產品簡介
疲勞試驗系統，又稱之為脈動疲勞試驗機
該系統主要用于各種混凝土構件、橋梁、板、柱、節點類，或大型鋼結構、混凝土結構件、橋梁、各種鋼構桁架、橡膠支座等大
型構件進行動態態壓縮試驗及靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。是目前質檢、科研、高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車、
機械、核電、水利、港口、隧道、煤炭等行業疲勞性能檢測領域，應用范圍廣泛、性能可靠、運行成本低廉的疲勞壽命測試
疲勞試驗系統
設計依據
2.1《GB50152-1992混凝土結構試驗方法標準》；
2.2《GB/T14370-2007預應力筋用錨具、夾具和連接器》；
2.3《GB/T12718-2001礦用高強度圓環連》；
2.4《GB6946-1993鋼絲繩鋁合金壓制接頭》；
2.5《GB/T2611-2007試驗機通用技術要求》；
2.6歐洲標準《EN 13146-4:2002鐵路應用－軌道－扣件系統試驗方法》；
2.7《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗方法》；
2.8《TB/T2326-1992預應力混凝土簡支梁彎曲疲勞試驗方法扣件組裝疲勞試驗方法》
2.9《TB/T3193-2008鐵路工程預應力筋用錨具、夾具和連接器技術條件》；
2.10《TB/T1878-2002預應力混凝土枕疲勞試驗方法》；
2.11《TB/T1354-2005鋼軌實物彎曲疲勞試驗方法》；
2.12《TB/T1632-2004鋼軌焊接》；
2.13《鐵道部客運專線扣件系統專用技術條件》
2.14《JGJ85-2002預應力筋用錨具技術規程》；
2.15 《JT/T329.2-1997 公路橋梁預應力鋼絞線錨具、連接器試驗方法及檢驗規則》；
2.16《QC/T513-1999汽車前軸臺架疲勞試驗方法》；
2.17《QC/T533-1999汽車驅動橋臺架試驗方法》；
2.18《GB/T19844-2005鋼板彈簧》
2.19《JT/T475-2002掛車車軸》等汽車行業的相關標準。
疲勞試驗系統
產品組成
電液式脈動疲勞試驗機主要由－臺脈動液壓站（主機）、測控系統、一只高響應低阻尼作動器、一個自平衡門式試驗加載框架、
全數字測控系統、計算機數據采集與處理系統、液壓管路連接系統套、試件斷裂破壞緊急保護停車裝置、相關附具配件等組成。
四、主要技術指標：
1、反力架立柱軸心距2m-10米，高度2m-10米；
2、系統試驗通道數：1-10個；
3、工作頻率范圍：2-8Hz,無級可調；
4、脈動器排量：0-800mL/次；
5、疲勞試驗通道數：1-10個，管路配有開關裝置，可進行單點或多點的同步疲勞試驗；
6、配帶作動器一只：
（1)最大靜態試驗力：10KN-20000kN;
（2)最大動態試驗力：10KN-10000kN;
（3)活塞最大行程：100-800mm;
該設備為定制產品。
