1. 設備采用8U標準模塊化設計，可安裝于標準機柜，也可安裝于便攜箱，可實驗室使用和現(xiàn)場測試使用；

2. 負載采用新型功耗組件，功率密度高，無紅熱現(xiàn)象，電熱元件均符合UL安全規(guī)格；

3. 負載的標稱電壓230V/50Hz，單相相電壓接入范圍AC0~255V，三相滿足0~440V接入要求；

4. 單相整機功率8kW，最小步進0.01kW，三相負載滿足帶載功率25kW；

5. 可滿足16A，32A交流充電樁測試的要求，兩組并機滿足63A充電樁的測試；

6. 可作為單相/三相充電樁帶載試驗設備；

7. 設備具備恒流加載模式；

8. 電流調(diào)節(jié)步幅最小0.1A；

9. 可實現(xiàn)交流充電樁過載、過流，實現(xiàn)帶載分合電路試驗等試驗項目；

10. 負載帶有遠程控制軟件，軟件界面可顯示加載過程中的各項參數(shù)及實時測試數(shù)據(jù)；

11. 主機可自動檢測系統(tǒng)的相電壓、相電流、功率因數(shù)、頻率、帶載時間等參數(shù)；

12. 電壓測量精度0.2%Fs，電流測量精度0.5%Fs；

13. 負載帶有過載、過流、短路、過欠壓保護功能；

14. 負載工作電源AC220V/50Hz，負載散熱方式為強制風冷；

15. 帶有電壓電流校準修正功能，可隨時對儀表的測量值進行校準修正，保證測量精度。

技術參數(shù)

應用案例

北京群菱能源專注于新能源檢測平臺建設，專業(yè)為、質(zhì)檢院、電科院、第三方實驗室、充電樁（站）及新能源汽車企業(yè)提供測試平臺，實現(xiàn)電動汽車充電站（樁）的電氣性能、計量檢定、安規(guī)性能、互操作性、協(xié)議一致性等方面的測試，兼?zhèn)?strong>實驗室與現(xiàn)場檢測，滿足型式試驗、驗收監(jiān)測、入網(wǎng)測試、運營維護測試、例行年檢等測試。詳細技術方案請聯(lián)系群菱獲取。

北京群菱新能源檢測產(chǎn)品已成功應用于國網(wǎng)電科院、中國電科院、國網(wǎng)電動汽車服務公司、開普檢測、上海電器科學研究院、深圳、南網(wǎng)電科院、北京電科院、江蘇電科院、廣東質(zhì)檢院、山東質(zhì)檢院、蘇州質(zhì)檢院、中國汽車技術研究中心、重慶車輛檢測研究院、長春汽車材料中心等數(shù)十家第三方檢測機構，另外蔚來、寶馬、特斯拉、南瑞、特來電、平高電氣、追日等數(shù)百家新能源車企、樁企也采購了群菱的檢測裝置。

圖1、測試現(xiàn)場

圖2、實驗室測試平臺

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