近日，在杭州地鐵4號(hào)線中醫(yī)藥大學(xué)站選址現(xiàn)場(chǎng)，國網(wǎng)杭州供電公司電纜運(yùn)行人員因地制宜，選用自主研發(fā)的非開挖電纜管線探測(cè)技術(shù)確定了地鐵施工和110千伏新生1100線、南新1202線電纜的位置，既確保電纜線路安全運(yùn)行，又確保了地鐵工程能夠順利施工。該探測(cè)技術(shù)為杭州供電公司創(chuàng)新發(fā)明，在管線探測(cè)行業(yè)內(nèi)處語地位，*針對(duì)大深度非開挖電纜管線探測(cè)的技術(shù)空白，并獲得了國家發(fā)明和實(shí)用新型。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目引入慣性陀螺儀定位測(cè)量、示蹤線電磁法、地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)等技術(shù)，對(duì)各方法技術(shù)的有效性、可靠性和度進(jìn)行系統(tǒng)研究，通過對(duì)下穿道路、河道和建筑物的典型管位探測(cè)，多次選點(diǎn)開挖驗(yàn)証，研究出各方法技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)和適用條件，確定了適用不同環(huán)境下電力管線的*探測(cè)技術(shù)，多方法交叉比對(duì)驗(yàn)証實(shí)現(xiàn)非開挖電力電纜管線平面位置、埋藏深度的測(cè)量。
國家標(biāo)準(zhǔn)允許鋪設(shè)電纜的時(shí)候有誤差值，可以在10-15%之內(nèi)，因此Z的電纜鋪設(shè)位置，必須要用技術(shù)手段查出來。
過去使用的探測(cè)儀器設(shè)備和方法技術(shù)都比較單一，只能解決一些深度不大、比較簡(jiǎn)單的電纜探測(cè)問題，去年開始，杭州供電公司開始開發(fā)非開挖電纜管線探測(cè)技術(shù)項(xiàng)目。