型號：YD30加速度傳感器
一、簡介
YD30加速度傳感器是在一片多晶硅上通過微機械加工出加速度敏感原件，它由轉換、測量、放大電路組成，屬于集成傳感器。YD30主要有狀態監測，沖擊測量和傾斜角測量三大用途，將振動量輸出信號經濾波、檢波，對設備的振動大小給出精確直觀的指示，監測設備是否正常運行。沖擊測量大量應用于汽車安全氣囊和安全帶系統中，保護乘車人的生命。傾斜角測量是當傳感器傾斜放置時，輸出與傾斜角存在反正弦的函數關系。當傾斜角較小時，近似為線性關系。
YD30具有優良的穩定性，可靠性和抗干能力。普通加速度傳感器通常需要在標準振動臺上進行標定，給使用帶來不便。YD30采用*的微電子加工技術和電容式測量原理，可獲得優良的低頻響應，通過重力加速度g就可對傳感器進行標準，且內置自檢系統。
二、應用范圍
1、設備振動測量：YD30系列集成加速度傳感器廣泛應用于各行業設備運行狀態監測。設備運行時的振動量是估量設備運行是否正常的重要指標。該傳感器可以測量從直流到2kHz的振動量，輸出信號經濾波、檢波，對設備的振動大小給出精確直觀的指示。
2、沖擊測量：大量應用于汽車安全氣囊和安全帶系統中。撞車時，傳感器受到沖擊，能在1 ms內輸出一個幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號，當沖擊加速度達到一定值時，該信號將使安全氣囊爆發或使安全帶鎖緊，以保護乘車人的生命。
3、傾斜角測量:當傳感器傾斜放置時，傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測量軸上的分量，即輸出與傾斜角存在反正弦的函數關系。當傾斜角較小時，近似為線性關系。
三、工作原理
YD30系列集成加速度傳感器基于電容式測量原理測量加速度，其輸出電信號與測量加速度成正比例，YD30系列集成加速度傳感器原理框圖如下：
四、技術參數
靈敏度 | 20mV/g～3V/g 可選 |
非線性 | 0.2%FS |
頻響 | 0～2kHz (-3dB) |
溫漂 | ≤0.01%／℃(-20～+125℃) |
分辨率 | 0.05% |
供電電壓 | +24V(2～10mA恒流） |
可承受沖擊 | 10000g |
輸出信號 | AC:0～5V |
工作溫度 | -20～+80℃ |
防護等級 | IP64 |
外殼材料 | 不銹鋼（可按用戶要求改用其他材料） |
五、安裝方式
用螺栓緊固于被測設備上。
傳感器底部視圖 傳感器正面視圖
六、校準方法
YD30系列集成加速度傳感器一般無需二次校準，如需要可通過重力加速度ｇ測量出實際靈敏度，由二次儀表進行修正。例如，某一集成加速度傳感器量程為±2g，標準靈敏度為１Ｖ／ｇ，將其垂直于水平面正立時輸出2.5Ｖ直流電壓，將其水平放置時輸出為1.55Ｖ直流電壓，那么該集成加速度傳感器的實際靈敏度為(2.5-1.55)Ｖ／ｇ。
校準示意圖
七、選型表
YD30-A□□-B□□-C□□-D□□
A靈敏度 | B安裝螺紋 | C電纜長度 | D接線方式 |
100:100mV/g 200:200mV/g | 01：M10×1.5 02：M5×0.8 03：M8×1.25 04：1/4-28 05：磁座 06：特殊定做 | 01：1m 02：2m . . 10：10m | 00(K)：直接引線；K代表鎧裝 01：航空插頭 |
