首鋼集團董事長朱繼民近悲觀到了極點。
　　
　　鋼鐵行業的銷售利潤率從2004年的8.11%，一路下滑，2010年達到了2.57%，處于全國工業領域低水平。去年1~11月，中鋼協會員企業產品銷售利潤率下降至2.55%，遠低于同期全國規模以上工業企業平均利潤率的水平，可是朱繼民并不認為這已經是鋼鐵行業差的時候。
　　
　　他昨天告訴《財經日報》：“今年對于鋼鐵行業來說是真正進入行業寒冬的初期，因此從現在起，全行業應該開始做好應對更加困難環境的準備。”
　　
　　鋼鐵企業融資非常困難，資金成本大幅增加。朱繼民說，由于信貸政策持續收緊，企業融資難度加大，資金使用成本大幅上升。一是企業長期貸款有較大幅度下降，短期貸款大幅度上升。1~11月，中鋼協會員鋼鐵企業，銀行短期借款同比上升28.87%，銀行長期借款同比下降6.17%，因此企業承擔了較高的融資成本。二是銀行取消對企業利率優惠，嚴格控制新增貸款。三是企業的銀行承兌匯票貼現量大幅上升、貼現率不斷上調，導致企業票據貼現費用大幅上漲。特別是去年9月后，銀行承兌匯票的簽發也受到較大影響，致使企業資金更加緊張。據統計，中鋼協會員鋼鐵企業1~11月財務費用同比上升37.18%。
　　
　　由于資金緊張，致使鋼鐵企業應收、應付賬款額大幅上升。去年1~11月，中鋼協會員鋼鐵企業應收賬款凈額同比上升19.82%，應付賬款凈額同比上升23.86%。
　　
　　朱繼民認為，環境方面，由于整體經濟發展形勢不明朗，今年行業將可能面臨出口量下降、成本升高、貿易摩擦增多等相互交織的多重困難。歐洲鋼鐵聯盟日前發布2012年歐盟鋼的消費預測報告顯示，鋼的實際消費增長將由預計的6.1%大幅回落至2%，其中汽車用鋼增長將由2011年預計增長的10.3%回落到2012年預計增長1.9%。
　　
　　國內市場同樣不容樂觀。由于經濟發展不平衡等問題仍很突出，用鋼行業增速減緩等多方面影響，再加上成本提升、需求減緩、融資困難、融資費用高等多重因素擠壓，他預計今年整個鋼鐵行業將面臨高成本、高庫存、低售價的壓力，行業利潤仍將可能處于較低水平，鋼鐵生產企業微利或虧損的風險將進一步加大。
　　
　　為了應對寒冬，朱繼民想過許多應對之策，包括海外建廠，向上游拓展，進入非鋼產業，但是包括他在內，目前仍然沒有一家鋼鐵企業能夠想出萬全之策。