一、功能特點

1. DCTE-1560S 便攜式直流充電樁互操作測試設備采用6U標準模塊化設計，外殼采用鋁制材料，體積小、重量輕，可安裝于便攜箱，測試便捷；

2. 滿足標準要求：

• GB/T 18487.1-2023《電動汽車傳導充電系統 第1部分 通用要求》

• GB/T 27930-2023《非車載傳導式充電機與電動汽車之間的數字通信協議》

• GB/T 20234.1-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分 通用要求》

• GB/T 20234.3-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第 3部分:直流充電接口》

• GB/T 20234.4-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第4部分：大功率直流充電接口》

• GB/T 34657.1-2017《電動汽車傳導充電互操作性測試規范第1部分：供電設備》

• GB/T 34658-2017《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議一致性測試》

3. 設備帶有GB（兼容2015+）和Chaoji兩個直流充電槍插座，插座引腳定義滿足GB/T 20234.3-2023和GB/T 20234.4-2023標準規定的要求；

4. 包括連接確認測試、自檢階段測試、充電準備就緒測試、充電階段測試、開關S斷開、車輛接口斷開、控制導引電壓限值測試等國標、Chaoji充電樁互操作以及協議一致性測試內容；

5. 設備集成了車輛接口模塊、8通道高速高精度波形采集模塊、電池電壓模擬模塊、BMS模擬測試軟件、CAN報文采集模塊等模塊，模擬電動汽車充電回路，實現插槍即可測試，避免多設備連線復雜的狀況；

6. 設備可采集充電電壓、充電電流、車輛電池電壓、K1/K2開關信號、CC1電壓、輔助電源、電子鎖等參數，采集時基與CAN報文統一，可對CAN總線報文的發送起止時間進行時間標注并準確計算其周期，測試周期更加準確可靠；

7. 設備帶有CAN通訊報文采集和模擬模塊，采集模塊可以實現CAN總線報文和電壓電流等數據波形參數同步采集；模擬模塊可以模擬車輛BMS,編輯各種車輛工況來測試充電樁的各種相應狀態，實現協議一致性和互操作性測試；

8. 內置絕緣電阻狀態模擬，可以完成絕緣狀態對策和非對稱模擬測試。正負兩路對地檔位分別為40KΩ、60KΩ、90KΩ、600KΩ滿足額定電壓500、750、1000、1500V的測試要求，檔位精度1%FS；

9. 可實現車輛直流充電接口電路故障模擬，具備DC+、DC-、PE、S+、S-、CC1、CC2通斷開關，可實現各路通斷故障狀態仿真模擬功能(兼容2015+）；具備Chaoji接口SV、S2、S2’開關控制功能；

10. DCTE-1560S 便攜式直流充電樁互操作測試設備內置電池電壓模擬器，電壓輸出范圍0V~1500V，控制精度0.5%。可通過上位機軟件進行調節；

11. 帶有4mm標準參數采集接口，可實現各路信號的采集與測量功能；

12. 設備帶有連接確認電阻模擬功能，電阻阻值可調，阻值可根據測試需求通過上位機軟件自動調節，調節步進1Ω；

13. 設備帶有負載接入接口，可通過外接負載實現大功率充電樁大電流帶載測試，滿足大功率充電樁互操作性測試帶載要求；

14. 設備帶有急停按鈕，可在緊急情況下進行停機操作，保障人身和設備安全；

15. 設備帶有CAN、LAN、USB等接口，滿足多種通訊選擇；

16. DCTE-1560S 便攜式直流充電樁互操作測試設備軟件操作簡單，可導出測試報文，用于充電樁工作狀態分析及故障診斷；

17. 模擬充電樁和車輛通訊，實現充電樁與車輛低壓輔助上電及充電握手階段、參數配置階段、充電階段、充電結束階段四個階段的報文信息交互，具有報文實時顯示窗口便于查看充電樁與車輛的報文交互情況以及通訊狀態。

二、技術參數

三、上位機軟件

四、測試項目

1、非車載充電機通信協議一致性測試

2、非車載充電機互操作性測試

五、分析報告