零部件力學測試系統由多個作動器系統組成，主要用于輪轂、推力桿、橫拉桿以及金屬構件的動靜態力學性能實驗，疲勞測試等。個作動器協調控制，相位任意可調。
主機由鐵地板、反力架、作動器、負荷傳感器、位移傳感器、伺服閥、二級分配器、安裝卡具（包括輪轂夾具、橫拉桿夾具和推力桿夾具）及其他連接附件組成，
實際生產中有許多機械零件是在大小和方向隨時間發生周期性變化的交變應力下工作，零件工作時承受的應力通常都低于屈服強度。機件在這種交變載荷作用下經過長時間工作也會發生破壞，當零件所受的應力低于某一值時，即使循環周次無窮多也不發生斷裂，稱此應力值為疲勞強度或疲勞極限；高于這個極限就發生疲勞失效。
零部件力學測試系統由多個作動器系統組成，主要用于輪轂、推力桿、橫拉桿以及金屬構件的動靜態力學性能實驗，疲勞測試等。個作動器協調控制，相位任意可調。
主機由鐵地板、反力架、作動器、負荷傳感器、位移傳感器、伺服閥、二級分配器、安裝卡具（包括輪轂夾具、橫拉桿夾具和推力桿夾具）及其他連接附件組成，
509系列主要規格及參數：
型號 | 509 |
載荷（kN） | ±20，±50，±100，±200，±500，±1000，±2000 |
活塞至大位移量(mm) | ±100 |
靜態精度等級 | 0.5級 |
測量范圍 | 2%F.S-滿程 |
靜載荷測量精度 | ±0.5%F.S |
位移測量精度 | ±0.5%F.S |
工作頻率（Hz) | 0.01-30 |
采樣頻率（kHz） | ≥5 |
加載波形 | 半正弦、正弦、三角波、方波、梯形波、斜波、自定義波等 |
控制方式 | 載荷控制，位移控制 |
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