【儀表網(wǎng) 儀表標(biāo)準(zhǔn)】為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治非道路移動(dòng)機(jī)械排氣對環(huán)境的污染，規(guī)范機(jī)械排放遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，生態(tài)環(huán)境部組織編制了國家生態(tài)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)《非道路移動(dòng)機(jī)械遠(yuǎn)程在線監(jiān)控及聯(lián)網(wǎng)要求(征求意見稿)》，現(xiàn)公開征求意見。
 

　　為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治非道路移動(dòng)機(jī)械排氣對環(huán)境的污染，規(guī)范機(jī)械排放遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，改善空氣質(zhì)量，制定本標(biāo)準(zhǔn)。
 

　　本標(biāo)準(zhǔn)參考GB 17691-2018 重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)；GB 18030 信息技術(shù) 中文編碼字符集；GB 20891—2014 非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)；GB/T 1988 信息技術(shù) 信息交換用七位編碼字符集；GB/T 2423.18 環(huán)境試驗(yàn) 第 2 部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn) Kb：鹽霧，交變(氯化鈉溶液)；GB/T 4208 外殼防護(hù)等級(IP 代碼)；GB/T 22239 信息安全技術(shù) 網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)基本要求等規(guī)程編制。
 

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了非道路移動(dòng)機(jī)械遠(yuǎn)程在線監(jiān)控的車載終端和精準(zhǔn)定位系統(tǒng)功能和性能要求、企業(yè)平臺(tái)要求，以及數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄓ崊f(xié)議及數(shù)據(jù)格式。本標(biāo)準(zhǔn)適用于滿足 HJ 1014—2020 標(biāo)準(zhǔn)的額定凈功率 37 kW 及以上柴油機(jī)械的遠(yuǎn)程在線監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)。
 

　　一般要求：
 

　　1.裝用額定凈功率37kW 及以上柴油機(jī)的機(jī)械，應(yīng)按 HJ 1014—2020 規(guī)定，在出廠前加裝滿足第5章規(guī)定的衛(wèi)星導(dǎo)航精準(zhǔn)定位系統(tǒng)。機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)采取必要的技術(shù)措施，在機(jī)械全壽命內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)能通過衛(wèi)星導(dǎo)航精準(zhǔn)定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對其準(zhǔn)確定位，并按本標(biāo)準(zhǔn)附錄 C 要求進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
 

　　2.裝用額定凈功率 37 kW 及以上柴油機(jī)(如果裝有 SCR 后處理系統(tǒng)，至少應(yīng)有 SCR 下游 NOX傳感器)的工程機(jī)械，應(yīng)按 HJ 1014—2020 規(guī)定，在出廠前加裝滿足第 5 章規(guī)定的車載終端系統(tǒng)。機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)采取必要的技術(shù)措施，在機(jī)械全壽命內(nèi)作業(yè)時(shí)，按本標(biāo)準(zhǔn)附錄 C 要求進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
 

　　3.工程機(jī)械采用的精準(zhǔn)定位系統(tǒng)，可集成在車載終端內(nèi)部。機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)確保車載終端和精準(zhǔn)定位系統(tǒng)在機(jī)械全壽命期內(nèi)正常工作。
 

　　4.對于井下作業(yè)機(jī)械、海上平臺(tái)機(jī)械等特殊用途或使用場景的機(jī)械，機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)向生態(tài)環(huán)境部進(jìn)行報(bào)備，可免于遠(yuǎn)程在線聯(lián)網(wǎng)，提交資料包括(但不限于)：機(jī)械型號、機(jī)械環(huán)保代碼、機(jī)械類型、使用場景、豁免理由等。對于重型車或非道路移動(dòng)機(jī)械的第二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)按 HJ 1014—2020 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行型式檢驗(yàn)，可免于遠(yuǎn)程在線聯(lián)網(wǎng)。
 

　　5.車載終端和精準(zhǔn)定位系統(tǒng)的定位、數(shù)據(jù)采集和傳輸，企業(yè)平臺(tái)服務(wù)器設(shè)置、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和應(yīng)用等，應(yīng)滿足國務(wù)院自然資源主管部門、網(wǎng)絡(luò)與信息安全行業(yè)相關(guān)管理部門的相關(guān)法律和法規(guī)規(guī)定。
 

　　6.車載終端和精準(zhǔn)定位系統(tǒng)應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，并按附錄 C 規(guī)定的通訊協(xié)議傳輸至企業(yè)平臺(tái)，企業(yè)平臺(tái)應(yīng)將接收到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)按附錄 D 規(guī)定的通訊協(xié)議傳輸至生態(tài)環(huán)境部，生態(tài)環(huán)境部對接收數(shù)據(jù)情況向企業(yè)平臺(tái)發(fā)送應(yīng)答消息。
 

　　數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：
 

　　1.車載終端內(nèi)部存儲(chǔ)介質(zhì)容量應(yīng)滿足至少168 h的內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。當(dāng)車載終端內(nèi)部存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)滿時(shí)，應(yīng)具備內(nèi)部存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的自動(dòng)覆蓋功能。
 

　　2.車載終端內(nèi)部存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)應(yīng)具有可查閱性。
 

　　3.當(dāng)車載終端斷電停止工作時(shí)，應(yīng)能完整保存斷電前保存在內(nèi)部介質(zhì)中的數(shù)據(jù)不丟失。
 

　　數(shù)據(jù)補(bǔ)傳：
 

　　當(dāng)數(shù)據(jù)通信鏈路異常時(shí)，車載終端應(yīng)將排放遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行本地存儲(chǔ)。在數(shù)據(jù)通信鏈路恢復(fù)正常后，再補(bǔ)傳存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)。補(bǔ)傳的數(shù)據(jù)應(yīng)為恢復(fù)通訊時(shí)刻前120h內(nèi)，通信鏈路異常期間存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)格式與實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)相同，按規(guī)定的通訊協(xié)議補(bǔ)傳。
 

　　拆除報(bào)警：
 

　　車載終端和精準(zhǔn)定位系統(tǒng)應(yīng)具有防拆除技術(shù)措施，盡可能確保車載終端或精準(zhǔn)定位系統(tǒng)未經(jīng)車輛生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)無法拆除。當(dāng)車載終端或精準(zhǔn)定位系統(tǒng)故障或拆除時(shí)，機(jī)械應(yīng)激活報(bào)警燈，技術(shù)允許的情況下，可按規(guī)定的通訊協(xié)議向生態(tài)環(huán)境部傳輸拆除報(bào)警信息，報(bào)警信息包括拆除狀態(tài)、拆除時(shí)間和定位經(jīng)緯度信息。
 

　　更多詳情請見附件。