【儀表網 行業標準】根據《內蒙古無人機行業協會團體標準管理辦法(試行)》的相關規定，由內蒙古無人機行業協會標準化工作委員會立項的團體標準《無人機輸變配電巡檢技術標準》已完成征求意見稿，現向社會公開征求意見。意見反饋郵箱imuavia@guoling.net.cn，截止時間2023年09月12日前。(買儀表，賣儀表就上儀表網！ 查產品、看訂單…一站式全搞定！)
本文件按照GB/T 1.1—2020《標準化工作導則 第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定起草。
本文件規定了采用無人機對架空輸變配電線路進行巡檢的巡檢系統、巡檢模式及內容、巡檢作業流程、巡檢作業要求、異常情況處理。本文件適用于采用固定翼無人機、多旋翼無人機對架空輸變配電線路進行的巡檢作業。
無人機選型：
應依據巡檢對象的檢查要求，選擇相應的無人機類型：
a) 精細巡檢宜選用多旋翼無人機，若開展自主巡檢，應具備 RTK 功能；
b) 通道巡檢宜選用固定翼無人機和多旋翼無人機；
c) 故障巡檢宜選用多旋翼無人機；
d) 特殊巡檢一般選用多旋翼無人機，大范圍的災情普查應選用固定翼無人機；
e) 精細巡檢、故障巡檢宜采用Ⅵ級以下機型；通道巡檢、特殊巡檢宜采用Ⅲ級以下機型；機型級別應符合 GB/T 35018 的規定。
性能要求：
1.無人機的裝備功能和性能要求應符合 DL/T 2236—2021 的相關要求。
2.無人機針對不同作業類型的裝備配置要求應符合 DL/T 2236—2021 的相關要求。
3.環境適應性應滿足以下要求：
a) 無人機巡檢系統在 -10 ℃～50 ℃環境下能正常工作；
b) 多旋翼無人機在 10 min 平均風速不大于 8 m/s，瞬時風速不大于 10.7 m/s 的環境條件下能正常作業；
c) 固定翼無人機在 10 min 平均風速不大于 10.8 m/s，瞬時風速不大于 13.8 m/s 的環境條件下能正常作業；
d) 電磁兼容應符合如下要求：
1) 接觸放電試驗和空氣放電等級均不應低于 GB/T 17626.2—2018 中 A 級的規定；
2) 射頻電磁場輻射抗擾度不應低于 GB/T 17626.3—2016 中 B 級的規定；
3) 工頻磁場抗擾度不應低于 GB/T 17626.8—2006 中 A 級的規定；
4) 脈沖磁場抗擾度不應低于 GB/T 17626.9—2011 中 A 級的規定。
人員準備：
應滿足以下要求：
a) 對作業人員進行巡檢任務信息交底，包括但不限于作業區段、作業時間、作業地點、巡檢機型、巡檢任務等；
b) 對作業人員進行職責分工；
c) 對作業人員進行危險點交底，實施并監督現場安全措施；
d) 對作業人員從航前檢查、飛行巡檢、航后撤收三個階段進行巡檢技術交底；
e) 對作業人員進行狀況檢查，確保作業人員身體健康，精神狀態良好，無妨礙作業的生理和心理障礙，作業前 8 h 及作業過程中不飲用任何酒精類飲品。
總結要求：
1.巡檢作業完成后，作業人員應如實填寫無人機巡檢記錄，交由工作負責人簽字確認后存檔。
2.應對巡檢飛行資料進行整理，填寫相關匯總表，內容包括但不限于：
a) 云高、云量、能見度；
b) 風向、風速；
c) 航攝飛行設計底圖；
d) 航路點數據；
e) 飛行航跡數據；
f) 曝光點數據；
g) 影像位置與姿態數據。
3.應對巡檢作業執行進行總結，內容包括但不限于：
a) 巡檢人員工作情況；
b) 巡檢設備工作情況；
c) 巡檢作業流程和過程記錄；
d) 巡檢任務計劃及實際完成情況；
e) 數據處理和數據質量檢查情況
f) 后續工作計劃及注意事項。
4.應形成巡檢作業報告，報告內容包括但不限于：
a) 巡檢作業概述；
b) 巡檢作業執行情況；
c) 巡檢數據分析結果。
5.如在巡檢過程中發現緊急重大缺陷或隱患，應立即上報并盡快形成初步報告。
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