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山東首佳特鋼——專業架子管，腳手架鋼管，紅漆架子管，黃漆架子管，各種配件
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架子管是人們在建筑或施工行業當中的術語；架子管可以在建筑工地和施工現場等起到不同的作用；為了更方便裝修和施工較高樓層而無法直接施工的地方；架子管也可以為施工人員和路邊行人等提供安全的保障和外圍安全網維護及高空安裝施工等。
①由單一規格鋼管的架子管：它是用同一規格的鋼管（例如：扣件式腳手架。如：Ф48×3.5的電焊鋼管）注：Ф在數學領域表示“方程無實數解（根）”。
②由多種規格鋼管組合成的腳手管：它是用兩種或多種以上不同規格的鋼管組合構成（例如：門式腳手架）
③全部以鋼管為主的腳手架：它的含義可以理解即為全部以鋼管為主，并由其他類型的鋼桿件輔助所構成的腳手架（例如：設有底座式的腳手架或是有槽鋼頂托式的腳手架和有連接固定鋼板的挑腳手架）
按立桿與橫桿的垂直力區分
①依靠腳手架接觸地面摩擦作用傳力：即可以理解為靠腳手架節點處于地面接觸發生摩擦壓緊后的反力度來支撐橫桿荷載量并再將其傳給立桿的形式（例如：扣件的作用即通過箍緊螺栓的正壓力產生的摩擦力度）
②依靠焊縫傳力：即可理解為橫桿與立桿的承插連接（帶有承插接頭的）例如：門架就屬于這種方式構成。

③依靠直接承壓傳力度：多數見于很干擱置在立桿頂端的腳手架方式傳力
④依靠銷桿抗剪式傳力：即就是用消桿穿過橫桿的立式連接板和立桿的孔洞來完成并實現連接，這時銷桿雙面受到剪力作用。這種使用的方法在橫桿和立桿的連接中已并不是很常見。
架子管主要由：外套、梁芯、活節組成。架子管由管扣件和鋼管構成，架子管和扣件的共同組合使用組成了鋼管式腳手架，架子管是扣件式鋼管腳手架的重要組成部分。一般情況下一腳手管每捆為91根。
1、觀察腳手架整體或局部的垂直偏差，尤其觀察腳手架四角、開分斷處二側端口，是否偏斜，下沉。如發現有異樣者，應立即組織人員進行加固。
2、經常檢查墊鋪的竹笆，及時修復斷筋斷條，*空洞。并應同時檢查各竹笆的綁扎點。
3、連墻桿件的緊固及移位加固。對影響施工的部位，應在技術部門制定措施后，方可進行移位變更工作，操作人員不得擅自進行連墻桿件的移位。
4、仔細檢查密目網根部綁扎是否松動，網繩是否破斷，發現松動者及時恢復，發現破斷者及時更換。
5、清除積聚在腳手架危險部位的材料、磚石、砼塊等雜物。
6、監督使用人員所堆放材料，使其不超過施工荷載。用于砌筑的腳手架，以堆磚為例：標準磚單行三層以下，多孔磚單行四層以下。
根據政策，對*肺炎疫情防控期間暫不能正常開工、復工的企，放寬容(需)量電價計費方式變更周期和減容(暫停)期限，電力用戶可申請減容、暫停、減容恢復、暫停恢復。申請變更的用戶不受“暫停用電不得小于15天”等條件限制，減免收取容(需)量電費。對于疫情發生以來停工、停產的企業，可適當追溯減免時間。對因滿足疫情防控需要擴大產能的企，原選擇按合同大需量方式繳納容(需)量電費的，實際大用量不受合同大需量限制，超過部分按實計取。
“以上兩個政策涉及范圍非常廣，力度也很大，涉及金額達到590億元。”張滿英說。
提前實行淡季價格政策
“在現行天然氣價格機制框架內，提前實行淡季價格政策，盡可能降低企業用氣成本。”針對企業用氣需求，國家*明確了具體的降成本政策，有效期至2020年6月30日。
據介紹，一般情況下，天然氣淡季價格政策實施期為3月中旬至11月中旬，此次提前執行淡季價格政策，并在6月底前給予更大的*。
該政策明確，對執行政府指導價的非居民用氣，要以基準門站價格為基礎適當下浮，盡可能降低價格水平；對價格已放開的非居民用氣，鼓勵天然氣生產經營企業根據市場形勢與下游用氣企業充分協商溝通，降低價格水平。
“與此同時，對化肥等涉農生產且受疫情影響大的行給予*的供氣價格。”張滿英表示，地方要及時降低非居民用氣的終端銷售價格，把門站環節降價空間及時、足額傳導到終端用戶，保證政策的落實。
張滿英介紹，“兩降低”之外，還有“一下調”，即下調國內成品油價格。按照成品油價格機制規定，國內的汽油和柴油價格與*原油價格是接軌的，根據*油價的變動，每10個工作日調整一次。近期根據*油價的變化，2月4日和2月18日已經兩次下調國內成品油價格。汽油每噸累計下調835元，柴油每噸累計下調805元。
“我們對各地和相關企已經提出要求，確保及時、全面地把政策紅利落實到位，讓企有獲得感。”張滿英說。
確保全國用能不短供不斷供
國家*煤炭司司長魯俊嶺介紹，疫情發生后，國家*調動全行力量，確保全國用能不短供、不斷供。
“近期，我們把加快煤礦復工復產、保障煤炭穩定供應作為整個能源保障的重點工作，取得了顯著成效。”魯俊嶺說，截至2月22日，全國在產煤礦產能31.7億噸，產能復產率達到76.5%，當日產量833萬噸。這三個數據均比2月1日增加了近一倍。除湖北省以外，其他產煤省均已復工復產，其中河北、安徽等6個省區復工復產率超過90%。
國家發展改革委運行局二級員唐社民指出，全國大部分煤炭、煉油企業已經基本復工復產，電力、油氣開采企業都保持連續生產作業，鐵路運輸企業優先運輸煤炭等重點物資，煤電油氣供應總體充足。到2月20日，全國統調電廠存煤可用27天，秦皇島港存煤535萬噸，都處于較高水平。2月上中旬，全國日均發用電量143億千瓦時，大負荷約6.9億千瓦，發電裝機充足，電煤供應穩定，完*夠保障疫情防控和復工復產需要。
“成品油供應總體平穩有序，庫存處于高位。天然氣主要供應企業LNG罐存處在高位，儲氣庫可動用的儲氣充足。”唐社民表示，下一步，隨著各地有序復工復產，煤電油氣需求將逐步回升。國家發展改革委將繼續密切關注煤電油氣供需形勢的變化，加強產運需銜接，優化運行調節，及時解決出現的困難和問題。