【儀表網(wǎng) 行業(yè)財報】4月21日電，蘇奧傳感(300507)公告，2022年公司實現(xiàn)營業(yè)收入9.61億元，同比增長12.13%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.77億元，同比增長181.66%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤6234.16萬元，同比下降16.18%；基本每股收益0.35元；擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.2元(含稅)。
 

　　報告期內(nèi)經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為127,578,437.62元，歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)1,890,158,358.70元。
 

　　蘇奧傳感是一家致力于汽車零部件和汽車智能產(chǎn)品及各類車用傳感器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為核心業(yè)務的高新技術企業(yè)，主要產(chǎn)品分為四大類，分別為傳感器及配件、燃油系統(tǒng)附件、汽車內(nèi)飾件及本報告期內(nèi)蓬勃且持續(xù)發(fā)展的新能源部件。
 

　　2022年，受宏觀經(jīng)濟及市場總體環(huán)境波動等因素影響，汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨了巨大沖擊，公司努力克服外部環(huán)境帶來的不利影響，積極部署業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞“聚焦新四化、開發(fā)新產(chǎn)品”，“增強專業(yè)化、構(gòu)建新組織”，“提高競爭力，全力降成本”三個方面，持續(xù)加大新能源汽車領域業(yè)務投入。
 

　　在傳感器產(chǎn)品及配件的研發(fā)生產(chǎn)方面，公司基于多年的技術及客戶積累，創(chuàng)新發(fā)展了多款產(chǎn)品，包括液位傳感器(油位傳感器及水位傳感器)、基于MEMS/MSG技術的壓力類傳感器、排溫傳感器、空氣懸架溫度傳感器、電池包熱失控傳感器、shunt電流傳感器等多款產(chǎn)品，產(chǎn)品線全面覆蓋傳統(tǒng)燃油、增程/混合動力車型及純電動車型。
 

　　其中，隨著國六排放標準的逐步實施，公司自主研發(fā)的顆粒物捕捉器上所需的基于MEMS/MSG技術的燃油蒸汽壓力傳感器及DPF壓差傳感器在乘用車及商用車的應用上日趨重要，以及基于MEMS技術的空氣懸架壓力傳感器在保障駕乘體驗方面也起到了不可替代的作用。在傳統(tǒng)燃油汽車及增程/混合動力汽車上使用的耐壓力沖擊性能優(yōu)異、精度更高的機油壓力傳感器及變速箱壓力傳感器均獲得了優(yōu)良的測試效果和市場的積極反饋。
 

　　此外，公司致力于國產(chǎn)化替代，在滿足更高精度要的前提下，公司自主研發(fā)的更高性能的支缸壓力傳感器及ESC剎車壓力傳感器將進一步推進國產(chǎn)化進程，將為客戶帶來更短的制動距離、更安全的駕駛系統(tǒng)、更人性化的駕駛體驗；同樣的，公司開發(fā)的基于MEMS技術的熱管理系統(tǒng)壓力傳感器在保障增程/混合動力及純電動汽車熱管理系統(tǒng)高效運行方面也發(fā)揮了至關重要的作用。Shunt電流傳感器是公司在完善和探索新型傳感器上的又一大關鍵舉措和傳感器研發(fā)新方向，該方案適應場景廣泛，兼具精度高、測量范圍廣以及適應車輛各種惡劣情況等優(yōu)勢，相對國外競爭對手具備成本有競爭優(yōu)勢以及質(zhì)量相當；相對國內(nèi)廠家有質(zhì)量優(yōu)，成本相當；具備良好的驗證效果及市場前景。燃油系統(tǒng)附件主要包括國六加油管總成、國六全系閥門、國六燃油泵固定環(huán)等產(chǎn)品。
 

　　2022年，公司持續(xù)探索企業(yè)文化宣傳模式，深挖核心價值案例，對標標桿企業(yè)持續(xù)深化管理，推行“兩會”打造高效團隊，啟動了人才鏈項目，持續(xù)優(yōu)化新員工培養(yǎng)及評價體系，持續(xù)深化價值鏈分配體系，實施落地激勵制度，實施了2022年限制性股票激勵計劃，開展干部梯隊建設計劃，全面提升了綜合管理水平。
 

　　公告顯示，報告期內(nèi)董事、監(jiān)事、高級管理人員報酬合計381.06萬元。董事長、總經(jīng)理滕飛從公司獲得的稅前報酬總額71.4萬元；董事、董事會秘書方太郎從公司獲得的稅前報酬總額40.28萬元；高管戴兆喜從公司獲得的稅前報酬總額55萬元。
 

　　公告披露顯示公司經(jīng)本次董事會審議通過的利潤分配預案為：以791,528,907股為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.2元(含稅)，送紅股0股(含稅)，以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增0股。