)向、停放及其他非測(cè)量狀態(tài)必須將測(cè)量輪懸起，避免不必要的磨損與沖撞；
        2、測(cè)試速度必須保持在12km/h以?xún)?nèi)。路面情況不好，測(cè)速應(yīng)相應(yīng)減慢，以免機(jī)架顛簸太大影響測(cè)量精度。遠(yuǎn)距離運(yùn)輸應(yīng)將測(cè)試儀器裝在運(yùn)輸車(chē)廂內(nèi)，短距離運(yùn)輸，可直接用機(jī)動(dòng)車(chē)牽引，但速度應(yīng)小于25km/h為宜，以避免速度過(guò)大，震動(dòng)大損壞機(jī)件；
        3、儀器箱交貨時(shí)已經(jīng)調(diào)試好，用戶(hù)不得打開(kāi)電器箱面板，更不能隨便更換原件、焊線，以免損壞儀器，否則公司不予維修，如線路故障請(qǐng)與本公司。

LXBP-5公路連續(xù)式八輪平整度儀概述：
該儀器在電子技術(shù)方面，采用了國(guó)內(nèi)為*的微處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機(jī)的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件連接從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整機(jī)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更趨穩(wěn)定，內(nèi)部采用單CPU結(jié)構(gòu)，負(fù)責(zé)顯示、打印、計(jì)算、通信、采集數(shù)據(jù)等功能；采用中斷方式采樣數(shù)據(jù)，因而可連續(xù)進(jìn)行測(cè)量，而不中斷。一起自動(dòng)計(jì)算距離，每測(cè)1000個(gè)點(diǎn)內(nèi)存時(shí)，采樣間距取0.1米，則可連續(xù)測(cè)25公里。儀器內(nèi)含實(shí)時(shí)時(shí)鐘，可顯示時(shí)間和日期，并自動(dòng)記錄。顯示器則采用了漢字液晶顯示的方法，即降低了功耗又使顯示更加清晰；位移傳感器采用了無(wú)溫漂、時(shí)漂的電容式無(wú)接觸線性測(cè)量系統(tǒng)，代替了傳統(tǒng)的電感式位移傳感器，精度更高、穩(wěn)定性更好，電源采用6v7.2Ah膠體免維修電池，取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶；在機(jī)械方面，在保證測(cè)試精度、測(cè)試準(zhǔn)確性和機(jī)架剛度的前提下，盡可能的減輕了儀器的重量，是儀器的運(yùn)輸及裝卸更加方便靈活。LXBP－5型是目前*的現(xiàn)代化路面平整度測(cè)量?jī)x器，具有連續(xù)測(cè)量、自動(dòng)運(yùn)算、顯示并打印路面平整度均方差的功能。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測(cè)量及其他同類(lèi)測(cè)量?jī)x器比較，不僅具有測(cè)量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評(píng)定科學(xué)等優(yōu)點(diǎn)，而且操作簡(jiǎn)單、工作可靠、同時(shí)大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。適用于公路、城市道路、廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等路面的施工檢查竣工驗(yàn)收和道路的養(yǎng)護(hù)，同時(shí)也可為教學(xué)、設(shè)計(jì)及科研單位提供可靠的路面分析資料，在<瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范>(GBJ02－86)和*《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073－85)重列出了此儀器為標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器。同時(shí)國(guó)家技術(shù)*批準(zhǔn)該儀器為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)儀器、編號(hào)為(GB11816－89)。

LXBP-5公路連續(xù)式八輪平整度儀常見(jiàn)故障排除：
本儀器由機(jī)械和電子二部門(mén)組成，機(jī)械方面的故障，如發(fā)生轉(zhuǎn)向不靈，輪胎漏氣偏歪，個(gè)別零件損壞，都易于檢查發(fā)現(xiàn)，而且一般公路使用部門(mén)具有修理能力，只要檢查保養(yǎng)，不難及時(shí)處理。而電氣部分，由于采用微型計(jì)算機(jī)，技術(shù)上較為復(fù)雜，一般簡(jiǎn)單故障使用單位應(yīng)學(xué)會(huì)排除，疑難的故障應(yīng)送到生產(chǎn)單位檢修。

