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球團抗壓指數分析2018/10/11

球團的抗壓強度是表示球團強度的重要指標，通常用N/個球來表示，生球的抗壓強度是指其在還原設備上所能承受料層負荷作用的強度，以生球在受壓條件下開始龜裂變形時所對應的壓力大小表示。通常我們的球團礦的檢測標準和標準ISO4700相同，在試驗過程中，我們采用的方法是直接把球團置于兩塊平行的鋼板之間，以規定速度把壓力負荷加在每個球團上，直到球團被壓碎時的大負荷即為生球的抗壓強度。用壓力測試機測試多個球團的強度，后取平均值，得出的是較為準確的數值。濟南中創工業測試系統有限公司專業生產球團抗壓強度試驗機，濟南

井蓋壓力試驗機基本配置清單2018/08/09

井蓋壓力試驗機根據CJ/T3012-1993《鑄鐵檢查井蓋》、CJ/T121-2000《再生樹脂復合材料檢查井蓋》和JC889-2001《鋼纖維混凝土檢查井蓋》、GB/T23857-2009《檢查井蓋》等行業或國家標準設計制作，用于井蓋承載能力的試驗。井蓋壓力試驗機基本配置：1、主機：包括油缸活塞、4套剛性墊塊、位移計、力傳感器1臺2、控制油源：含電機油泵、伺服控制系統、濾油器若干油管1臺3、電腦，液晶顯示器1臺4、彩色打印機1臺5、使用說明書、合格證、保修卡、裝箱單1套6、軟件安裝光盤1張

橡膠彈性元件的重要作用2018/07/31

為消除摩擦,改善減振及降噪效果,現代機車車輛上大量使用各種橡膠彈性元件,用以牽引、驅動、連接、支撐之用。隨著中國軌道交通的大幅度提速,以及乘客對舒適性要求的逐步提高,橡膠件在機車車輛上的應用越來越廣泛。橡膠件與金屬彈簧比較，具有能夠減少金屬表面摩擦，簡化懸掛部件設計，減輕重量、震動、噪音、延長使用壽命，提高舒適等優點，所以橡膠彈性元件在滿意機車車輛動力學性能方便有著非常顯著的特點和不可替代的優勢。更多關于橡膠彈性元件力學試驗機的技術問題請致電咨詢我公司經理！

汽車V帶疲勞試驗機主要參數規格2018/07/20

汽車V帶疲勞試驗機符合GB/T1171-1996《一般用普通V帶》、GB/T15328-94《普通V帶疲勞試驗方法（無扭矩法）》、GB/T12730-2002《一般用窄V帶》、HG/T2442-2001《洗衣機V帶》以及JISK6323-1989《一般用V》的要求。汽車V帶疲勞試驗機主要參數規格：1、主動輪轉速：0-3600r/min（可調）2、轉速極限偏差：±2%3、張緊力：100N-1300N4、測試樣帶基準長度范圍：500mm-2500mm5、累計器計時范圍：0-9999小時6、電源:AC

井蓋壓力試驗機使用要領2018/07/16

井蓋壓力試驗機是井蓋生產和使用廠家、檢測中心*的一款產品，那么在使用中，有什么要領呢？1.使用前應先檢查內油液是否充足。2.接通電源，按下啟動按鈕，關閉回油閥，緩慢打開送油閥，使活塞升起。3.調節送油閥，進行加荷試驗，加荷時應平穩加速，可觀看顯示屏上的加荷速度顯示調節加荷速度；當試驗達到規定力值時，表示試件已被壓碎，應立即打開回油閥，使油缸內油液內流回油閥。4.記錄試驗力值，數據統計。5.當不做試驗時，打開回油閥，關閉送油閥，切斷電源。

煙道壓力試驗機說明書2018/07/04

煙道壓力試驗機滿足國標JC/T854-2008要求，可完成排煙管道的垂直承載抗壓強度等性能測試。也可用于強度的試驗石膏、球團、礦材、陶瓷、橡膠，塑料的抗壓強度試驗。主要參數規格：1大試驗力300KN2試驗力量程0~300KN3安全保護超過300KN/2000kN的3%自動停機4試驗精度優于Ι級5出廠標定值300KN6壓盤間距1600mm7立柱間距340mm8壓盤尺寸700*700mm9活塞行程≤50mm10額定電壓380V11電機功率0.75kW12外形尺寸1000×1000×2240mm13重

臥式拉力試驗機在電力行業中的應用2018/06/27

臥式拉力試驗機適用于電線電纜、瓷瓶、雙鉤、鋼絞線、安全帶、腰繩、腳扣等產品的拉伸負荷,破壞等試驗,要求操作靈活方便,加載緩慢平穩,機體承載能力強等優點，是電力行業的理想檢測設備。1、可進行在伺服控制條件下拉伸試驗。具有試驗力、變形、位移三個控制通道及與之相對應的試驗力、應力、應變、變形、位移等多種控制方式，控制方式間可隨機。2、可進行等速率試驗力、等速率應力、等速率變形、等速率應變、等速率位移等試驗和恒試驗力、恒應力、恒變形、恒應變、恒位移等試驗。加載速率為無極調速。3、自動繪制力—位移、力—變

