一體化德爾塔巴流量計是運用差壓式的工作原理，在線插入式的安裝方式，通過模型數據精確計算生成專業*設計的一種高性能流量傳感器。它是一種特殊的節流裝置，其輸出是差壓。該傳感器通過探頭取壓，探頭前后有兩排不均勻分布的若干個引壓孔。通過兩排引壓孔將管道從上到下、從左到右的不同壓力或流速平均后，形成了差壓，進而計算出質量流量或體積流量。流量探頭材質為316L與工藝管道有多鐘連接方式；對于具有高密度的塵埃物質的介質，可以使用在線吹掃裝置，以保障多種工況下的靈活運用。
管道動力損失小
通常的均速管流量傳感器的壓力損失比孔板要小得多，只有孔板的5-10%；另一方面，由于壓損小，會帶來差壓小（高壓與低壓的壓差），使得對選擇差壓變送器的要求提高，成本增加，否則會使變送器的輸出精度下降，因為量程無法做到滿量程。所以一個好的探頭必須兼顧到壓損和差壓二方面。德爾塔巴流量傳感器的特種幾何面設計充分考慮到了該因素，截面本身是對稱的，曲面分為三部分，迎面部分為平滑段，使探頭平滑地與介質接觸；第二部分為加速段，將介質的流速平均加速三倍，通過增加與介質的接觸面，提高迎面段的壓力；第三部分為高低壓分界尖峰，突然阻力消失，在探頭后面形成低壓區，實際的彩色速譜可以充分反映介質流速的變化。所以說，德爾塔巴探頭的設計滿足了壓損小和差壓大的要求。
測量精度高
經過第三方測試，以及根據的數據表明，盡管在相當短的直管段下，也能達到1%的精度。達到1%精度的直管段比一般的產品要短得多。重復性為0.1%。正常測量精度；0.2%.0.5%，用于能源管理精度；0.1%，由于壓損小，對探頭的磨損小，只要按計算技術要求安裝合適，可以長時間維持高精度。
運行成本低
由于壓損小，使管道中的動力損失就小，通常意義上講，德爾塔巴傳感器的運行成本只有孔板的十分之一。
安裝工作量小
因為該傳感器是插入式工作方式，具備安裝方使，簡單的特點。對于大多數的常規通徑只是在管路中開一小孔。德塔巴流量計, 孔徑為35毫米，然后將探頭安裝底座與管道進行焊接，將傳感器擰緊即可基本完成了現場安裝，工作量是安裝孔板的15%。據多年安裝經驗，開孔需要5分鐘，焊接探頭套管5分鐘，插入固定探頭2分鐘，安裝三閥組2分鐘，裝差壓變送器3分鐘，接線2分鐘，整個過程大約只需19分鐘（一體化）。
一體化或分體安裝自由選擇：德爾塔巴的探頭是整整意義上的一體化探頭，無論被測介質是氣體還是液體，或是高溫的過熱蒸汽，可以將差壓探頭、溫度和壓力的測量以及差壓變送器在一根探頭上安裝，在探頭與差壓送器之間的連接方式有10多種可選擇，有專門為過熱蒸汽的冷凝器，有用于直接連接變送器的高壓法蘭，也有簡單的R1/2″外螺紋，提供分體/一體化安裝的各種連接，能夠滿足各種需求。對于過熱蒸汽，大多數產品均要求分體安裝，必須自己配冷凝器和其它配件。而KEDTB德塔巴流量計連同冷凝器，截止閥或者球閥均一并提供，安全可靠，簡單可行，是真正的一體化高性能探頭。
特點：孔大不易堵
對于煙氣測量或者帶有顆粒的氣體/液體測量，堵的問題是大多數用戶關心的問題。公司保證，若介質中塵埃不大于130mg/m3, 對于德爾塔巴的探頭不需要進行任何維護和吹掃。從流體力學角度出發，在流體中的任何形狀的楔物，在前端會出現流體堆積，使壓力增高，在楔后壓力減小，在運動中的塵埃無論高壓有多大，低壓有多小，都會有可能進入楔中的孔。在流體靜止時，由于布朗運動，塵埃更會進入楔內孔里。所以問題不在于壓力高低，也不于任種截面，而在于如何能讓這些塵埃出來，不堆積。無疑，定時吹掃是一個解決方案。公司在探頭上孔的分布和孔徑上做了大量研究，孔徑大（8毫米）異物容易進，也容易出；上下二個孔接近探頭邊緣（管道邊緣），異物不易堆積。孔徑小，無疑會造成不容易進，也不容易出，而進是的，多少只是時間問題。其它產品的孔要比德爾塔巴流量計小得多。