LXBP-5公路連續(xù)式八輪平整度儀常見(jiàn)電氣部分故障及排除措施：
故障表現(xiàn)    排除方法或途徑
開(kāi)機(jī)后打印機(jī)沒(méi)有走紙聲，顯示器不顯示    查電壓，檢查各連接電纜是否接好，電纜線是否斷線，接插件是否
在測(cè)試過(guò)程中，不打印和顯示結(jié)果，或者測(cè)量距離和實(shí)際距離相差太大    檢查機(jī)架上距離傳感器的連線是否有斷線；若檢查則檢查測(cè)量輪直徑是否磨損太大應(yīng)更換
在測(cè)試過(guò)程中，如果輸出結(jié)果出現(xiàn)明顯的錯(cuò)誤    檢測(cè)位移傳感器的連線是否有斷線；若正確請(qǐng)將儀器處于靜態(tài)標(biāo)定狀態(tài)，檢查位移傳感器的輸出是否
工作過(guò)程中突發(fā)干擾、碰撞及速度過(guò)快    關(guān)機(jī)，再開(kāi)機(jī)使儀器重新開(kāi)始工作
如出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象    距離傳感器損壞或連接線接觸不良

LXBP-5公路連續(xù)式八輪平整度儀裝箱單：
■主機(jī) 1臺(tái)；
■位移傳感器 1只；
■光電距離傳感器 1只；
■數(shù)顯控制儀 1臺(tái)；
■充電器 1只；
■位移傳感器(1米)   1根；
■距離傳感器(1米)  1根；
■說(shuō)明書(shū) 1份；
■合格證 1份；
■打印機(jī)說(shuō)明書(shū) 1份。

操作規(guī)程：
■接通電源
■將試件放在儀器的升降臺(tái)上。
■按實(shí)驗(yàn)規(guī)范要求調(diào)節(jié)手桿，（即，快速、慢速、手動(dòng)）
■按“升”鍵，開(kāi)始試驗(yàn)操作。
■在試驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)使試件的形變等速增加并保持速率為1mm/min。
■當(dāng)試件破裂時(shí)，及時(shí)記錄下破壞時(shí)的大荷載P（N）。
■按“降”鍵，取出試件，斷開(kāi)電源

