1、一體式真空壓力閥工作原理

      阻火呼吸閥工作原理是用彈簧限位閥板,由正負(fù)壓力決定或呼或吸.呼吸閥應(yīng)該具有泄放正壓和負(fù)壓兩方面功能，具體:當(dāng)容器承受正壓時(shí)，呼吸閥打開(kāi)呼出氣體泄放正壓;當(dāng)容器承受負(fù)壓時(shí)，阻火呼吸閥打開(kāi)吸入氣體泄放負(fù)壓。
由此保證壓力在一定范圍內(nèi)，保證容器安全。 一種是達(dá)到一定壓力時(shí),進(jìn)行呼或吸.另一種是設(shè)計(jì)成純粹只呼不吸.可以理解為用兩個(gè)適當(dāng)壓力的單向閥代替. 阻火呼吸閥不僅能維持儲(chǔ)罐氣壓平衡，確保儲(chǔ)罐在超壓或真空時(shí)破壞，且能減少罐內(nèi)介質(zhì)和損耗。

2、一體式真空壓力閥主要特點(diǎn)

    設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)便、做工精致、耐用防銹、價(jià)格實(shí)惠、不受天氣和溫度的影響。

3、主要用途

    大型油儲(chǔ)罐 

4、 安裝方式

     豎直安裝 

5、主要材質(zhì)

     鋁合金

真空壓力閥 該呼吸閥安裝于排氣管道頂部，當(dāng)罐內(nèi)壓力超過(guò)設(shè)定壓力時(shí)呼吸閥將開(kāi)啟自動(dòng)排氣或者吸氣，有效防止罐內(nèi)壓力過(guò)大。起安全作用主要是在殼體內(nèi)設(shè)有出氣閥裝置和進(jìn)氣閥裝置，使儲(chǔ)油罐進(jìn)油狀態(tài)時(shí)，出氣閥打開(kāi)，儲(chǔ)油罐內(nèi)空氣向外排出，儲(chǔ)油罐出油時(shí)，進(jìn)氣閥打開(kāi)，外界空氣進(jìn)入儲(chǔ)油罐，保持儲(chǔ)油罐內(nèi)外壓力平衡，儲(chǔ)油罐停止進(jìn)出油狀態(tài)時(shí)，出氣閥和進(jìn)氣閥同時(shí)關(guān)閉，將儲(chǔ)油罐與外界隔離，防止氣態(tài)油品外跑和外界意外火源進(jìn)入儲(chǔ)油罐，具有節(jié)能、環(huán)保、安全防火等優(yōu)點(diǎn)，主要適用于儲(chǔ)油罐。 　

隨著國(guó)家工業(yè)化步伐的加快，石油產(chǎn)品需求量日趨量增加，對(duì)成品油運(yùn)輸罐車的安全環(huán)保性能的要求也不斷提高，為確保油罐車在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中的安全和環(huán)保要求，本公司引進(jìn)*的技術(shù)而自行研制，開(kāi)發(fā)的油罐車配套的系列產(chǎn)品。其技術(shù)*、性能安全可靠，安裝使用方便。
    油罐車整車的配套部件基本可分：油氣回收閥、邊板通氣閥、放溢流探桿、量油孔、油氣回收接頭、顯油器、放溢流插座、卸油閥、通氣變徑接頭、油氣回收街頭防塵蓋、卸油閥變徑接頭、卸油閥防塵蓋、氣動(dòng)海底閥等。