當(dāng)面對(duì)設(shè)備規(guī)模較大、業(yè)務(wù)場(chǎng)景復(fù)雜、對(duì)數(shù)據(jù)安全更高的問(wèn)題，許多企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)向?qū)で?IoT 物聯(lián)網(wǎng)整體系統(tǒng)本地化部署的解決方案。

企業(yè)可以根據(jù)自身業(yè)務(wù)痛點(diǎn)靈活自主地構(gòu)建IoT物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)能力，讓設(shè)備、數(shù)據(jù)、應(yīng)用實(shí)現(xiàn)私有化的同時(shí)，還可無(wú)縫接入萬(wàn)物智聯(lián)場(chǎng)景，享有獨(dú)立且豐富的生態(tài)利好。

接下來(lái)，讓我們梳理一下促使企業(yè)選擇本地部署IoT物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的痛點(diǎn)和物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的功能特點(diǎn)。

工業(yè)企業(yè)IoT物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) 掃碼免調(diào)試為分布廣泛的中小客戶(hù)提供 PAAS平臺(tái)服務(wù)，用戶(hù)在得到安科瑞物聯(lián)網(wǎng)傳感器后，無(wú)論是單表上傳還是使用網(wǎng)關(guān)上傳，都可以使用手機(jī)掃碼自行選擇所需功能模塊，并得到相應(yīng)的行業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)，并無(wú)需關(guān)注調(diào)試過(guò)程和平臺(tái)運(yùn)作過(guò)程。是一套基于物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中臺(tái)，建立統(tǒng)一的上下行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，為互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)提供能源物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)的平臺(tái)。用戶(hù)僅需購(gòu)買(mǎi)安科瑞物聯(lián)網(wǎng)傳感器，選配網(wǎng)關(guān)，自行安裝后掃碼即可使用手機(jī)和電腦得到所需的行業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)。

數(shù)據(jù)服務(wù)：互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)無(wú)需關(guān)注平臺(tái)本身，僅需關(guān)注購(gòu)買(mǎi)硬件后得到的行業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)，即PAAS服務(wù)。

數(shù)據(jù)訂閱：系統(tǒng)集成商不再需要知道下行硬件的結(jié)構(gòu)和協(xié)議，通過(guò)平臺(tái)接口獲取數(shù)據(jù)，或由平臺(tái)向應(yīng)用子系統(tǒng)推送數(shù)據(jù)。

一、行業(yè)背景

國(guó)家規(guī)劃

國(guó)家十三五規(guī)劃中提出“加快建設(shè)數(shù)字中國(guó)”之后，十四五規(guī)劃中又提出“互聯(lián)網(wǎng)-物聯(lián)網(wǎng)線上線下融合對(duì)生活方式的變革”。

我司參與越來(lái)越多的主要是智慧交通、智慧政務(wù)和智慧建筑相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)。

市場(chǎng)規(guī)模

政府陸續(xù)開(kāi)展和推廣智慧城市試點(diǎn)工作，智慧城市相關(guān)的政策紅利不斷釋放，同時(shí)吸引了大量社會(huì)資本加速投入，物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的智慧城市級(jí)的平臺(tái)、各類(lèi)行業(yè)解決方案的平臺(tái)需求急劇增長(zhǎng)。

我司曾參與過(guò)的智慧城市建設(shè)典型方向包括：安全用電、環(huán)保用電、餐飲油煙監(jiān)測(cè)、電瓶車(chē)充電樁、建筑能耗等。這些方向我司都參與過(guò)區(qū)域級(jí)、城市級(jí)乃至省級(jí)的數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)。

能源互聯(lián)網(wǎng)

能源互聯(lián)網(wǎng)在能源側(cè)涵蓋了供能側(cè)管理（如水電、火電、核電、風(fēng)電和太陽(yáng)能）、儲(chǔ)能側(cè)管理（如相變儲(chǔ)熱、冰蓄冷、水儲(chǔ)冷、各類(lèi)新能源電池等），以及用能測(cè)管理（如工業(yè)用電、商業(yè)用電、新能源電動(dòng)汽車(chē)等），實(shí)現(xiàn)上述三類(lèi)主體與能源調(diào)度中心的信息傳遞，實(shí)現(xiàn)能效管理、互聯(lián)網(wǎng)支付、數(shù)據(jù)監(jiān)控等功能，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與能源的生產(chǎn)、傳輸、存儲(chǔ)、消費(fèi)以及能源市場(chǎng)深度融合。

二、客戶(hù)痛點(diǎn)及需求

互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)

智慧城市

三、解決方案

參考標(biāo)準(zhǔn)

ISO/IEC11801 《國(guó)際綜合布線標(biāo)準(zhǔn)》

GB/50198 《監(jiān)控系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》

GB50052-2009 《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50054-2011 《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》