使用方法說(shuō)明：
用路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)，如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、加彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗(yàn)。
■路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀中的馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)
（1）測(cè)量試件的高度
用游標(biāo)卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點(diǎn)的平均值作為試件的高度，至1mm。
（2）測(cè)定試件的密度
先在天平上稱(chēng)量試件在空氣中的質(zhì)量，然后稱(chēng)其在水中的質(zhì)量（如試件空隙率較大時(shí)應(yīng)采用蠟封法），至0.1g。
其中： Dm — 試件密度 g /cm3
W — 試件在空氣中質(zhì)量 g
W1 — 試件在水中質(zhì)量 g
W2 — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量 g
W3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量 g
Gp — 蠟的比重
Gw —常溫水的密度 （1g /cm3）
（3）測(cè)定試件的穩(wěn)定度
a. 將測(cè)定密度后的試件及馬歇爾試驗(yàn)的上、下壓頭，置于溫度為60度±1度石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。
b. 將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面，在下壓頭的導(dǎo)棒上涂少量黃油，再將試件取出置下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設(shè)備上。
c. 將流值測(cè)定裝置安裝在導(dǎo)棒上，使導(dǎo)向套輕輕地壓住上壓頭，同時(shí)將流值計(jì)讀數(shù)調(diào)零。
d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對(duì)準(zhǔn)測(cè)力環(huán)的壓頭，然后將測(cè)力環(huán)中百分表讀數(shù)對(duì)零。
e. 將量程0~30 kN 的測(cè)力環(huán)裝在試驗(yàn)儀上，調(diào)整加載速度為 50 mm /min，啟動(dòng)試驗(yàn)儀，當(dāng)載荷達(dá)到大值的瞬間，讀取測(cè)力環(huán)中百分表及流值計(jì)的流值讀數(shù)。
注：從恒溫水槽中取出試件至測(cè)出大載荷值的時(shí)間，不應(yīng)超過(guò)30s。
■路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀中的承載比試驗(yàn)
（1）泡水膨脹量測(cè)定
a. 試件制成后，取下試件頂面的破殘濾紙，放一張好的濾紙，并在其上安放附有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。
b. 將試筒與多孔底板一起放入水槽內(nèi)（先不放水），并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，并讀取初始讀數(shù)。
c. 向水槽內(nèi)放水，使水自由進(jìn)入到試件的頂部和底部，泡水期間，槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件上頂面約250mm以上，通常試件需泡96小時(shí)。
d. 在96小時(shí)終了時(shí)，讀取試件上百分表讀數(shù)，并用下式計(jì)算膨脹量：
從水槽中取出試件，倒出試件頂面的水，靜置15分鐘，然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙，并稱(chēng)重，計(jì)算試件的溫度和密度的變化。
（2）路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀中的貫入試驗(yàn)
a. 將泡水試驗(yàn)終了的試件放到試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上，在貫入桿周?chē)胖妙A(yù)定數(shù)量的載荷板。
b. 先在貫入桿上施加4500g 載荷，然后將測(cè)力和測(cè)形變的百分表指針調(diào)零。
c. 在試驗(yàn)儀上安裝量程為0~50 kN的測(cè)力環(huán)，調(diào)整加載速度為1mm/min,并啟動(dòng)試驗(yàn)儀,記錄測(cè)力環(huán)內(nèi)百分表某些整讀數(shù) （ 如20、40、60 …）時(shí)的貫入量,并需注意，使貫入量為2.5 mm時(shí)，能有5個(gè)以上的讀數(shù)。因此測(cè)力環(huán)百分表的*個(gè)讀數(shù)應(yīng)是0.3mm左右。
試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算并 繪制壓力（單位壓力）—貫入量曲線，將單位壓力作為橫坐標(biāo)，貫入量作為縱坐標(biāo)，繪制曲線。一般采用貫入量為2.5 mm時(shí)的單位壓力（kPa）與標(biāo)準(zhǔn)壓力之比作為材料的承載比，因此承載比= 單位壓力/0.7 × ，同時(shí)計(jì)算貫入量為5.0mm時(shí)的承載比。
如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比，則試驗(yàn)要重做，如結(jié)果仍然如此，則采用5.0mm時(shí)的承載比。

■路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀的回彈模量試驗(yàn)
a. 在試驗(yàn)儀上安裝量程為0~50kN的測(cè)力環(huán)。
b. 將試件和試筒的底面放在試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上。
c. 將百分表支架固定在試筒兩側(cè)的螺孔內(nèi)，將承載板放在試件表面*位置，并與試驗(yàn)儀的貫入桿對(duì)正。
d. 將百分表和表頭安在支桿上，并將百分表測(cè)頭安放在承載板兩側(cè)的支架上
e. 將預(yù)定的大壓力分為4~6份，作為每級(jí)加載的壓力，施加*級(jí)載荷（如為預(yù)定壓力的1/5，待載荷作用達(dá)60s時(shí)，記錄百分表的讀數(shù)，同時(shí)卸去載荷，讓試樣的形變恢復(fù)到30s時(shí)，記錄百分表讀數(shù)。
f. 施加第二級(jí)載荷（為預(yù)定大載荷的2/5），待載荷作用1min，記錄百分表的讀數(shù)，并卸去載荷，卸荷后到30s時(shí)記錄百分表讀數(shù)，并施加第三級(jí)載荷，如此逐級(jí)進(jìn)行，直到做完后一次試驗(yàn)。
g. 試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算：
一級(jí)載荷下的回彈形變I
I=加荷時(shí)讀數(shù) - 卸荷時(shí)讀數(shù) ，mm
以單位壓力P為橫座標(biāo)（向右），回彈形變?yōu)榭v坐標(biāo)（向下），繪制P與I的關(guān)系曲線。若開(kāi)始段出現(xiàn)凹現(xiàn)象，需進(jìn)行修正，一般情況下將*點(diǎn)和第二點(diǎn)聯(lián)成直線，并延長(zhǎng)此直線與縱坐標(biāo)相交，此交點(diǎn)為新原點(diǎn)。
按下式計(jì)算回彈模量E：
I — 相應(yīng)于單位壓力P的回彈形變，mm
μ— 泊桑比，對(duì)于路基土取0.35，對(duì)于路面材料取0.25。
■間接抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)（劈裂試驗(yàn)）
a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟棉布吸去試件表面的可見(jiàn)自由水，稱(chēng)取試件質(zhì)量。
b. 用游標(biāo)卡尺測(cè)量試件的高度（h1）準(zhǔn)確到0.1mm。
c. 在試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上置一壓條，將試件置在壓條上（可以 用壓條），在試件的頂面也放一壓條（上下壓條與試件的接觸線必須是試件的平均線，并與升降臺(tái)垂直）。
d. 調(diào)整速率為1mm/min，并啟動(dòng)試驗(yàn)儀，記錄試件破壞時(shí)的大壓力P（kN）。
e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過(guò)打碎）測(cè)定其含水量。
f. 試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算：
d — 試件的直徑 mm
L — 浸水后試件的高度 mm
■路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀中的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)
a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟布吸去試件表面的可見(jiàn)自由水，并稱(chēng) 取試件的質(zhì)量。
b. 用游標(biāo)卡尺測(cè)試件的高度h，至0.1mm。
c. 將量程為0~100kN的測(cè)力環(huán)，安裝在試驗(yàn)儀上。
d. 將試件放到試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上，啟動(dòng)機(jī)器，并保持速率為1mm/min，記錄試件破壞時(shí)的大壓力kN。
e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過(guò)打破），測(cè)定其含水量。
f. 試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算：
d — 試件的直徑 mm

