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北京海博華科技有限公司
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扭矩傳感器使用注意事項2025/04/14
扭矩傳感器在使用當中要注意以下幾點:1、扭矩傳感器的機械安裝、電氣連接、建議由專業(yè)的機械安裝人員和電氣安裝人員安裝。2、扭矩傳感器的量程可以降低使用不準超量程的上限使用。3、扭矩傳感器的防護等級為IP30,不防水(萬向軸或非標防水型的傳感器除外),在室外或經(jīng)常接觸到水的地方安裝使用時應加防水防護措施。4、當現(xiàn)場有電機、變頻器等大功率設(shè)備時,扭矩傳感器的信號號應和強電線分開用線槽走線,扭矩傳感器屏蔽線確認必須接到大地上。5、為保證測量精度,普通環(huán)境下運行的扭矩傳感器,應每年返廠北京海博華科技有限公
變頻器干擾問題四大解決方案2025/04/14
在現(xiàn)場,變頻器的干擾問題出現(xiàn)的比較多,且比較嚴重,甚至導致控制系統(tǒng)無法投入使用,這一直是個很讓人頭痛的問題,以下是變頻器干擾問題的四大解決方案變頻器干擾的常見現(xiàn)象:1.換熱站變頻器一開,壓力變送器就亂跳;2.用變頻器控制供水當中,壓變作為采集壓力的信號,壓變受變頻器干擾;3.當變頻器啟動電機時,壓變信號不穩(wěn),跳動厲害;4.壓變(4-20mA)在變頻器啟動后亂跳,而附近的一體化熱電阻(4-20mA)卻不受影響,信號線都沒有屏蔽;出現(xiàn)這些現(xiàn)象,都是由于受到了變頻器的干擾。為什么變頻器會產(chǎn)生干擾?首先
磁粉制動器的使用和安裝方法2025/04/14
磁粉制動器的安裝使用和維護方法:1、磁粉制動器、離合器用直流電作激磁電源。建議使用我公司生產(chǎn)的WLK控制器。2、磁粉制動器、離合器傳動軸水平安裝;傳動軸與聯(lián)軸節(jié)的安裝精度為H8/f8;禁止用鐵錘敲擊裝配;傳動軸和與其對接的軸的安裝同軸度為+0.03mm。3、磁粉制動器、離合器在運輸過程中,常使磁粉聚集到某處,可能會出現(xiàn)“卡死”現(xiàn)象,可將制動器整體翻動,使磁粉松散開來,或用杠桿撬動。為了防止運輸中磁粉沉淀,CZ-50以上磁粉制動器在測試后將磁粉倒出來另裝,可在使用過程中將所配磁粉從磁粉孔逐漸注入,
電機性能測試臺做什么用2025/04/14
電機性能測試臺由電機試驗臺、計算機和軟件組成,現(xiàn)場采集轉(zhuǎn)速、扭矩、電壓、電流等信號。可實現(xiàn)如下功能:(1)、能實時采集、處理、顯示、存儲電機試驗所需的轉(zhuǎn)速、扭矩、電流、電壓、功率、效率等值。(2)、能對每個測量參數(shù)進行上、下限報警,報警值可任意設(shè)定。(3)、可以對測試數(shù)據(jù)進行自動連續(xù)存儲或按使用者的意愿進行手動選點存儲。(4)、可以對測試曲線進行自動連續(xù)存儲或按使用者的意愿進行手動存儲。(5)、對于參數(shù)的各種設(shè)置(信號的名稱單位、是否啟用、采集顯示精度位數(shù)、量程、上下限)具有記憶功能,只需輸入一
記住這6點,讓您選對傳感器2025/04/14
現(xiàn)代傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬別,如何根據(jù)具體的測量目的、測量對象以及測量環(huán)境合理地選用傳感器,是在進行某個量的測量時首先要解決的問題。當傳感器確定之后,與之相配套的測量方法和測量設(shè)備也就可以確定了。測量結(jié)果的成敗,在很大程度上取決于傳感器的選用是否合理。1.根據(jù)測量對象與測量環(huán)境確定傳感器的類型要進行—個具體的測量工作,首先要考慮應采用何種原理的傳感器,這需要分析多方面的因素之后才能確定。因為,即使是測量同一物理量,也有多種原理的傳感器可供選用,哪一種原理的傳感器更為合適,則需要根據(jù)被測量的特
如何計算扭矩傳感器的量程2025/04/14
