手持式激光輪緣檢測儀/激光輪緣檢測儀  型號:DPTYJM-1
概述：
鐵路是我交通運輸的重要方式之，是我交通運輸發展的重要方向。在實際運輸過程中，對機車車輛車輪的檢測、參數管理直接關系到鐵路運輸的安全。
機車車輛的車輪輪緣呈不規則的幾何形狀，它的幾何狀態參數對列車的安全運行十分重要，影響列車運行的速度與平穩度。它的測量復雜，傳統的檢測方法通常是用帶有游標的三種檢查尺，這種工具操作復雜，并且是機械式讀數，測量誤差受人為因素影響大，而且不能實現對檢測數據的數字化管理。隨著我鐵路事業的發展，列車運行速度不斷提，對車輪輪緣狀態參數的、快速測量和數字化管理變得十分重要。
根據用戶需要研制開發了HTYJM-1系列手持式激光輪緣檢測儀。該儀器采用了現代激光傳感器、單片機處理系統和簡潔穩定的機械結構，可方便而地對車輪幾何狀態參數行連續、快速測量，對車輪半徑、輪緣度、輪緣厚度、輪輞厚度、70mm處磨損量等參數實現數字化檢測，該系統還具有與計算機通訊的功能，把數據傳輸到計算機，利用業的軟件行數據管理。
檢測儀用途：
     1. 用于輪對的日常檢測與維護。
   2. 用于車輪制過程中尺寸測量及合格分選。
   3. 為車輪翻修提供輪緣尺寸數據。
   4. 用于輪對管理對火車輪緣行數字化管理。
   5. 可方便安裝在輪對線，用于輪對的尺寸控制。
   6. 地鐵車輛輪對的檢測。
產品點
1. 科技產品，采用德口精度激光傳感器。
2. 測量輪緣厚度、輪緣度、輪緣踏面及輪緣輪廓面全程尺寸。     
3. 自動檢測，無需人工讀數、記錄，減少人為誤差。
   4. 全數字化顯示出測量結果，無需人工再次換算。
5. 光電轉換原理檢測，不受現場環境及氣候限制，適應能力強。
6. 檢測精度和量程適合所有類型火車輪對（客車、貨車、動車）的現場及在線檢測。
7. 解放人力，次性測量多個參數。大約10-25秒檢測個輪餅，能大大減少工人的測量勞動強度。
8. 儀器簡單實用，操作簡便，適合普通工人使用。
9. 通過RS232接口與計算機通信，能夠將所測量的數據傳輸到計算機通過后處理軟件生成報表，便于科學管理，實現信息化、數字化。
10.體積小、重量輕、方便攜帶與使用。
指標
踏面磨耗：-2~12mm，精度0.1mm；
輪緣厚度：20~37mm，精度0.1mm；
輪輞寬度：0~145mm，精度0.1mm；
輪輞厚度：22~95mm，精度0.1mm；
顯示分辨率 ：0.01mm； 
存儲數組容量 ：2000組；
PC接口 ：RS232/USB；
供電：可充電鋰離子電池，可連續工作時間12小時。