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上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)德國(guó)工控產(chǎn)品。

 只要是德國(guó)及歐洲的產(chǎn)品，只需您提供產(chǎn)品的名稱(chēng)、型號(hào)及規(guī)格，我們都能在德國(guó)為您買(mǎi)到，并送貨到您手上，低價(jià)優(yōu)購(gòu)。德國(guó)工控產(chǎn)品中國(guó)區(qū)代理。

公司簡(jiǎn)介：

名稱(chēng)：上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址：上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號(hào)3號(hào)201

上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來(lái)，一直致力于為客戶(hù)提供德國(guó)及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類(lèi)工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過(guò)拼單發(fā)貨的物流方式，為客戶(hù)節(jié)省采購(gòu)成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購(gòu)數(shù)量。 

上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷(xiāo)HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國(guó)外品牌，可為客戶(hù)提供從技術(shù)咨詢(xún)、產(chǎn)品銷(xiāo)售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。

 
品牌歐洲原廠直接采購(gòu)，可以避免代理、辦事處和經(jīng)銷(xiāo)商的分級(jí)代理，層層盤(pán)剝的模式，享受到價(jià)格低貨期短、歐洲原裝正品的采購(gòu)售后服務(wù)。對(duì)于一些德國(guó)品牌產(chǎn)品，我們通過(guò)集中批量采購(gòu)以獲取廠商較好的折扣，可以提供比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格更低的報(bào)價(jià)。對(duì)于不太容易找到的德國(guó)及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品，我們可以幫助您尋找并代為采購(gòu)。

 荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理，流程化的采購(gòu)模式，健全的物流管理，完善的售后服務(wù)，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)！歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購(gòu)。只要您提供品牌和型號(hào)，其余的事情交給我們！為了提高報(bào)價(jià)效率，請(qǐng)您務(wù)必提供品牌、型號(hào)、貨號(hào)、數(shù)量或者銘牌照片。

國(guó)外品牌介紹：

 德國(guó)都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史，其產(chǎn)品制造精良，性能*，該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿(mǎn)足市場(chǎng)的強(qiáng)有力保證.都德DOLD銷(xiāo)售伙伴遍布全球，他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和國(guó)際化的服務(wù)風(fēng)范。主要產(chǎn)品:各類(lèi)監(jiān)控繼電器:測(cè)量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負(fù)載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。

Balluff（巴魯夫），HEIDENHAIN（海德漢），HYDAC（賀德克）、TURCK（圖爾克），MAHLE（瑪勒），VEM，PMA，Kuebler（庫(kù)伯勒）， Helios（海洛斯）
部分優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品：Hydac （賀德克） 【壓力傳感器，溫度傳感器，濾芯 】
Turck（圖爾克） 【接近開(kāi)關(guān)，總線模塊，壓力變送器等】
Balluff（巴魯夫）【接近開(kāi)關(guān)，位移傳感器，光電傳感器】
Heidenhain（海德漢）【編碼器，光柵尺及其配件】
Burster（布瑞斯特） 【傳感器，歐姆表，工件夾具】
Mahle（瑪勒）【濾芯，過(guò)濾器，密封套件】
Parker（派克）【柱塞泵，放大器，油缸】
Fibro【工件夾具，旋轉(zhuǎn)裝置】        Bucher（布赫）【閥門(mén)，齒輪泵】
Suco（蘇克）【壓力開(kāi)關(guān)，變送器】     Lenord+Bauer（蘭寶）【編碼器】
Brinkmann（布曼）【泵，電機(jī)】  Woerner（威納） 【油流分配器，流量計(jì)】
Beckhoff（倍福）【總線模塊】       Knoll（科諾）【泵、滾筒】
Bender（本德?tīng)枺窘^緣檢測(cè)儀】      Kuebler（庫(kù)伯勒）【編碼器】
Siemens 6DD（西門(mén)子6DD）【模塊】    Moog（穆格）【伺服閥，泵】
Bender（本德?tīng)枺窘^緣檢測(cè)儀】      B&R 【控制模塊，絕緣測(cè)試儀】
JAHNS（雅恩斯）【分流馬達(dá)】       Sommer（索瑪） 【平行抓手，氣缸】
Hawe（哈威）【單向閥，泵】    VEM 【電機(jī)】          EA 【閥門(mén)】
PMA【溫控器】          DOPAG【計(jì)量泵】       Murr 【模塊，接頭】
DOLD【繼電器】         PILZ【繼電器】        P+F【電源，隔離柵】
schmersal【安全開(kāi)關(guān)】  vahle【集電器，碳刷】     Bernstein【限位開(kāi)關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】  Endress + Hauser（E+H）【液位計(jì)】

