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儀表網 儀表標準】近日,由上海電機系統節能工程技術研究中心有限公司主要起草的《三相異步電動機試驗方法》編制完成并征求意見,時間截止到10月8日。
三相異步電動機是將電能轉化為機械能的最基本的電力拖動裝置,具有結構簡單、運行可靠及使用、安裝和維護方便等優點,被廣泛應用于日常生活及工農業生產等各個領域。《三相異步電動機試驗方法》是旋轉電機基礎標準之一,為我國自主制定,首次發布于1968年,現行版本是第三次修訂的2012年版,使用至今已接近10年,
近年來,國際國內社會對碳排放越來越關注,作為電能使用大戶的電動機,其能效及綠色制造等已上升為國家法規。本次修訂符合三相異步電動機的技術發展趨勢,可有效推動我國電機相關的節能環保、綠色制造等產業政策的貫徹實施,引領整個電機行業制造品質和技術水平的提升,促進我國基礎工業良性發展。
該標準規定了三相異步電動機的試驗方法,包括絕緣電阻測試、直流電阻測試、熱試驗、負載試驗、空載試驗、堵轉試驗、損耗和效率的確定、轉矩轉速特性試驗、轉動慣量試驗、短時過轉矩試驗、匝間絕緣耐沖擊電壓試驗、工頻耐電壓試驗、轉子電壓的測定、超速試驗、振動和噪聲的測定、軸電壓和軸承電流的測定等。
本稿標準將最大轉矩和最小轉矩的測定合并為轉矩轉速特性試驗,在本試驗中給出了最大轉矩和最小轉矩的求取方法。將轉矩轉速儀法確定最大轉矩和最小轉矩的試驗,名稱變更為“加速度法”,其基本原理一致,但鑒于目前市場上并未看到根據這一原理所開發的所謂“轉矩轉速儀”,為了避免與應用轉矩轉速
傳感器法相混淆,故在本版標準中作了更名。
另外,本次修訂增加了測量輸入法進行轉矩轉速特性試驗。本方法中,根據輸入功率減去電動機的損耗來確定轉矩,可用于對其他方法進行有益的檢查或校核,特別是當電機不能卸載從而根據加速度確定轉矩時尤為有利。但是,由于不能便捷地確定實際運行條件下的定子損耗,因此本方法只能是近似的。
本標準針對三相異步電動機的各項試驗方法,定義了相關的術語、符號及下標等,規范了其應用,有利于標準的貫徹使用。
標準規范了三相異步電動機的各項試驗方法,標準規定了各試驗對試驗設備和測量儀器及傳感器等的要求,描述了各項試驗內容和試驗程序、試驗數據讀取、計算方法及處理過程,可以避免對標準的錯誤理解,提高試驗規程的準確性。
根據該標準規定的試驗及其數據的分析處理,可以確定三相異步電動機被試驗樣品的所有性能參數,從而可以有效地判斷其質量和性能、判斷其與設計標準的符合性,因此,本標準給出的試驗方法是判定三相異步電動機質量和性能的基礎依據。
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