圖片源自網(wǎng)絡(luò)
 

　　空軍研究實(shí)驗(yàn)所導(dǎo)航和通信部傳感器局的馬克·斯米爾切克說(shuō)，這種傳感器裝置叫做“全源定位和導(dǎo)航”系統(tǒng)。5月18日，斯米爾切克在五角大樓告訴記者說(shuō)，空軍研究實(shí)驗(yàn)所已建成一套系統(tǒng)，讓備用傳感器的信息可以導(dǎo)入飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)航系統(tǒng)。他說(shuō)美國(guó)空軍因此得以擁有自身備用導(dǎo)航計(jì)算程序，并能調(diào)整備用導(dǎo)航傳感器的信息以導(dǎo)入這個(gè)系統(tǒng)，從而幫助戰(zhàn)斗機(jī)在沒(méi)有GPS信號(hào)的環(huán)境中飛行。
 

　　斯米爾切克講解了所展出的空軍研究實(shí)驗(yàn)所用于視覺(jué)輔助導(dǎo)航的傳感器裝置的內(nèi)部零件。這個(gè)裝置包含：用于測(cè)量加速度和旋轉(zhuǎn)的慣性導(dǎo)航傳感器、攝像頭、磁強(qiáng)計(jì)、GPS接收器以及高度的時(shí)鐘和氣壓計(jì)。他說(shuō)，戰(zhàn)斗機(jī)利用事先處理好的從商業(yè)衛(wèi)星下載的衛(wèi)星圖像數(shù)據(jù)庫(kù)，飛越這些沒(méi)有GPS信號(hào)的環(huán)境。
 

　　“全源定位和導(dǎo)航”傳感裝置已在各種海陸空艦艇、飛機(jī)和車(chē)輛上進(jìn)行了演示。斯米爾切克說(shuō)空軍研究實(shí)驗(yàn)所還在戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)上試驗(yàn)了“全源定位和導(dǎo)航”傳感裝置。
 

　　(原標(biāo)題：美軍開(kāi)發(fā)出全源定位導(dǎo)航裝置：戰(zhàn)機(jī)無(wú)GPS也能飛)