扭矩傳感器廣泛應用于電機、發(fā)電機、減速機、柴油機的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和功率的檢測。扭矩傳感器一般可分為動態(tài)扭矩傳感器和靜態(tài)扭矩傳感器,而動態(tài)扭矩傳感器使用遠遠大于靜態(tài)扭矩傳感器,扭矩傳感器量程是選擇扭矩傳感器首先應該確定的,如何確定扭矩傳感器的量程呢?無論現(xiàn)在什么傳感器首先都是確定傳感器的量程,扭矩傳感器也不例外,在不知道扭矩傳感器的量程的時候如何通過計算出來呢,下面我們就說一下動態(tài)扭矩傳感器的量程計算方法,扭矩傳感器的計算公式一般是這樣的,M=9550×P/N,其中M是扭矩,單位是N.m;P是電機功率
非接觸式扭矩傳感器和相位差式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器的區(qū)別2025/04/14
扭矩傳感器主要用來測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機械效率,它將扭力的變化轉(zhuǎn)化成電信號,其精度關(guān)系到所在測試系統(tǒng)的精度。其主要特點在于既可以測量靜止扭矩,也可以測量旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩和動態(tài)扭矩;并且檢測精度高,穩(wěn)定性好,抗干擾性強;不需反復調(diào)零即可連續(xù)測量正反轉(zhuǎn)扭矩,沒有導電環(huán)等磨損件,可以高轉(zhuǎn)速長時間運行;它輸出高電平頻率信號可直接送計算機處理。下面我們簡單了解一下常用的扭矩傳感器都有哪些。非接觸式扭矩傳感器非接觸式扭矩傳感器也是動態(tài)扭矩傳感器,又叫轉(zhuǎn)矩傳感器,轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器,旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。它的輸入軸和輸出軸由
扭矩傳感器輸出信號不穩(wěn)定的原因2025/04/14
扭矩傳感器是對各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號。扭矩傳感器可以應用在制造粘度計,電動扭力扳手,它具有精度高,頻響快,可靠性好,壽命長等優(yōu)點。扭矩傳感器一般有多種信號輸出,比如頻率信號、電流信號、電壓信號和數(shù)字信號等。但是有時我們在使用扭矩傳感器過程中會發(fā)現(xiàn)信號輸出不穩(wěn)定,這是什么原因呢?扭矩傳感器在使用過程中經(jīng)常會遇到輸出信號不穩(wěn)定,但是把傳感器發(fā)回廠家檢測又沒什么問題,這是什么原因呢?其實扭矩傳感器在使用過程信號不穩(wěn)定的原因很多,常見
扭矩傳感器信號輸出不穩(wěn)定有哪些原因2025/04/14
扭矩傳感器在使用過程中經(jīng)常會遇到信號輸出不穩(wěn)定,但是把傳感器返回廠家檢測又沒發(fā)現(xiàn)什么問題,這是什么原因呢?扭矩傳感器信號輸出不穩(wěn)定的原因,常見的主要有三個方面:1、扭矩傳感器沒有安裝好,軸不平行,這樣就會導致扭矩傳感器信號輸出不穩(wěn)定,長期處于這樣狀態(tài)下工作傳感器很容易損壞。2、供電電壓不穩(wěn)定,扭矩傳感器一般是±15VDC的雙電壓供電,也有24V或其他電壓供電的,供電電壓不穩(wěn)定也會造成傳感器信號不穩(wěn)定。3、扭矩傳感器旁邊有其他機器的干擾,比如扭矩傳感器旁邊如果有變頻器就很容易造成信號輸出不穩(wěn),解決
傳感器的常用專業(yè)術(shù)語2025/04/14
傳感器在不斷壯大發(fā)展的今天,我們對它的了解越來越深,其常用術(shù)語總結(jié)為以下30個:量程:測量范圍上限值和下限值的代數(shù)差。精確度:被測量的測量結(jié)果與真值間的一致程度。通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。①敏感元件是指傳感器中能直接(或響應)被測量的部分。②轉(zhuǎn)換元件指傳感器中能較敏感元件感受(或響應)的被側(cè)量轉(zhuǎn)換成是與傳輸和(或)測量的電信號部分。③當輸出為規(guī)定的標準信號時,則稱為變送器。測量范圍:在允許誤差限內(nèi)被測量值的范圍。重復性:在所有下述條件下,對同一被測的量進行多次連續(xù)測量所得結(jié)果之間的符合程度:
