失速傳感器DH-R3速度開關，旋轉探測儀采用電感式感應原理，具有“自識別正常轉速"的智能功能，屬真正的欠速開關。當設備出現異常，轉速低于正常轉速的三分之二時，輸出“異常慢轉"信號。可為計算機及時反饋設備的運轉情況；也可直接用于設備保護。廣泛應用于提升機、皮帶機、等機械傳動設備因電器、機械故 障引起的慢轉或停轉，以便及時處理，達到維護設備、保障的目的。

一、失速傳感器DH-R3速度開關，旋轉探測儀安裝后應滿足下述要求：

打滑檢測裝置膠帶運行方向順向防止，觸輪距膠帶邊緣200-300mm

感應面與開關閘的距離4mm為佳，感應點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應面。如果從動輪側面無凹凸面，可以在從動輪內側骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開關感應面（出廠時已配感應面）。

用于對輸送機進行線性檢測的新型裝置,對帶速進行實時檢測。具有“自識別正常轉速"的智能功能，屬真正的欠速開關。當設備出現異常，轉速低于正常轉速的三分之二時，輸出“異常慢轉"信號。可為計算機及時反饋設備的運轉情況；也可直接用于設備保護。廣泛應用于提升機、皮帶機、等機械傳動設備因電器、機械故障引起的慢轉或停轉，以便及時處理，達到維護設備、保障的目的。

二、結構特點：

1.本機由控制箱和傳感頭組成,。傳感頭分為兩種形式：

a） Ⅰ型為感應式傳感頭，采用非接觸式檢測方式，可監測改向滾筒轉速；

b） Ⅱ型為光電式傳感頭，安裝在下行膠帶上面，監測膠帶運行速度。2. 控制箱采用內外箱結構，提高了防護性能

3.Ⅱ型傳感頭殼體采用鋁合金鑄造，密封性能好，可在浸水狀態下工作（試驗48h）

4.殼體表面采用靜電噴塑涂覆工藝，涂層均勻，附著力強，耐老化。

三、技術參數：