操作使用：
■機(jī)動(dòng)速度選擇：
儀器正面有一個(gè)機(jī)械選擇手柄，手柄有兩個(gè)選擇位置，將選擇手柄置于“50mm/min”位置，開(kāi)動(dòng)電機(jī)，絲杠盤(pán)可獲得50mm/min的升降速度。將選擇手柄置于“1mm/min”位置，開(kāi)動(dòng)電機(jī)，絲杠盤(pán)可獲得1mm/min的升降速度。如在扳動(dòng)選擇手柄過(guò)程中，手柄扳不到應(yīng)有位置時(shí)，可適當(dāng)搖動(dòng)方頭手柄可使選擇手柄扳動(dòng)到適當(dāng)位置。
■儀器基本操作：
→連接壓力傳感器，電源線，打開(kāi)儀器電源。開(kāi)機(jī)時(shí)壓力數(shù)據(jù)自動(dòng)清零，所以，開(kāi)機(jī)之前請(qǐng)確認(rèn)壓力傳感器上沒(méi)有加載負(fù)荷。
→壓力瞬時(shí)數(shù)據(jù)顯示為0，如果不為零，按下清零鍵，此時(shí)可以加載。
→在加載過(guò)程中，壓力峰值數(shù)據(jù)一直被刷新并保持。試驗(yàn)結(jié)束，按下“打印”鍵，可以打印輸出本次試驗(yàn)的峰值。（打印機(jī)為選配件）
→如果在試驗(yàn)過(guò)程中需要記錄某一點(diǎn)的壓力值，按下“記錄”鍵，壓力值被記錄。一次實(shí)驗(yàn)多能記錄30組數(shù)據(jù)。
→按下“查詢(xún)”鍵，進(jìn)入查詢(xún)狀態(tài)，查詢(xún)指示燈亮。此時(shí)，LED顯示窗上面顯示記錄的壓力值，下面顯示記錄點(diǎn)。每按下一次“查詢(xún)”鍵，則切換一次記錄點(diǎn)。在查詢(xún)狀態(tài)下，按下“打印”鍵，可以打印出30組的壓力記錄值。

■標(biāo)定：
本儀器采用硬件調(diào)節(jié)的方法進(jìn)行標(biāo)定。如果檢定壓力不準(zhǔn)確，需要打開(kāi)儀器機(jī)箱進(jìn)行調(diào)節(jié)。1．關(guān)閉電源，按下“清零”不松手，打開(kāi)電源，然后松開(kāi)“清零”鍵，此時(shí)儀器進(jìn)入標(biāo)定狀態(tài)。按下“打印”鍵將壓力顯示基值清零，加載至標(biāo)準(zhǔn)100KN，如果儀表顯示不等于100KN，調(diào)節(jié)線路板上電位器“壓力調(diào)滿(mǎn)”，直至顯示值為100KN。卸載，清零，重復(fù)本步驟，直至滿(mǎn)度（100KN）顯示和標(biāo)準(zhǔn)儀表接近為止。2．校準(zhǔn)完畢，關(guān)閉電源，并裝好機(jī)箱。

