為了實現道路路面狀態檢測和預警,自主開發了非接觸式遙感路面狀態檢測預警系統。采用紅外遙感和多光譜測量技術,以路面溫度、空氣濕度及水或冰或雪的厚度和透光率等參數為核心,對系統技術原理和算法、數據分析處理和控制及數據傳輸等關鍵技術進行了研究。通過水、冰及雪對3個波長光的不同吸光系數,確定了路面覆蓋物的類型,計算了水、冰及雪的厚度。經多次現場測試數據驗證,測試結果準確可靠,各項功能和性能滿足實際要求。該系統已在中國多條高速公路中成功應用,為交管部門實施交通預警及疏導方案提供了數據依據,*地提高了應對突發天氣狀況的及時性和準確性,有力保障了道路交通安全,取得了顯著的安全效益和社會經濟效益,具有廣泛的推廣應用前景。
路面狀態監測傳感器設備產品介紹
TS NIR51非侵入式路面傳感器是為交通道路地面監測而設計的，它采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。通過提供路面條件信息，非接觸式路面狀況傳感器為道路管理部門提供準確的監測數據，在道路安全出現險情之前，采取響應措施。
路面狀態監測傳感器設備產品特點
交通自動氣象站TS RCS01遙感路面狀況傳感器產品參數
監測距離 | 2～15米 |
檢測直徑 | 25.4 cm |
角度 | 30～90度 |
電源輸入 | 220VAC、12VDC |
大功耗 | 4W |
工作溫度 | -40ºC ～+ 70ºC |
工作濕度 | 0 至 |
路面狀態輸出 | 水：0.00～10mm |
冰：0.00～10mm | |
雪：0.00～10mm | |
濕滑程度：0.00～1 | |
精度 | 0.01mm |
鏡頭污染檢測 | 光學鏡頭的污染等級測量及內部自動污染補償 |
路面 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485 |
平均* | 1.5 x 1000000 小時 |
安全 | 無安全問題 – 紅外遙感測量技術 |
交通自動氣象站TS RCS01遙感路面狀況傳感器在線工作原理
交通自動氣象站TS RCS01遙感路面狀況傳感器出廠配置
傳感器 一臺
合格證/保修卡 一份
裝箱清單 一份
交通自動氣象站TS RCS01遙感路面狀況傳感器應用場景
