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手持測振儀使用說明2020/08/07: ☆測量模式設(shè)定：☆用測量模式選擇開關(guān)選擇測量模式：高頻加速度（H）；加速度（A）；速度（V）；位移（D）?！顪y量：(1)將傳感器（帶磁力座）吸在被測物上，按下“M”鍵，即可測量。(2)當(dāng)振動值顯示穩(wěn)定后，松開“M”鍵振動示值被“保持”，此刻即可讀值，15秒后自動關(guān)機(jī)。(3)測量時探針（內(nèi)置加速度型）與被測物表面的接觸應(yīng)為直角，并拖加0.5公斤左右的壓力。否則測量結(jié)果就會不精確。具備有振動檢測，軸承狀態(tài)分析和紅外線溫度測量功能。其操作簡單，自動指示狀態(tài)報警，非常適合現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)人員監(jiān)測設(shè)備狀

噪聲計(jì)原理2020/08/07: 聲級計(jì)經(jīng)過頻率計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的聲壓級稱為聲級，根據(jù)所使用的計(jì)權(quán)網(wǎng)不同，分別稱為A聲級、B聲級和C聲級，單位記作dB(A)、dB(B)和dB(C)。測量噪聲用的聲級計(jì)，表頭響應(yīng)按靈敏度可分為四種：1、“慢”：表頭時間常數(shù)為1000ms，―般用于測量穩(wěn)態(tài)噪聲，測得的數(shù)值為有效值。2、”快”：表頭時間常數(shù)為125ms，一般用于測量波動較大的不穩(wěn)態(tài)噪聲和交通運(yùn)輸噪聲等。快檔接近人耳對聲音的反應(yīng)。3、“脈沖或脈沖保持”：表針上升時間為35ms，用于測量持續(xù)時間較長的脈沖噪聲，如沖床、按錘等，測得的數(shù)值為大有

NoiseScanner聲學(xué)相機(jī)在聲學(xué)泄漏檢測應(yīng)用2015/11/14: 由于在類似車輛，房間及其他建筑內(nèi)由于聲學(xué)泄漏而造成的聲音品質(zhì)下降會嚴(yán)重影響其舒適度。因此，對于聲學(xué)泄漏檢測的要求就變得具有現(xiàn)實(shí)意義。NoiseScanner噪聲掃描儀作為一代聲漏檢測設(shè)備以其強(qiáng)大的測試功能、人性化設(shè)計(jì)及簡單便捷的操作被廣泛應(yīng)用于聲學(xué)泄漏檢測領(lǐng)域。聲學(xué)泄漏成因：通常的聲學(xué)泄漏現(xiàn)象來自于被測物在裝配過程中的空隙，管道或來自于可讓聲波自由通過的本身品質(zhì)原因（如：連接部分或自身材質(zhì)等因素）。上述聲波的發(fā)生具有非常強(qiáng)的方向性并可非常容易進(jìn)行噪聲源的定位。聲學(xué)泄漏檢測：噪聲測試可以在實(shí)際場合

Vibrolink-BH 人體振動測試儀2015/09/08: 設(shè)備簡介：VM-BODY&HAND人體振動測試系統(tǒng)作為新一代全自動人體振動測試系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于航空，航天，汽車制造，科研研發(fā)，人體工程等領(lǐng)域。它是目前世界上體積zui小，應(yīng)用zui靈活的電腦版測試系統(tǒng)。僅通過傳感器，IEPE/USB轉(zhuǎn)換器組合測試軟件即可完成人體振動測試項(xiàng)目。系統(tǒng)特點(diǎn)：1.可擴(kuò)展至12通道，zui多可同時進(jìn)行四組人體或手臂振動測試；2.根據(jù)ISO8041提供加權(quán)濾波器Wb,Wc,Wd,Wj,Wk和Wm等；3.可計(jì)算日振動量A(8)，也可針對不同激勵進(jìn)行計(jì)算，并可輸出Excel文件；