為設(shè)計(jì)新系統(tǒng)選擇液壓馬達(dá)，或者為現(xiàn)有系統(tǒng)中的液壓馬達(dá)尋找替代產(chǎn)品事，除了要考慮功率（扭矩、轉(zhuǎn)速）要求之外，還要考慮其它一些因素。在許多情況下，借鑒以往使用經(jīng)驗(yàn)（即在類(lèi)似使用條件下，選用哪些馬達(dá)成功了，選擇哪些馬達(dá)失敗了）事初選馬達(dá)的一條捷徑。
當(dāng)沒(méi)有已往使用經(jīng)驗(yàn)可借鑒時(shí)，必須考慮以下因素： 
1、工作負(fù)載循環(huán) 
2、油液類(lèi)型  
3、小流量和大流量 
4、壓力范圍  
5、系統(tǒng)類(lèi)型：開(kāi)式系統(tǒng)或閉式系統(tǒng) 
6、環(huán)境溫度、系統(tǒng)工作溫度和冷卻系統(tǒng) 
7、油泵類(lèi)型：齒輪泵、柱塞泵或葉片泵 
8、過(guò)載保護(hù)：靠近液壓馬達(dá)的安全閥 
9、速度超越載荷保護(hù) 
10、 徑向載荷和軸向載荷  
    工作負(fù)載循環(huán)和速度超越載荷保護(hù)式常被忽視的兩個(gè)重要因素。當(dāng)發(fā)生速度超越載荷條件時(shí)，馬達(dá)處于油泵工況，這時(shí)馬達(dá)聯(lián)動(dòng)軸所承受的扭矩可能達(dá)到正常工作情況下的兩倍。若忽視了上述情況，會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)損壞。  工作負(fù)載循環(huán)時(shí)系統(tǒng)匹配時(shí)要考慮的另一個(gè)非常重要因素。如果要求馬達(dá)長(zhǎng)時(shí)間滿(mǎn)負(fù)荷工作，又要有令人滿(mǎn)意的使用壽命，這時(shí)產(chǎn)品樣本給出的扭矩和轉(zhuǎn)速指標(biāo)僅能達(dá)到使用要求還不夠，必須選擇性能指標(biāo)高出一擋的系列產(chǎn)品。同樣，如果馬達(dá)工作頻繁程度很低，可以選擇樣本給出性能指標(biāo)偏低的那個(gè)系列產(chǎn)品。用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鉸盤(pán)就是一個(gè)例證，絞盤(pán)制造廠選用White RS系列馬達(dá)，盡管實(shí)際工作參數(shù)超出了樣本給出的性能參數(shù)，單仍然能正常工作。由于馬達(dá)使用頻繁程度很低，而且每一次工作持續(xù)時(shí)間又很短，因此無(wú)論性能還是壽命均能令人滿(mǎn)意。這樣選出的馬達(dá)明顯減小購(gòu)置費(fèi)用。 
   當(dāng)馬達(dá)排量和扭矩出于兩可的情況，工作載荷循環(huán)、壓力和流量成為選擇給定工作條件的液壓馬達(dá)的決定因素。    

   懷達(dá)的低轉(zhuǎn)速是多少？ 
   通常馬達(dá)在10r/min或更低的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)爬行和運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)現(xiàn)象。由于HB、DR和DT三個(gè)系列的馬達(dá)在小流量時(shí)內(nèi)部泄漏的變化非常小，因此對(duì)馬達(dá)低速平穩(wěn)性要求較高的場(chǎng)合，懷特公司推薦使用上述三個(gè)系列的馬達(dá)。同事還推薦選用排量盡可能大的馬達(dá)，以便增加通過(guò)馬達(dá)的流量。對(duì)馬達(dá)低速性能有利的條件：1）載荷恒定 2）馬達(dá)出口節(jié)流或者施加0.25MPa的背壓 3）在工作溫度下小粘度達(dá)到160 SUS (34.5 cSt)。  為保證良好的低速工作性。建議用戶(hù)在實(shí)際工作條件下對(duì)被選擇的馬達(dá)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。

   多少個(gè)馬達(dá)可串聯(lián)在一個(gè)使用？  
   原則上，只要個(gè)馬達(dá)入口處可能出現(xiàn)的壓力，不超過(guò)串聯(lián)油路中額定壓力低的馬達(dá)的允許連續(xù)工作壓力值，在系統(tǒng)中可串聯(lián)的馬達(dá)數(shù)量不限。為了使串聯(lián)運(yùn)行的馬達(dá)工作得，推薦采用HB、DR和DT系列得馬達(dá)，并且要外接泄漏油管路。

所有的事情與操作中，安全總是位的，液壓千斤頂的使用也并不例外，下面，我們就從以下幾個(gè)方面來(lái)介紹液壓千斤頂?shù)陌踩胧?/p>

液壓千斤頂在使用中的注意事項(xiàng)

1.液壓千斤頂所承受的壓力可由液壓系統(tǒng)配備的壓力表來(lái)測(cè)量。

2.油泵上的壓力在出廠之前已經(jīng)調(diào)試好,客戶(hù)不可以在未經(jīng)我們?cè)试S的情況下擅自調(diào)高或調(diào)低壓力。

