該變壓器的研制，將傳統外部限流電抗器裝置與變壓器本體進行一體化結構設計。創新設計了變壓器本體與外部快速開關裝置的固定方案，實現了本體絕緣油與開關SF6氣體的可靠連接。提出串聯限流電抗器與變壓器本體、有載開關的新型連接結構，實現正常阻抗狀態及短路情況下高阻抗狀態的自適應調節、投切轉換。一系列的技術創新，極大地提升了產品的技術先進性和質量可靠性，充分體現了山東電工電氣在新產品研發方面的技術底蘊。該產品的研制成功，對于提高變壓器產品智能化水平、豐富產品種類、提升整體技術實力和產品市場競爭力具有重要意義。
傳統變壓器提升短路沖擊耐受能力的方式有兩種，且都有一定的局限性，一是采用高阻抗變壓器，其體積大、損耗高，無法滿足節能要求；二是外部接入限流裝置，其占地面積大、維護改造工作困難，經濟成本高。
變阻抗變壓器通過一體化結構設計、快速開關裝置投切，實現阻抗的自適應調節，在正常運行狀態時減小阻抗、降低自身損耗，短路狀態時通過阻抗提升、降低短路電流對變壓器的沖擊。此種方式，提升了變壓器的耐受短路沖擊能力，同時兼顧了經濟性與便捷性，有效提高供電的可靠性。
日前，在沈陽國家變壓器質量監督檢驗中心，世界*套SSZ-BZK-63000/110快速開關型變阻抗變壓器一次性通過全部檢測試驗和突發短路能力試驗，各項技術指標符合協議要求。