彈簧扭轉試驗機基本配置有哪些2018/06/25

彈簧扭轉試驗機是專門有測試彈簧的儀器，彈簧在生產出來后，在使用以前，到要通過嚴格的測試才能投入使用，因為彈簧多數是使用在機械、車輛上面的主要部件，那就拿車輛上的彈簧來講，如果裝在車上的彈簧沒有經過嚴格的測試，那么隨變裝在車輛上面。性能而沒有達到要求。造成的后果是非常嚴重的，用于避震的彈簧，因為性能的衰退，使得車輛失去平衡，容易造成交通事故。購買彈簧扭轉試驗機去哪里呢，濟南中創試驗機廠是您的*，下面分享一下彈簧扭轉試驗機的基本配置：1試驗機主機1套2動力及驅動調速系統1套3傳動系統1套4高精度扭矩

超越離合器扭矩測試儀哪里有賣的2018/06/25

超越離合器扭矩測試儀是離合器生車和使用廠家常用的一款檢測設備，那么去哪里買這種設備呢？濟南中創試驗機廠專業研發生產離合器的各種力學檢測設備，下面我們就此設備的簡單參數做個分享：試驗扭矩：5000Nm扭矩測量范圍：1%-FS扭矩分辨率：扭矩的1/300000扭轉角小讀數值：0.01°扭轉角示值相對誤差：≤±0.5%（正轉和反轉兩個方向）試驗轉速：0.05-720°/min(屈服前應在3°/min-30°/min；屈服后不大于720°/min)無級調速試樣夾持范圍：φ6-φ20mm（或者根據需方要求

套筒補償器選用材料要進行哪些力學檢測2018/06/13

套筒補償器選用材料應滿意下列條件：1、良好的焊接性能，滿意波紋管補償器在制作過程中的焊接工藝要求。2、高彈性極限、抗拉強度和疲勞強度，保證波紋管補償器正常工作。3、較好的耐腐蝕性能，滿意波紋管補償器在不同環境下工作要求。4、良好的塑性，便于波紋管補償器加工成形，且能通過隨后的處理工藝（冷作硬化、熱處理等）獲得足夠的硬度和強度。針對套筒補償器選用材料的力學性能檢測，我公司（濟南中創試驗機廠）為您推薦疲勞試驗機和試驗機兩種機型，用于其材料的疲勞壽命和抗拉強度、彈性模量等力學性能檢測。

氣彈簧疲勞試驗機技術特征2018/06/11

氣彈簧疲勞試驗機主要結構特點：1、主機主機主要由機架、機械式加載機構、傳動機構、夾具四部分組成。機架由立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構、底座等部分組成，立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構安裝在一起，并穩定的安裝在底座上。2、被測試件通過夾具安裝在激振臺和絲杠之間，通過調節絲杠的升降來滿足不同尺寸規格的試件的要求，通過更換夾具，滿足不同安裝方式的試件的要求。3、加載機構為機械式結構，主要由曲柄連桿機構組成，將電機的旋轉運動轉化為鉛垂方向的直線往復運動；通過調整滑塊的偏心量，即可調

轉向拉桿球銷如何檢測力學性能2018/06/06

轉向拉桿球銷性能試驗臺能按我國汽車行業標準QC/T650-2000汽車轉向拉桿球頭銷性能要求及試驗方法、JASOC615-1989《獨立懸架球頭臺架試驗規程》、SAE《汽車用球銷試驗方法》以及IVECO《汽車轉向拉桿接頭總成技術要求》等要求，對汽車轉向拉桿球銷及懸掛用球銷總成進行耐久性試驗。可實現軸向加載、徑向加載、旋轉及擺動的任意組合,功能齊全。轉向拉桿球銷檢測技術要求：1.主要測試項目2.啟動力矩3.擺動力矩4.旋轉力矩5.大擺動角度6.大軸向位移量7.大徑向位移量8.徑向剛度9.軸向剛度

電液伺服動態扭轉疲勞試驗機技術特征2018/05/25

電液伺服動態扭轉疲勞試驗機采用自行設計的主機、液壓源，動態控制器，主要元器件均采用進口產品。是一種功能強、精度高、可靠性好、應用范圍廣、性能價格比好的用于檢測材料和零部件動態、靜態扭轉疲勞性能的試驗系統。電液伺服動態扭轉疲勞試驗機主要技術特征：主機采用動態電液伺服扭轉試驗機的流行結構，剛性好、結構緊湊。尾架在工作臺上可有絲杠拖動，試驗空間調整方便。外形簡潔大方、加工精細。具有扭角、扭矩控制兩種控制方式，并可任意平滑切換；配置的函數發生器可產生多種波形；內置記數器記錄循環次數，記數器可設定；全部試

