XYZ三軸振動(dòng)汽車(chē)部件線路板振動(dòng)臺(tái)

XYZ三軸振動(dòng)汽車(chē)部件線路板振動(dòng)臺(tái)

一．系統(tǒng)概述    

電磁式振動(dòng)臺(tái)（又稱(chēng)之為電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)）系統(tǒng)主要應(yīng)用于航天、航空、兵器、船舶、汽車(chē)、通訊、家電、電子、科研院校等領(lǐng)域。是在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)反映被測(cè)件在運(yùn)輸和實(shí)際工作環(huán)境中對(duì)振動(dòng)環(huán)境變化的適應(yīng)性，暴露產(chǎn)品的缺陷，是新產(chǎn)品研制、樣機(jī)試驗(yàn)、產(chǎn)品合格鑒定試驗(yàn)全過(guò)程等的重要試驗(yàn)手段。總而言之，本系列的電磁式振動(dòng)臺(tái)，就是尋找產(chǎn)品的破壞點(diǎn)（故障點(diǎn)）。

牌電磁式振動(dòng)臺(tái)是常規(guī)性質(zhì)的可靠性環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行試驗(yàn)種類(lèi)包括：正弦波振動(dòng)、隨機(jī)波振動(dòng)、典型沖擊、諧振搜索與駐留。后期可增加正弦加隨機(jī)、隨機(jī)加隨機(jī)、正弦加隨機(jī)加隨機(jī)、路譜仿真、沖擊響應(yīng)譜、瞬態(tài)沖擊等。

電磁式振動(dòng)臺(tái)由振動(dòng)臺(tái)體、工控系統(tǒng)和振動(dòng)臺(tái)控制分析系統(tǒng)三大部分組成。

市場(chǎng)核心理念：精密執(zhí)行各項(xiàng)振動(dòng)指標(biāo)，高度還原振動(dòng)環(huán)境，同時(shí)以高性?xún)r(jià)比讓每一個(gè)用戶(hù)開(kāi)展振動(dòng)試驗(yàn)。

1. 技術(shù)沿革

   電磁式振動(dòng)臺(tái)的技術(shù)起源于具有30余年振動(dòng)臺(tái)研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)臺(tái)灣工程師團(tuán)隊(duì).以技術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)、精工制造、選材苛刻、精密驗(yàn)證為開(kāi)發(fā)和制造理念。

   1.30余年的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格按照各項(xiàng)標(biāo)的振動(dòng)指標(biāo)進(jìn)行研發(fā)導(dǎo)向，電磁式振動(dòng)臺(tái)可執(zhí)行

   GB/IEC/SJ/UL/MH/YD/QB/IEC/QC/EN71/ANSI/ASTM/ISTA/UL/CNS/MIL-STD/JIS/NACE/ASTM/ISO//DIN/IEC等各種試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。

2. 電磁式振動(dòng)臺(tái)的臺(tái)面采用超硬航空合金鋁板，針對(duì)振動(dòng)臺(tái)頻率共振好；激振器采用日本優(yōu)質(zhì)矽鋼片，中國(guó)臺(tái)灣優(yōu)質(zhì)銅線；彈簧鋼片采用日制彈簧鋼片，該鋼片在對(duì)振動(dòng)臺(tái)頻響共振好，恢復(fù)性,長(zhǎng)期工作不變形】。

3. 我司設(shè)備選用的振動(dòng)工控理念，與中國(guó)、日本、德系等振動(dòng)臺(tái)的控制理念一致，確保振動(dòng)參數(shù)的精密和精確。

4. 我司先后與，中國(guó)力學(xué)研究所、比亞迪、華為等各大企事業(yè)單位開(kāi)展合作，獲得各大單位的高度認(rèn)可。

5. 機(jī)型豐富多樣可選

   為更貼近使用用戶(hù)的需求，降低振動(dòng)試驗(yàn)投入成本，牌電磁式振動(dòng)臺(tái)設(shè)計(jì)多個(gè)規(guī)格可選；

6. 振動(dòng)方向：?jiǎn)未怪?/span>\單水平\垂直水平前后（XYZ三軸）

7. 振動(dòng)頻率：分為50HZ、0~400HZ、0~600HZ、0~3000HZ、0~5000HZ等

   3、振動(dòng)臺(tái)面：20*20cm\35*35cm\50*50cm\75*75cm\100*100cm\150*150cm等。

   四、 調(diào)率:0Hz-600Hz的四度一體機(jī)振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行參數(shù)介紹：

   
   

   
   

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