黃賜桂
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當前位置：蘇州島津液壓氣動有限公司>>中國臺灣品牌>>中國臺灣閥>> SF-03-A1中國臺灣KEILETO凱利通電磁控制調速閥
| 材質 | 鑄鐵 | 產地 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 工作壓力 | 24Mpa | 加工定制 | 否 |
| 連接形式 | 焊接 | 零部件及配件 | 閥體 |
| 流動方向 | 雙向 | 密封材料 | 其他 |
| 密封形式 | 軟密封型 | 驅動方式 | 磁力 |
| 適用領域 | 化工行業,機械行業 | 通道位置 | 三通式 |
| 外形 | 中型 | 溫度范圍 | 中溫 |
| 壓力環境 | 常壓 | 用途 | 換向 |
| 執行質量標準 | 國標 |
中國臺灣KEILETO凱利通電磁控制調速閥
DPHG-10-3C2,DPHG-10-2D2,DPHG-10-2B2.
DPHG-04-3C3,DPHG-04-3C4,DPHG-04-2B3,
DPHG-06-3C3,DPHG-06-3C4,DPHG-06-2B3,
DPHG-10-3C3,DPHG-10-3C4,DPHG-10-2B3.
DPHG-04-3C2 DPHG-04-3C3 DPHG-04-3C4
DPHG-04-3C5 DPHG-04-3C6 DPHG-04-2D2
DPHG-04-2B2 DPHG-04-2B3 DPHG-04-2B8
DPHG-06-3C2 DPHG-06-3C3 DPHG-06-3C4
個通風口，減少了通過油箱的空氣流量，造成高溫。 這種情況更多的是在實際維護中。 7.發動機擋塊過多污垢檢查發動機外殼，水路是否有過多污垢，如有應清理。 8. 水箱（含散熱器）檢查水箱表面是否有污物，散熱風道及水箱內部的水流通道是否通暢。 必要時可請專業人員開啟清洗。 第二類有以下原因：
DPHG-06-3C5 DPHG-06-3C6 DPHG-06-2D2
DPHG-06-2B2 DPHG-06-2B3 DPHG-06-2B8
DPHG-10-3C2 DPHG-10-3C3 DPHG-10-3C4
DPHG-10-3C5 DPHG-10-3C6 DPHG-10-2D2
DPHG-10-2B2 DPHG-10-2B3 DPHG-10-2B8
SF-03-A1 SF-03-A2 SF-03-D2
SF-06-A1 SF-06-A2 SF-06-D2
SF-10-A1 SF-10-A2 SF-10-D2
1。 氣缸套，軸承等運動部件過度磨損后，在機器運動時會產生額外的熱量，如果這些熱量超過一定值，也會出現水溫過高的現象。氣缸套過度磨損時，常伴有以下現象：1.1廢氣排放量過大。 1.2發動機功率下降；1.3發動機機油燃燒；襯套磨損通常伴有：1.4沉悶的敲擊聲。 1.5油溫升高加快；1.6油溫升高后油壓
中國臺灣KEILETO凱利通電磁控制調速閥
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