►柴油用流量計：又叫機械式流量計、橢圓齒輪流量計
►柴油用流量計選型所需參數：流體名稱、流體粘度、管道材質和口徑、工作壓力、介質溫度、流量范圍以及現場工況要求等。
►柴油用流量計價格隨選型規格、口徑、配置變化影響，不是*產品，需要根據您的工況選型報價。
►主要技術參數
1. 精度等級：普通型0.5級，高精度0.2級
2. 介質壓力：普通型1.6MPa，高壓型3.2MPa
3. 粘度范圍：普通型：0.6~200mpa.s，高粘度200~1000mpa.s
4. 介質溫度：普通型<120℃,高壓型<200℃
5. 表體材質：鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等
6. 轉動部件：鋁合金、不銹鋼等
7. 本安防爆：ExiallAT3
8. 連接方式：法蘭連接DN10~DN100，螺紋連接DN10~DN50
9. 安裝方式；水平、垂直
10. 口徑系列：DN10，15，20，25，40，50，80，100
11. 壓力損失：≤0.1 MPa
►保證精度測量范圍：
►安裝與使用
1、儀表在安裝的方向應該使儀表殼體上所示箭頭方向與液體方向相同，安裝位置應注意便于讀書。
2.儀表盡量安裝在常溫場合，勿安裝在有害氣體及強烈熱輻射的場合，致使儀表計數器部分受損害。
3.橢圓齒輪盡可能安裝成水平位置，即刻度盤應該裝成垂直位置（分度“0” 應該在上面，以減少橢圓齒輪兩平面與殼體間的摩擦，降低零件磨損。
4.儀表安裝在泵的輸出端，若裝在吸入端，儀表過濾器壓力損失使泵的吸入負壓增大，泵轉軸處的液體外流也造成儀表的誤差增大，泵的吸入端的法蘭也應該防止漏氣，否則也會造成儀表的誤差增大。
5.在儀表前需裝過濾器，不讓大于0.2毫米的微粒通過，防止儀表因微粒而堵塞，過濾器應易于清洗。
6.儀表前建議安裝逆閥，使管道液體只能單向流動，防止計數器的損害。
7.儀表建議如圖5所示，設置旁路與閥，可安裝在水平垂直或其他方向館到上，自上而下，自下而上，自左而右，自右而左。
8.儀表在使用時，應該表內充滿液體，被測液體內不應該混有氣體，否則致使測量不準。液體混有氣體必須在儀表前安裝氣體分離器。
9.儀表安裝前，表前管道應仔細清除雜物，只有當儀表接至管道時，才能去除儀表接口上的封塞，以防雜物進入表內。在安裝儀表時，應防止雜物跌入管道。
10.流量超過規定流量時，橢圓齒輪隨著轉數提高而磨損增加，且壓力損失急劇增加，所以應避免使用，低于最小流量雖仍能計算，但誤差增大，液體黏度在10厘泊時儀表的啟動流量約為滿量程的1% 左右。
11.每臺儀表在出廠時都用7號機械油表在室溫條件下標定，油的黏度因室溫而異，常溫下月13厘泊。理論上容積式流量計的測量液體黏度變化，不會影響測量精度，但實際上因測量室內壁與橢圓齒輪之間存在著間隙，間隙中產生的泄露量受液體黏度影響而變化。
12.用于測量高度黏度液體時，一般均將液體加熱以降低黏度，然后再管道內流通，當儀表停用后，儀表內充滿的液體冷卻而變粘。如要在啟用，必須用蒸汽在標題外部把液體沖熱的方法加熱，待儀表內液體黏度降低后才能使用，否則粘液會要住傳動零件等致使損壞。嚴禁掃線蒸汽通過表體，以免損壞儀表。
13.被測液體溫度不應高于規定值，超過了甚至會卡住不動，液體溫度變化也造成黏度影響的附加誤差。另外，溫度增加也造成新月空間體積的增加，使儀表“走得慢”，測量室與橢圓齒輪如為鑄鐵時附加誤差約為+0.33%/100℃;測量室為鑄鐵，橢圓齒輪如為鑄鋁時附加誤差為+0.14%/100℃。
14.管道中的流量不應急劇地增加或減少，應避免管道振動，水力沖擊和壓力急劇波動等現象，否則將影響儀表正常工作。
15.壓力損失與液體流量的平方成正比，液體黏度增加，壓力損失也增大。
►保管，包裝和運輸:
儀表應該保存在干燥的房間內，并要有專用的包裝箱，以防止儀表受損。
儀表裝箱時，刻度盤應放在上面，在木箱內應固定固牢，防止儀表移動，運輸時損壞。
包裝箱上應該有不易擦掉的標志：“向上”或“ ”，“精密儀表”或“符號”，“小心輕放”等字樣。
儀表的運輸，應該在裝箱后進行，應避免撞擊和劇烈震動。
儀表拆箱為安裝前，仍應封閉進出口，防止雜物進入儀表內。
►同系列樣品展示：
（純機械式，純累計）
（304不銹鋼材質）
（智能型）
（內螺紋連接）
（回零型 法蘭連接 鑄鐵材質）
可以用來測量柴油油的流量計還有:
渦輪流量計：75
可以用來測量柴油油的流量計還有：
渦街流量計：
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