扭矩傳感器選型方法2025/04/13
扭矩傳感器選型方法:1、了解客戶使用場合,確定動態(tài)測量還是靜態(tài)測量。2、根據(jù)客戶使用場合進一步確定量程大小量程(Nm)=功率(kW)×9550/轉(zhuǎn)速(rpm)3、確定信號輸出形式:靜態(tài)扭矩傳感器,mv輸出,10V供電,①如果客戶需要現(xiàn)場顯示測量值,可直接配XST或者XSE顯示儀表,顯示測量值,同時可以增加4-20mA變送功能(選配功能)。②如果客戶只需要4-20mA或者1-5V等模擬量信號,可增加變送模塊,改為24VDC供電,輸出4-20mA、1-5V等信號,直接戶數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)或PLC。動態(tài)扭矩
動態(tài)扭矩傳感器安裝注意事項2025/04/13
動態(tài)扭矩傳感器安裝方法:1.測量傳感器的軸徑和中心高,待裝。2.使用兩組聯(lián)軸器或法蘭,將傳感器安裝在動力設(shè)備與負載之間。3.分別調(diào)整動力設(shè)備、負載、傳感器的中心高和同軸度,要求小于0.01mm,然后將其固定,并緊固可靠,不允許有松動,使用小量程或高轉(zhuǎn)速傳感器時,要嚴格保證連接的中心高和同軸度。否則可能造成測量誤差及傳感器的損壞。4.連接時可選用剛性或彈性聯(lián)軸器,在震動較大或同軸度無法保證安裝要求時(大于0.05mm,小于0.02mm),建議使用饒性、彈性或萬向節(jié)聯(lián)軸器;并在傳感器底座與支撐架之間
動態(tài)扭矩傳感器測量原理2025/04/13
扭矩工作原理:如上圖所示,應變橋供電由設(shè)在傳感器上的一組環(huán)形變壓器,提供感應電壓,經(jīng)整流、穩(wěn)壓轉(zhuǎn)換成高穩(wěn)定性的直流電壓。該電壓既供給應變橋作為橋壓,也供給其內(nèi)部電路作為工作電壓。應變橋檢測的mV級扭矩信號被放大V級強信號,在經(jīng)過V/F轉(zhuǎn)換器變成正比的方波信號,并發(fā)射到外部的信號接受器上,在通過解調(diào)還原成與V/F轉(zhuǎn)換出的方波同頻率的數(shù)字信號,其相位差不大于1微妙,可以忽略不計。轉(zhuǎn)速工作原理:碼盤與旋轉(zhuǎn)體集成一體,進行旋轉(zhuǎn)。光電開關(guān)通過光電效應,做門電路處理,輸出一個高低電平脈沖信號。脈沖信號比例于
扭矩參數(shù)測試系統(tǒng)2025/04/13
1、概述本扭矩參數(shù)測試系統(tǒng)由信號適配器和軟件兩部分組成,配合扭矩傳感器,現(xiàn)場顯示、采集扭矩信號。(1)、能實時采集、處理、顯示、存儲扭矩值。(2)、能對扭矩測量參數(shù)分別進行上下限報警,報警值可任意設(shè)定。(3)、可以對測試數(shù)據(jù)進行存儲。(4)、可以對測試曲線進行自動連續(xù)存儲或按使用者的意愿進行手動存儲。(5)、對于各種參數(shù)的設(shè)置具有記憶功能,只需輸入一次即可。(6)、具有歷史數(shù)據(jù)曲線回放功能。(7)、可以將試驗數(shù)據(jù)及曲線導出,可以通過打印機對測試結(jié)果進行數(shù)據(jù)、曲線打印(8)、系統(tǒng)的整個功能具有菜單
儀表的相關(guān)術(shù)語2025/04/13
靈敏度:與傳感器的靈敏度概念不一樣。儀表的靈敏度指儀表可以分辨處理的最小信號。傳感器的輸出信號必須大于儀表的靈敏度。小數(shù)點:儀表顯示數(shù)值時小數(shù)點的位置,儀表與電腦或PLC通訊時,與小數(shù)點的位置無關(guān)。分度間距/分度值(d):指儀表顯示值變化的單位數(shù),分度間距只能選擇數(shù)值1,2,5,10,20,50中的其中一個。顯示分度間距:指儀表相鄰兩個讀數(shù)之間的差值。量程:指儀表可以顯示的數(shù)值(略去小數(shù)點)。顯示分辨率/分辨率:顯示分辨率=分度間距÷量程,顯示分辨率越高,能顯示的數(shù)值范圍就越大,精度也越高。在設(shè)