Vibrolink-WIND 風(fēng)機(jī)振動測試儀2015/09/08: Metra成功提供目前*款真正意義上的VibroLink-WIND全自動風(fēng)機(jī)測量軟件，它*VDI-3834相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并可進(jìn)行振動評估，測量，分析等功能。VibroLink-WIND風(fēng)機(jī)振動測試軟件是一款*VDI3834要求的風(fēng)力發(fā)電渦輪機(jī)組的振動測量評估系統(tǒng)。VDI3834同時也提供風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)振動評估指導(dǎo)值可供對照。VibroLink-WIND提供自動評估軟件模塊功能。結(jié)果可以紅綠燈形式和數(shù)字式顯示。VibroLink-WIND全自動風(fēng)機(jī)測量軟件提供*中文，英文，德文版本。產(chǎn)品特點(diǎn)：可擴(kuò)展至

Vibrolink-BEAR 軸承振動診斷儀2015/09/08: 設(shè)備簡介：VibroLink-BEAR軸承故障診斷系統(tǒng)作為新一代全自動軸承振動測試系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)制造，研發(fā)，維修等領(lǐng)域。它是目前世界上體積zui小，應(yīng)用zui靈活的電腦版測試系統(tǒng)。僅通過傳感器，IEPE/USB轉(zhuǎn)換器組合測試軟件即可完成系統(tǒng)振動測試項(xiàng)目。系統(tǒng)特點(diǎn)：1.可擴(kuò)展至12通道；2.可通過被測軸承基本參數(shù)自動計(jì)算個測試位置故障頻率；3.可提供倍頻測試；4.測試軟件具有克隆功能，可創(chuàng)建多個窗口以不同的設(shè)置進(jìn)行同步測量；5.可建立軸承數(shù)據(jù)庫，對同類軸承可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫參數(shù)；6.可連續(xù)或通過

VDI3834風(fēng)機(jī)振動測試規(guī)范2015/07/29: VDI3834Part1應(yīng)用VDI3834Part1給出了風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)械振動測量和診斷的可行性應(yīng)用規(guī)范。它可適用所有從100KW到3MW的發(fā)電機(jī)組齒輪箱振動測量。VDI3834Part1標(biāo)準(zhǔn)并不提供傳動機(jī)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)振動和滾輪軸承和齒輪的狀態(tài)評估解決方案。測量方法由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)長期暴露在風(fēng)場中并受到風(fēng)速和風(fēng)向的變化影響，從而會導(dǎo)致振動在各方向會有較大幅度的變化?，F(xiàn)有的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測模式，如ISO10816標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用范圍也是有限的。對于風(fēng)力發(fā)電機(jī)在一定時期需要測量振動平均值，也就是均方根值（RMS），

VM-BAL專業(yè)平衡/振動測試系統(tǒng)的應(yīng)用2015/06/30: 飛機(jī)螺旋槳發(fā)動機(jī)配平VM-BAL振動/平衡測試系統(tǒng)作為一款配平專業(yè)測試系統(tǒng)，可通過連接所需傳感器，測量設(shè)備以及專業(yè)軟件可給用戶提供一整套配平解決方案。動平衡測量通過整合測試結(jié)果和專業(yè)運(yùn)算是一種行之有效的配平手段。用戶可以通過VM-BAL軟件向?qū)Х奖憧旖莸赝瓿膳淦皆O(shè)置及測試過程。VM-BAL測試系統(tǒng)可自動檢測被測系統(tǒng)失衡點(diǎn)以及進(jìn)行必要的補(bǔ)償測量。系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)際情況選定*補(bǔ)償模式。如在轉(zhuǎn)子的固定角位置通過計(jì)算添加或移除配重。系統(tǒng)通過配置自動轉(zhuǎn)速檢測系統(tǒng)，操作人員的雙手在測量過程中可以*釋放。VM-B

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