NHL系列同軸式減速機

總述

機身外型由電腦輔助設計完成，齒輪的扭力，軸承的使用壽命，機身結構的強度等都是采用現代化的檢測技術計算的。產品的結構適用于電機裝配。使用和安裝具有多功能性和適用性。產品采用了針對性能參數保持一致性的技術，以及產品的制作，加工和成品的嚴質量檢驗。

齒輪

齒輪都是采用硬化鋼（Mn2,Cr5或具有相同強度或硬度的材料）制造，過程為表面硬化， 淬火，重壓，以保證產品能在高強度負載下正常運作及保證它的抗磨損性。輪齒的準確修整與輪齒間的吻合度，確保產品能達到性能。

減速比

減速比有二級減速和三級減速，前者速比為2：1—50：1，后者速比為2：1—50：1—460：1。

運行特征

它具有高效性，而且適合高速輸入運行，也適合急加速和瞬間制動，此外，它的反沖也得到減小，這都源于結構的緊密性，軸與軸座之間的吻合性，以及齒輪的準確制造和裝配。產品的原材料和熱處理都是好的，這才能保證減速機的運行和使用壽命。除了20號的機箱是用壓鑄鋁制造的，其它的都是用高強度灰鑄鐵（按照UNI5007標準的G25）制造。輸出軸是用Cr4,Mo4淬火鋼或是其它具有相同特質的材料制造。

外負載，效率，運行狀態

該產品在運行狀態下為無聲，無震動。不管是徑向的后軸向減速機都能承受高強度的外負載。動態效率高，二級減速達97%，三級減速達95.5%。在惡劣條件下，同樣能正常運行，減速機的壽命也很理想。

性能參數

輸入功率 0.09KW—200KW

輸出扭矩 21 Nm—12000Nm

減速比 4.32：1—464.96：1