CE107發動機速度控制裝置用于研究旋轉機械的轉速控制問題,尤其是非線性控制系統的控制問題。它是標準發動機按比例縮小的實驗裝置,通過壓縮空氣(不提供)驅動以保證實驗安全性。基本控制目標是通過調節一個電動閥來控制帶負載的發動機的轉速,一個DC發電機連接到發動機輸出軸上充當負載。 可進行更高階的實驗: •高頻震蕩信號的非線性補償 •多回路和副回路反饋 •通過階躍響應信號進行系統建模 •PI控制和根軌跡方法 該發動機動力特性與典型壓燃式發動機相似,連接到帶有功率計的控制臺上。它是一款理想的物理模型,可幫助不同教育背景的工程類學生獲取有價值的實踐經驗。 主要特點: •小尺寸,活塞式氣動發動機,模擬真實工業中標準尺寸發動機的運轉? •針對非線性系統速度控制問題 •前面板包括過程模擬圖,學生可清楚觀察控制對象 •帶有速度控制和非線性補償的基礎和高階實驗理想的教學和研究平臺 •所有輸入和輸出都經過緩沖區,以便于TQ的可選控制器或其它兼容控制器進行連接 實驗內容: •高頻震蕩信號的非線性補償? •使用躍階響應進行系統動力學測量 •內環路反饋補償 •PI控制器設計 •該設備設計靈活,用戶可開發許多其它的分析和控制練習以滿足他們的實際需要。這將有助于擴展和更*的控制實驗,是理想的教學和研究平臺 • • • • • |