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在開發新一代傳動與底盤技術產品時，采埃孚獲益于其在商用車領域全面的專業技能。獨立車輪懸架和網絡化傳動與底盤系統的應用研究成就了重型商用車的底盤概念，從而提升了系統的安全性和舒適性。在網絡化系統中的采埃孚商用車技術有很多潛在優勢，這些優勢正被采埃孚進行的多個項目一一發掘。采埃孚開發了重型卡車的底盤概念，并已在一款樣車中進行了測試。這個底盤概念結合了前橋獨立懸架和空氣彈簧支架以及一個線性控制轉向系統。與目前作為重卡標準配置的剛性車橋不同，這款底盤系統大大降低了簧下質量：輕型底盤對路面干擾的響應更好，在提升行駛舒適性的同時有效保護了路面。車橋支座已經過時，而獨立車輪懸架在安裝空間方面給了汽車制造商更多靈活的選擇。系統網絡化提升車輛舒適性與安全性采埃孚的另一個跨學科項目是卡車傳動與底盤技術的網絡化研究，共有三種應用方案：*種是自動變速器系統和電子控制減振器的網絡化。它可以有效補償車輛負載時的問題，尤其是車輛在起步和停止時駕駛室的仰俯情況。在這個方案中，采埃孚新的駕駛室懸架也得到了應用：系統無需前穩定桿，所以穩定功能被轉嫁到后方。潮州上銀線性滑塊，凡一商城