型號：TOTO15

發電機參數

額定功率：15KW

備用功率：16KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

功率因素：0.8/0.9/1.0

相    數：單三相

發電機類型：*

發動機參數

發動機型號：TO-465F1

耗油量:395g/kw.h

油箱容積：25L

潤滑油容量：3.3

發動機排量：1.5L

氣缸數量：直列  四缸 水冷 8氣門

動力超載保護：有

絕緣等級： H

啟動方式：電啟動

燃油型號：90號以上汽油

冷卻方式：水冷

防凍液：4L

額定轉速：3000r/min

缸體結構：四缸水冷發動機

機油型號：SF級別機油         

整機參數

工作時間：8-12H

噪音（db）7M：68-75

燃油表：有

整機超載保護: 有

自動過載保護：有

電壓表： 有

輸出指示燈：有

機器重量：270/294kg

外形尺寸：1130*716*653mm

車載電源15KW*汽油發電機*式發電機組的使用壽命會根據機房的環境、日常維護不到位、設備器件的更換等有直接關系，發電機長時間空載或怠速運行產生積碳，這樣會導致發動機輸出功率減小，影響整個發電機組功率的輸出，甚至造成正常運行的象，一旦真正超負荷使用，就會出現發電機組不能正常運行的重大故障。 積炭的形成：因為燃燒室溫度過低，使燃油不可能*燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環，并出現排氣管有“黑油"溢出。一些未燃燒的將沖刷氣缸壁上的潤滑油，并稀釋曲軸箱中的機油，使發動機中所有運行件受到潤滑不良之害。所以我們在使用發電機組的時候平時也要多注意點發電機各種不正常的癥狀。

車載電源15KW*汽油發電機調速器作為發動機的控制中心,能根據發動機負載變化情況自動地調節發動機循環供油量,保持發動機的轉速穩定,從而保證發動機具有良好的工作性能。目前,小型發電機組上的調速器普遍采用的是機械式調速器,由于機械調速器存在慣性滯后及摩擦阻力大等固有缺陷,因此它在調速時必然存在瞬時調速率和穩定調速率差、過渡時間長等缺點,已不能適應在發電機組中對機轉速穩定性日益提高的要求。為了解決機械調速器在調節發電機組時存在的固有缺陷,提高發電機組的自動化水平、可靠性和發電機組的發電品質,開發一種價格低廉、可靠性高、具有通用性和擴展性的數字式電子調速器具有非常重要的意義