IEC 61587 《電子設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)系列》

DL/T448-2000 《電能計(jì)量裝置技術(shù)管理規(guī)程》

DL/T 698.1-2009 《第1部分：總則》

DL/T 698.2-2010 《第2部分：主站技術(shù)規(guī)范》

DL/T 698.31-2010 《第3.1部分：電能信息采集終端技術(shù)規(guī)范-通用要求》

DL/T/814-2002 《配電自動(dòng)化系統(tǒng)功能規(guī)范》

GB/T/3047.1 《面板、架和柜的基本尺寸系列》

DL/T5137-2001 《電測(cè)量及電能計(jì)量裝置設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》

GB2887 《計(jì)算站場(chǎng)地技術(shù)條件》

GB 50116 《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB 14287 《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)》

GB28184 《消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》

GB29364《防火門(mén)監(jiān)測(cè)器》

GB51309《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

GB25506 《消防控制室通用技術(shù)要求》

GB50016《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

GB51348 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》

GB 26875.2-2011 《城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)》

Q/GDW236-2009《電動(dòng)汽車(chē)充電站通用要求》

Q/GDW238-2009《電動(dòng)汽車(chē)充電站供電系統(tǒng)規(guī)范》

GBT 20234.1-2011電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求

GBT 20234.2-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口

NBT33008.2-2013電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范 第2部分：交流充電樁

組網(wǎng)結(jié)構(gòu)！

工業(yè)企業(yè)IoT物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) 掃碼免調(diào)試采用分層分布式結(jié)構(gòu)，主要由感知層（終端采集設(shè)備）、網(wǎng)絡(luò)層（通訊管理終端）和平臺(tái)層（能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)）三個(gè)部分組成。

● 感知層：連接于網(wǎng)絡(luò)中的各類(lèi)傳感器，包括多功能儀表、預(yù)付費(fèi)電表、多回路儀表、物聯(lián)網(wǎng)電表、物聯(lián)網(wǎng)水表、電瓶車(chē)充電樁、汽車(chē)充電樁、路燈控制器等。

● 網(wǎng)絡(luò)層：智能網(wǎng)關(guān)，采集感知層的數(shù)據(jù)，進(jìn)行規(guī)約轉(zhuǎn)換及存儲(chǔ)之后將數(shù)據(jù)上傳至能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)。

● 平臺(tái)層：包含應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器，可在PC端或移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。

平臺(tái)結(jié)構(gòu)

能源供應(yīng)

保障配電可靠，解決運(yùn)維難的問(wèn)題，降低人力成本

電力集抄，監(jiān)測(cè)配電系統(tǒng)中的電力參數(shù)，實(shí)現(xiàn)遙信、遙測(cè)、遙控

運(yùn)維巡檢管理，平臺(tái)制定巡檢計(jì)劃，移動(dòng)端執(zhí)行簽到、巡檢、消缺，負(fù)責(zé)人審核閉環(huán)

電氣安全！

1、彈出告警，顯示異常畫(huà)面，警情研判

2、運(yùn)維人員查看告警位置，趕往事發(fā)地點(diǎn)

3、現(xiàn)場(chǎng)事件處置，消除缺陷

4、審核結(jié)果，告警閉環(huán)

電氣安全監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)用電回路中的漏電流、線纜溫度、故障電弧等電氣參數(shù)，漏電流過(guò)大、線纜溫度溫度過(guò)高、線路中有故障電弧時(shí)產(chǎn)生報(bào)警；

煙感監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)煙感狀態(tài)，有煙霧時(shí)產(chǎn)生報(bào)警；

當(dāng)線路發(fā)生短路時(shí)在150微秒內(nèi)切斷回路，無(wú)危險(xiǎn)火花產(chǎn)生，起到短路滅弧作用

視頻監(jiān)控，監(jiān)控公共區(qū)域的視頻；

隱患管理，APP、手機(jī)短信、郵件、釘釘、語(yǔ)音等多種方式提醒及隱患閉環(huán)處理；

運(yùn)維巡檢管理，平臺(tái)制定巡檢計(jì)劃，移動(dòng)端執(zhí)行簽到、巡檢、消缺，負(fù)責(zé)人審核閉

   “物聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢(shì)也將進(jìn)一步升級(jí)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等創(chuàng)新技術(shù)相融合，帶動(dòng)企業(yè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟完善，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)卡的要求也越來(lái)越高。部分企業(yè)在部署物聯(lián)網(wǎng)時(shí)也面臨著種種問(wèn)題，如設(shè)備傳輸被輕易破解、信號(hào)不穩(wěn)定、部分區(qū)域不支持服務(wù)等問(wèn)題都阻礙著企業(yè)邁入萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代。