【儀表網 儀表下游】導讀：在陜西至湖北特高壓配套送出工程-500千伏武漢至大吉建設現場，國網湖北檢修公司輸電檢修中心運檢四班班長李季群連呼想不到：有了無人機，沒想到這次驗收這么快！接近73公里線路，算上線路本體驗收和通道排查，過去我們這幾個人差不多要一個月才能搞定，這次只用了十來天！
無人機是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數字傳輸。
近年來，隨著衛星定位系統的成熟、電子與無線電控制技術的改進、多旋翼無人機結構的出現，無人機行業進入快速發展階段。此外，集自主巡檢、智能監控、數據智能采集分析、狀態報警等功能于一體的智能巡檢機器人在石油化工、大型礦廠、電網電力、城市管廊、銀行、安防等領域得到廣泛應用。
今年4月，國網湖北省電力有限公司出臺《輸電線路無人機自主巡檢實用化提升工作方案》，計劃到2021年底實現無人機自主巡檢管理規范化、作業智能化、業務數字化，建成國網公司輸電線路無人機自主巡檢示范單位。
為此，湖北電力將持續聚焦“以人工為主”向“少人作業、無人作業”轉變，進一步提升無人機自主巡檢質效，促進輸電設備管理轉型升級，全力保障電網安全可靠運行。“機器代人”，湖北電網迎來無人機自主巡檢新時代。
此次，在陜西至湖北特高壓配套送出工程-500千伏武漢至大吉建設現場，，通過人機協同工作模式，利用搭載著激光雷達的空中無人機，短短11天，來自輸電檢修中心的“高空”團隊就完成了武吉一二回共計189基桿塔的驗收工作。
據悉，湖北電力將推進輸電巡檢模式轉變，提升無人機自主巡檢作業應用規模，實現無人機自主巡檢模式變革，全面提升輸電運檢質效。加大輸電線路點云模型建設立與應用，統一無人機自主巡檢航線格式，建立標準化自主巡檢航線庫，確保省、地市航線統一管理和共享。該公司還將擴展無人機應用范圍，推動無人機帶電檢測(紅外、X光)規模化應用，深化無人機輔助帶電檢修，提升線路檢測檢修作業智能化水平。
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