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汽車衡物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的架構(gòu)與實現(xiàn)
（一）汽車衡終端儀表接入分析
拿GPRS通訊模塊來說，目前支持的常用通訊協(xié)議有TCP、UDP和HTTP協(xié)議。
這些通訊協(xié)議的特點如下：
(1)TCP是一種面向連接的、可靠的網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議，通訊效率比HTTP要高，比UDP要低，適合傳輸可靠性要求高、大量的數(shù)據(jù)。
(2)UDP是一種面向非連接的、不可靠的網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議，效率比HTTP和TCP高，適合傳輸可靠性要求不高、大量的數(shù)據(jù)。
(3)HTTP是基于TCP上的應(yīng)用層網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議，可靠性上來說和TCP是一致的，通訊效率要比UDP和TCP低，適合傳輸可靠性要求高、普通數(shù)量的數(shù)據(jù)。
基于GPRS通訊模塊支持協(xié)議的以上特點來說，稱重儀表終端設(shè)備的接入到底應(yīng)該怎樣選擇協(xié)議？這要根據(jù)開發(fā)商自己的綜合實際需求和團隊成員規(guī)模來定。拿汽車衡物聯(lián)網(wǎng)項目的傳輸數(shù)據(jù)需求來說，主要包括：稱重數(shù)據(jù)、過稱數(shù)據(jù)、圖像數(shù)據(jù)和日志數(shù)據(jù)等。