YD62 防爆轉速傳感器
一、概述
YD62 防爆轉速傳感器可直接替代霍爾開關，其核心部件是采用磁敏電阻作為檢測元件，是一種新型的轉速傳感器，經過全新的信號處理電路令噪聲降低，功能更完善。YD62已被廣泛應用于各種領域。尤其在低速或超低速非接觸檢測中，國內磁電傳感器測速范圍0-20KHZ的空白，檢測距離4mm，能檢測到接近開關無法檢測的小摸齒與其它類型的齒轉速傳感器相比，YD62所測得的轉速的誤差小，線性度高，可實現零轉速；靈敏度高，可靠性強，壽命長；觸發距離遠，可實現距離輸送；抗磁電擾能力強；具有良好的抗沖擊性和抗震性。
本齒輪轉速傳感器具有如下特點：
● 靈敏度高 ；高可靠性 ；壽命長 ；觸發距離遠
● 信號觸發為鐵（軟）磁材料
● 可實現遠距離輸送
● 抗電磁擾力強
● 良好的抗沖擊性和抗震性
二、 技術參數
發訊頻率 | 0～20kHz |
供電電壓 | 5～26V(DC) |
工作溫度 | -40～+120℃ |
負載電阻 | ≥1.0kΩ |
輸出阻抗 | ≤47Ω |
負載能力： | 20mA |
功耗電流 | ≤10mA（不包括負載電流） |
檢測距離 | 1～4mm(A3鋼、電工鋼） 5～10mm(磁鋼、安裝時磁性一致） |
齒輪模數 | m≥ 1（齒輪材料：A3鋼、電工鋼120℃） |
輸出信號 | 波形：矩形波 幅值：高電平:U～0.7(U:電源電壓） 低電平：＜0.1V |
防護等級 | IP68 |
安裝螺紋 | M16*1(或定制） |
防爆等級 | Exiall BT6 Ga |
耐振性能 | 振動（10Hz~2KHz）30g，沖擊100g |
電源極性保護 | 有 |
輸出短路保護 | 有 |
絕緣強度 | 1000V 50Hz，1min（通道與外殼） |
外殼材料 | 不銹鋼304（可按用戶要求改用其他材料） |
三.工作原理
工作原理如下圖：感應原件經放大和輸出保護組成，矩形波電壓輸出。
四、尺寸圖
五、選型表
YD62-A□□-B□□-C□□
A 螺紋規格 | B 殼體長度 | C 接線方式 |
01：M10*1 02：M16*1 03：M12*1 04：M30*2 05：3/8～24 06：特殊定做 | 50:50mm 80:80mm ....... 120:120mm
| 00(K):直接引線 （K代表帶鎧裝 01：航空插頭 |
六．接線方式
棕色：+24VDC
藍線：信號輸出
黑色：COM
注意：以實物線標為準
七、齒輪尺寸圖及傳感器安裝
相關說明：
a) 齒輪尺寸參數：齒輪外徑：99.3mm；齒數：60；模數：1.57 (以上尺寸只是其中一例，模數在0.5至2均可。)
b) 安裝傳感器時使尾部與引出線根部連線與齒輪平面相垂直。
c) 傳感器引出線分別為：棕色為電源線;黑色為地線;藍色為信號輸出線。
d) 如果開槽，開槽尺寸:寬≥4mm;深≥3mm，開孔尺寸≥Φ5mm。
八：安裝、使用及故障處理
? 傳感器輸出導線嚴格按說明書接線定義配線,保證正確無誤，無短路、斷路現象。
? 傳感器按說明書安裝示圖安裝，齒輪與傳感器頭部間隙調整為1mm,間隙調整后，擰緊。
? 在傳感器未安裝入測速端蓋前，用鐵磁片接觸和離開傳感器的頭部，輸出電平有高低變化，即為正常。
? 在正常運轉下，傳感器輸出電平不變化(高或低)，即為傳感器損壞。
? 導線因外部受力導致損壞，處理方法，更換傳感器。
防爆性能及產品注意事項
傳感器與安全柵之間的本安系統的電氣接線圖，符合Uo≤Ui、Io≤Ii、Po≤Pi、Cc≤Co-Ci、Lc≤Lo-Li;或者優先選用隔離式安全柵。傳感器及變送器的防爆性能必須符合GB3836.1-2010及GB3836.4-2010標準的有關規定。現場安裝注意事項應符合標準GB3836.15-2000有關規定，傳感器本安防爆參數：Ui= 28VDC，Ii=93mA，Pi=0.65W，Ci=0.3 μF，Li=0mH。本產品使用維護時應避免摩擦碰撞外殼產生火花危險！
注意事項
1 不允許更換元器件或結構，以免影響防爆性能
2安全柵的安裝與接線須按照安全柵使用說明書進行，安全柵須取得防爆合格證。
3 當本產品在“0”區使用時，向安全柵供電的電源變壓器必須符合GB3836.4-2010標準8.1條要求。
