車載移動15KW*汽油發電機過電壓:在并列使用發電機組時怕供電系統發生振蕩,一但發生振蕩系統電壓升高,易造成用電設備及供電設備的絕緣擊穿,使供電設備與用電設備一起癱瘓。為此并列使用的發電機組均裝有過電壓保護,其設定值為額定電壓的105%為。短接過電壓繼電器,跳閘停機、報動作。大澤*發電機組是一種小型發電設備,系指以等為燃料,以機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。在控制屏面板上1般都裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉換開關、三相電壓轉換開關、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對于機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件,有的根據設計要求直接安裝在控制屏面板上,有的安裝在機儀表盤上。現在很多工廠,在建廠的時候,存在著1些電力方便的不足,所以也都使用這種發電機組作為備用和應急電源.另外現在很多城市由于電網供電不足,在用電高峰時經常會限電,碰到限電的情況,很多工廠及商jia也都是選擇使用這種發電機來進行自我電力的補充。
?機組型號 | TOTO15 | ||
發電機部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 15 | 16 |
連續使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內 | ||
勵磁方式 | 無刷 純銅電機(AVR自動電壓調節器) | ||
絕緣等級 | F級 | ||
相 數 | 單相/三相 | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
汽油發動機部分 | |||
發動機品牌 | 大澤の動力 | ||
發動機形式及進氣方式 | 直列式 四沖程 | ||
發動機型號 | TO-465F1 | ||
燃油等級 | 90號以上汽油(國Ⅳ/國Ⅴ) | ||
氣缸數量 | 四缸 | ||
調速方式 | 自動調速 | ||
額定轉速 | 3600r/min | ||
總排氣量L | 1.5 | ||
滿負載總油耗量G/KW.H | 320 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 28 | |
潤滑油容積L | 3.3 | ||
冷卻方式 | (液體)水冷卻 | ||
消音裝置 | 工業*器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 1130 | |
寬mm | 715 | ||
高mm | 650 | ||
整機凈重KG | 245 | ||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 60 | 68 | |
發電機組配置 注:●標配 〇選配 | |||
發電機云控系統 | 〇 | ||
蓄電池啟動連接電纜 | ● | ||
機器運行指示面板 | ● | ||
遠程遙控啟動 | 〇 | ||
啟動蓄電池 | ● | ||
自適應高原化油器 | 〇 | ||
ATS自動切換裝置 | 〇 | ||
AVR電磁控油閥 | ● | ||
冷卻水箱和風扇 | ● | ||
安全保護 | ● | ||
變頻啟動裝置 | 〇 | ||
*發動機Y版本 | 〇 | ||
工業*器 | ● | ||
自動拖車 | 〇 | ||
上海歐鮑實業有限公司 |
車載移動15KW*汽油發電機聯軸器安裝:
·通過千斤頂將發動機端法蘭推入聯軸節端板,利用端法蘭和端板之間裝配伸縮量,調整發動機端法蘭位置,以滿足中間聯接法蘭安裝要求。
·在發電機聯軸節端面上架設3塊百分表,其中兩塊百分表用于測量發動機聯軸節徑向跳動,另一塊用于測量端面跳動。然后轉動發電機軸,以90°為增量角每轉動90°記錄一次各百分表的讀數,各表都回到初始位置后,整理數據,計算兩軸的同心度和法蘭的平行度。若測量數據出附錄中
的要求時,必須通過發電機底座下的墊片進行調整,滿足圖紙的要求后,才能進行中間聯接法蘭件安裝。
·聯軸器安裝調整達到要求后,按設計擰緊力矩值擰緊各聯接螺栓,恢復防護罩安裝,做好安裝記錄。