適配柴油機(jī)噴油泵總成柱塞博世柴油電噴系統(tǒng)在蓄電池虧電導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常起動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)給蓄電池充電或更換新的蓄電池，而盡量不要使用跨接電路的方法來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
五、不可用水沖洗微機(jī)控制單元和其他電子裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)存放地點(diǎn)環(huán)境的濕度不宜太大，在夏季盡量不用水沖刷地板。
六、防止微機(jī)系統(tǒng)受到劇烈的機(jī)械沖擊震動(dòng)。
七、發(fā)動(dòng)機(jī)要遠(yuǎn)離能發(fā)射電磁場(chǎng)的電氣設(shè)備，避免空間強(qiáng)電磁場(chǎng)對(duì)微機(jī)系統(tǒng)的干擾。
中路通多年來(lái)以誠(chéng)信作為經(jīng)營(yíng)的理念和原則，在為客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，更是用誠(chéng)信博得了無(wú)數(shù)的贊譽(yù)*的信譽(yù)，正是誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)使得中路通的客戶源源不斷，經(jīng)銷商和業(yè)務(wù)范圍遍布國(guó)內(nèi)各省市和海外市場(chǎng)，用誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)獲得真正的和長(zhǎng)久的客戶，保持良好和長(zhǎng)久的合作關(guān)系。
適配柴油機(jī)噴油泵總成柱塞博世柴油電噴系統(tǒng)控汽油噴射系統(tǒng)對(duì)汽油的清潔度要求很高，應(yīng)使用牌號(hào)和質(zhì)量*符合要求的去鉛汽油。燃油濾清器要定期更換，以防止燃油中的異物堵塞噴油器。
二、嚴(yán)格按照要求使用電源。安裝蓄電池時(shí)極性必須正確，否則電子元件會(huì)燒毀。
三、盡量避免電腦受到劇烈振動(dòng)，并要防止水分浸入電控系統(tǒng)各零（部）件內(nèi)。
適配柴油機(jī)噴油泵總成柱塞博世柴油電噴系統(tǒng)在蓄電池虧電導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常起動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)給蓄電池充電或更換新的蓄電池，而盡量不要使用跨接電路的方法來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
五、不可用水沖洗微機(jī)控制單元和其他電子裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)存放地點(diǎn)環(huán)境的濕度不宜太大，在夏季盡量不用水沖刷地板。
六、防止微機(jī)系統(tǒng)受到劇烈的機(jī)械沖擊震動(dòng)。
七、發(fā)動(dòng)機(jī)要遠(yuǎn)離能發(fā)射電磁場(chǎng)的電氣設(shè)備，避免空間強(qiáng)電磁場(chǎng)對(duì)微機(jī)系統(tǒng)的干擾。
適配柴油機(jī)噴油泵總成柱塞博世柴油電噴系統(tǒng)故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，轉(zhuǎn)速忽高忽低，這種現(xiàn)象即為發(fā)動(dòng)機(jī)失速現(xiàn)象，其故障被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障。
二、故障原因：造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因有燃油噴盤系統(tǒng)的故障，也有點(diǎn)火控制系統(tǒng)的故障，還有進(jìn)氣系統(tǒng)的故障。常見的故障原因有以下幾點(diǎn)：
①進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣處。如各軟管及連接處漏氣，PVC閥漏氣，EGR系統(tǒng)漏氣，機(jī)油尺插口處漏氣，機(jī)油濾清器蓋漏氣等；
②空氣濾清器濾芯過臟；
③空氣流量計(jì)工作不正常；
④燃油噴射系統(tǒng)供油壓力不穩(wěn)。如油管變形，系統(tǒng)線路連接接觸不良，燃油泵泵油壓力不足，燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不穩(wěn)定，燃油濾清器過臟，斷路繼電器觸點(diǎn)抖動(dòng)等；
⑤點(diǎn)火正時(shí)不正確；
⑥冷起動(dòng)噴油器和溫度正時(shí)開關(guān)工作不良；
⑦ECU故障。
三、診斷排除方法和步驟：①檢查進(jìn)氣管路有無(wú)漏氣現(xiàn)象。檢查各軟管及連接接頭處、PVC閥管子、EGR系統(tǒng)、機(jī)油尺插口、機(jī)油濾清器蓋；②檢查供油壓力。檢查油箱中燃油是否過少，檢查燃油管內(nèi)的壓力是否不穩(wěn)。具體方法與檢查發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)時(shí)相同；③檢查空氣濾清器濾芯是否過臟；④檢查點(diǎn)火提前角；⑤檢查各缸火花塞工作情況；⑥檢查冷起動(dòng)噴油器和溫度一時(shí)間控制開關(guān)的工作情況；⑦檢查空氣流量計(jì)的輸出電壓及與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的變化關(guān)系；⑧檢查噴油器的噴油情況；⑨檢查ECU的工作情況。
一、故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)在中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)工作正常，當(dāng)轉(zhuǎn)速為怠速或接近怠速時(shí)，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)甚至熄火的現(xiàn)象，即為怠速不良故障。
二、故障原因：造成怠速不良通常是由于進(jìn)氣系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)的原因，個(gè)別時(shí)候也會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障造成怠速不良。常見引起怠速不良的原因有：
①進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣處；
②冷起動(dòng)噴油器和溫度一時(shí)間控制開關(guān)工作不正常；
③噴油系統(tǒng)供油壓力不正常；
④噴油器故障引起噴射霧化質(zhì)量差；
⑤ECU故障。
三、診斷排除方法和步驟：
①檢查進(jìn)氣管、PVC閥軟管、機(jī)油尺處是否漏氣；
②檢查空氣濾清器濾芯是否過臟；
③檢查冷起動(dòng)噴油器和溫度一時(shí)間控制開關(guān)是否正常；
④檢查燃油系統(tǒng)壓力是否過低；
⑤檢查噴油器噴射情況；
⑥必要時(shí)檢查汽缸壓力和氣門間隙；
⑦檢查ECU。JUO