軌道工程用T型螺栓疲勞壽命試驗機知多少2018/05/15

軌道工程用T型螺栓疲勞壽命試驗機主要用于軌道工程用T型螺栓、預埋件、連接螺扣等部件的疲勞壽命測試，通過更換附具，還可進行各類結構件、部件的疲勞以及靜態力學性能試驗。軌道工程用T型螺栓疲勞壽命試驗機主要參數規格：Z大靜態試驗力：+/-100kN；Z大動態試驗力：+/-70kN；作動器有效行程：+/-100mm（總行程200mm）；頻率范圍：0.1-20Hz可設計制作多種試驗附具。具體詳細的技術參數請咨詢濟南中創試驗機廠銷售部，購買時請認準“中創試驗機”這個品牌！

離合器摩擦扭轉試驗機參數規格2018/05/04

離合器總成規格mmφ210Z大扭矩N·m500Z高溫度℃350試驗轉速rpm730離合周期s30電機功率kW55慣量飛輪kg·m25.25主機外形尺寸（長×寬×高）mm4200×1000×1350主機重量（約）kg6000關于離合器摩擦扭轉試驗機詳細的技術問題請致電咨詢我公司，購買時請認準“中創試驗機”“品牌！

軟軸扭轉試驗機細節圖展示2018/05/02

軟軸扭轉試驗機主要用于軟軸及制成品在室溫下扭轉力學性能的檢測，也可用于材料及制成品的扭轉破壞等性能測試。被測試零件安裝在可調整空間的夾具之間，可適應不同的被測試零件扭轉力學性能的試驗。

高分子材料的斷裂分析2018/04/25

高分子材料是以聚合物為基本組分，大多情況下同時還含有各種添加劑的材料。如加入填料、增塑劑、穩定劑等，以期獲得具有實用價值和經濟價值的材料或改善其成型加工的性能。聚合物作為材料可因用途不同，有不同的性能要求，如力學性能、電學性能、光學性能，但對大多數高分子材料，力學性能是其Z重要的性能。從斷裂的性質來分，高分子材料的宏觀斷裂分為脆性斷裂和韌性斷裂。所謂脆性斷裂是在屈服點之前斷裂，斷裂面光滑，消耗的斷裂能不大。所謂韌性斷裂是在屈服點之后斷裂，斷裂面粗糙，消耗的斷裂能很大。而材料的脆性斷裂，在工程上必

土工材料做試驗如何取樣2018/04/11

1、無紡類土工織物試樣寬為200mm±1mm(不包括邊緣)，并有足夠的長度以保證夾具間距100mm；為控制滑移，可沿試樣的整個寬度與試樣長度方向垂直地畫兩條間隔100mm的標記線(不包含絞盤夾具)。2、對于機織類土工織物，將試樣剪切約220mm寬，然后從試樣的兩邊拆去數目大致相等的邊線以得到200mm±1mm的名義試樣寬度，這有助于保持試驗中試樣的完整性。注：當試樣的完整性不受影響時，則可直接剪切至Z終寬度。3、對于土工格柵，每個試樣至少為200mm寬，并具有足夠長度。試樣的夾持線在節點處，除被

冷軋鋼帶抗拉強度測定儀技術特征2018/01/08

冷軋鋼帶抗拉強度測定儀可針對各種鋼帶做拉力、抗拉強度、伸長率、彈性模量等力學性能檢測，免費配置拉伸輔具一套。主要技術特征;1、結構：本機采用雙空間門式結構，上空間拉伸，下空間壓縮、彎曲、抗折試驗。2、高精度高穩定性：采用高精度、全數字調速系統及精密減速機，驅動精密絲杠副進行試驗，實現試驗速度的大范圍調節，保證了試驗過程的高精度、低噪音、高穩定性。3、附具：附具鏈接采用萬向節十字插銷結構，而且具有擺角限制功能，一方面便于試樣夾持，保證試驗同心度，另一方面很好的消除了不規則試樣對傳感器的影響。4、試

機動車輛橡膠材料主要力學檢測項目2018/01/08

機動車輛橡膠材料力學試驗機主要針對機動車輛橡膠材料（汽車橡膠材料、機車橡膠材料、貨車橡膠材料、火車橡膠材料、電動車橡膠材料、摩托車橡膠材料、三輪車橡膠材料）做扯斷強度、拉伸強度、拉伸強度變化率、扯斷伸長率、壓縮*變形、壓縮強度、剝離強度、撕裂強度、屈服強度試驗機、粘合強度等力學性能試驗。機動車輛橡膠材料力學試驗機主要性能特點：1、調速系統：采用伺服電機和減速機，性能穩定可靠，具有過流、過壓、過載等保護裝置。2、傳動機構：傳動部分采用圓弧同步齒形帶，精密絲杠副傳動，傳動平穩，噪音低，傳動效率高。3