如何為地磅選擇合適的傳感器2025/04/13
地磅已經(jīng)廣泛應用在外面的生活之中,怎樣測的準是衡量一個地磅好壞的直接標準,所以說傳感器是地磅的核心一點都不為過。傳感器選用的好與壞對于我們客戶來講是非常重要的,這個直接關(guān)系到電子地磅的精度跟使用壽命:現(xiàn)實生活中,不少客戶因為選擇了錯誤的傳感器,帶來了很多負面影響和麻煩,因此,我們就傳感器如何選擇和大家進行一下探討。A、結(jié)構(gòu)、形式的選擇選用何種結(jié)構(gòu)形式的稱重傳感器,主要看衡器的結(jié)構(gòu)和使用的環(huán)境條件。如要制作低外形地磅,一般應選用懸臂梁式和輪幅式傳感器,若對外形高度要求不嚴,則可采用柱式傳感器。此外
稱重傳感器安裝使用中需注意的事項2025/04/13
稱重傳感器,實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置,并且被廣泛應用于各種衡器和稱重系統(tǒng)中,確保衡器或稱重系統(tǒng)正常工作,關(guān)系到衡器的精確性、安全性和可靠性。在稱重傳感器安裝時,我們需注意哪些問題呢?1、注意使用環(huán)境。高溫、粉塵、潮濕以及腐蝕性較高的環(huán)境、電磁場環(huán)境等都會對稱重傳感器造成嚴重損傷會影響。因此要注意稱重傳感器使用環(huán)境,或者在既定環(huán)境下選擇相應的稱重傳感器。2、防止雜物玷污稱重傳感器,以免影響可動部分運動和精度。可在稱重傳感器周圍設(shè)置一些“擋板”或者用薄金屬板把傳感器罩起來
稱重模塊分類2025/04/13
稱重模塊分類按照使用場可分為:靜載稱重模塊:主要適用于側(cè)向力較小的靜載荷稱重場合。靜載稱重模塊可以非常方便地安裝在各種形狀的容器上。動載稱重模塊:主要適用于承受水平作用力的機械裝置如流水線、傳送帶等,另外動載稱重模塊還可用于機械平臺秤的改造。按照稱重傳感器類型可分為:懸臂梁稱重模塊:可根據(jù)實際需要選擇配置,即可做靜載使用,也可做動載使用。柱式稱重模塊:適用量程范圍較寬,性能穩(wěn)定。輪輻式稱重模塊:適合大量程稱重場合,比如料灌靜態(tài)稱重等場合。波紋管稱重模塊:適合小量程稱重場合,可作為動載模塊使用。
稱重傳感器安裝注意事項2025/04/13
稱重傳感器安裝注意事項1、稱重傳感器要輕拿輕放,尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器,任何振動造成的沖擊或者跌落,都很有可能造成很大的輸出誤差。2、設(shè)計加載裝置及安裝時應保證加載力的作用稱重傳感器受力軸線重合,使傾斜負荷和偏心負荷的影響減至最小。3、在水平調(diào)整方面。如果使用的是稱重傳感器的話,其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平;如果是多個傳感器同時測量的情況,那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個水平面上,這樣做的目的主要是為了保證每個傳感器所承受的力量基本一致。4、按照其說明中稱重
便攜式汽車稱重儀工作原理2025/04/13
便攜式汽車稱重儀工作原理簡介當重物施加于稱重臺上,稱重臺輸出電壓信號,輸出的信號大小與重物的重量成正比,信號被送至放大器放大后,在經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字量;該數(shù)字量的大小與信號的大小成正比,亦與重物重量成正比。因此,存在下面的正比關(guān)系:選擇合適的比例系數(shù)就有如下關(guān)系:其中:K----由計算機自動選定數(shù)字量=標定值對應的數(shù)字量減去空載時對應的數(shù)字量將K及空載對應的數(shù)字量存于EPROM中,每次測量結(jié)束后,取出上述兩個數(shù)值進行運算,運算結(jié)束后將結(jié)果送顯示器顯示,這就是汽車的輪重值,將汽車的輪重相加,就
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