主要技術(shù)參數(shù)：
■大額定載荷：    100Kn
■絲桿大移動(dòng)距離：200mm
■機(jī)動(dòng)速度:   快速50mm/min
            慢速1m/min
■手動(dòng)速度： 0.2mm/搖把每圈
■電機(jī)規(guī)格： 550w 380v 1400p/min
■重量：         120KG
■外形尺寸：  600×600×1450mm
■電源電壓：      380V
■功率：          800W
■環(huán)境溫度：     ≤35℃
■相對(duì)濕度：     ≤85%

主要特點(diǎn)：
■采用*的計(jì)算機(jī)技術(shù)與高精度的傳感器技術(shù)相結(jié)合。
■設(shè)有過(guò)載保護(hù)，下降過(guò)位保護(hù)。
■操作簡(jiǎn)便，測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，性能穩(wěn)定可靠。
■儀器手動(dòng)試驗(yàn)，顯示試試件變形時(shí)的瞬時(shí)壓力及大壓力。
■可存儲(chǔ)15組試件的試驗(yàn)結(jié)果。
■數(shù)字顯示壓力。
■可以做抗壓和石灰土霹靂試驗(yàn)。
■有快速和慢速兩種速度。
■可以選配備微型打印機(jī)。

維護(hù)與保養(yǎng)：
■儀器表面應(yīng)經(jīng)常擦拭，保持儀器的整潔。
■絲杠盤(pán)之螺紋部分，每班灌注適量機(jī)械油一次，以保證其結(jié)合部位的潤(rùn)滑。
■在合適的溫度濕度范圍內(nèi)存放儀器，儀器使用前必須開(kāi)機(jī)預(yù)熱30分鐘。

功能：
■壓力顯示。
■峰值壓力顯示。
■數(shù)據(jù)記錄，大30組。
■峰值數(shù)據(jù)打印輸出（打印機(jī)為選配）。
■30組壓力數(shù)據(jù)打印輸出。

結(jié)構(gòu)原理：
■該儀器由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。
■電動(dòng)機(jī)及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。
■橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測(cè)力環(huán)。
■底座及減速箱外面裝有罩殼。
■試驗(yàn)儀加載有兩種形式，一種是電動(dòng)，電動(dòng)機(jī)由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到對(duì)試樣垂直加載的功用。另一種是手動(dòng)，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進(jìn)行手動(dòng)加載。

概述：
該儀器是一種多功能的公路路基材料實(shí)驗(yàn)儀器，它由底座、變速箱、立柱、支架、電機(jī)、電器開(kāi)關(guān)等組合而成。

注意事項(xiàng)：
■路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀的絲桿盤(pán)上升的極限位置為其盤(pán)面距基座箱體頂面300mm；絲桿盤(pán)下降的極限位置為其盤(pán)面距基座箱體頂面60mm，如果超過(guò)以上兩個(gè)極限，路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀有可能會(huì)損壞。
■試驗(yàn)儀應(yīng)該安放在一個(gè)地面應(yīng)平坦、穩(wěn)固的位置，而且試驗(yàn)儀應(yīng)有接地安全防護(hù)裝置。
■應(yīng)注意經(jīng)常對(duì)路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)：
①.應(yīng)經(jīng)常保持路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀的干凈整潔，每次使用完后須清掃臺(tái)面及周?chē)h(huán)境并擦拭干凈。
②.絲桿及盤(pán)子，立柱擦拭干凈后應(yīng)涂上防銹油，并每天使用前應(yīng)向絲桿滴注適量的潤(rùn)滑油（20號(hào)機(jī)油）。以保證絲桿在工作中正常潤(rùn)滑，減少磨損延長(zhǎng)使用壽命。
③.不使用時(shí)應(yīng)將防護(hù)套罩好。
■當(dāng)使用路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀電動(dòng)操作試需要將搖把拔出取下，以免傳動(dòng)時(shí)回轉(zhuǎn)傷人[1]