3.請(qǐng)勿在任何情況下、任何系統(tǒng)壓力下移除機(jī)器油壓系統(tǒng)的任何配件或者是裝備，如要拆裝某一個(gè)部件，一定要由一個(gè)對(duì)液壓系統(tǒng)有一定認(rèn)識(shí)的工作人員來(lái)操作。

4.液壓千斤頂所有的高壓油管必須要定期的檢查以來(lái)確保它們?nèi)匀辉谝粋€(gè)良好的狀態(tài)中，高壓油管不應(yīng)該有任何嚴(yán)重的擦傷或磨損。高壓油管如果出現(xiàn)爆裂或者因?yàn)樘鞖庠颍瑴囟冗^(guò)高而出現(xiàn)氧化時(shí)，請(qǐng)立即予以更換，并停止使用機(jī)器。

5.所有裝配在機(jī)器上的油壓零件已被分類(lèi)，以滿(mǎn)足出現(xiàn)在油壓回路上的系統(tǒng)的大工作壓力。任何出現(xiàn)增加的壓力將會(huì)導(dǎo)致潛在危險(xiǎn)的運(yùn)作狀態(tài)，必須避免。

6.購(gòu)買(mǎi)油品時(shí)，請(qǐng)確認(rèn)潤(rùn)滑油與液壓油是無(wú)毒的，并且僅使用特定的油品，可選用10-32號(hào)的液壓油、機(jī)械油、抗磨液壓油，以達(dá)到規(guī)定的工作狀態(tài)。

7.若身體部分長(zhǎng)時(shí)間的接觸有機(jī)油品，可能會(huì)使皮膚本身的自然油脂的去除，這樣會(huì)導(dǎo)致皮膚逐漸的干澀與局部的刺激。當(dāng)要接觸液壓油時(shí)，請(qǐng)務(wù)必穿戴好手套。在任何情況下，請(qǐng)勿吞食液壓油。

8.在維修與添加液壓油時(shí)，若發(fā)生油品殘留地面，務(wù)必清理或?qū)⒂推返谷胗筒壑?。要添加的油液里面不能摻雜任何雜質(zhì)，若有雜質(zhì)要將其過(guò)濾干凈。

9.液壓千斤頂在頂升時(shí)，一定要平面接觸，不能頂偏，以防損壞千斤頂內(nèi)部密封圈，密封圈一旦損壞，就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，這時(shí)，就需重新?lián)Q一套密封圈。 

當(dāng)工程機(jī)械使用的液壓柱塞泵在運(yùn)行中發(fā)出超標(biāo)的噪聲時(shí)，這就是泵將要損壞的先兆。液壓柱塞泵(以下簡(jiǎn)稱(chēng)泵)產(chǎn)生噪聲有下列8種情況。

液壓柱塞泵產(chǎn)生噪聲的原因及解決方法

1.液壓柱塞泵固有噪聲

泵存在固有噪聲說(shuō)明泵生產(chǎn)制造技術(shù)目前還沒(méi)有達(dá)到要求。對(duì)泵工作方式而言，泵主軸每旋轉(zhuǎn)一周，泵的每只柱塞均作一次吸油到壓油的循環(huán)。柱塞在完成吸、壓油的配流過(guò)程中，缸體柱塞孔腔內(nèi)的超調(diào)的死容積高壓油瞬間釋壓時(shí)會(huì)造成一次液爆，這種柱塞孔腔連續(xù)的壓力瞬變液爆是一種穩(wěn)定的高音調(diào)聲響，每臺(tái)泵都存在著或高或低的液瀑聲響。世界各國(guó)的液壓泵生產(chǎn)廠都在配流盤(pán)的壓力過(guò)渡區(qū)域內(nèi)采取多種形式的降噪單元。由傳統(tǒng)的“三角節(jié)流槽式”到“卸荷孔式”、“斜溝式”等方法，但都還是沒(méi)有圓滿(mǎn)解決泵輸出壓力油波動(dòng)所引發(fā)的流體噪聲。對(duì)于工程機(jī)械上用的大排量壓力突變的高壓泵，死容積區(qū)超調(diào)油液卸壓時(shí)產(chǎn)生的液爆噪聲更強(qiáng)。

2.液壓柱塞泵氣蝕噪聲

當(dāng)液壓油中含有氣泡時(shí)，帶有氣泡的油液被吸入缸孔中，柱塞在缸孔中壓迫油液進(jìn)入缸體配流盤(pán)的排油窗口，在高壓作用下這些氣泡將突然受擠破裂，大小幾乎相同的氣泡被高壓油濃縮后再突發(fā)性潰滅，會(huì)形成強(qiáng)勁的氣爆。氣泡爆裂時(shí)所產(chǎn)生的另一種超高音調(diào)噪聲，會(huì)發(fā)出一種尖銳刺耳的嘯聲。這種尖銳刺耳的噪聲隨泵的壓力波動(dòng)而變化。泵輸出壓力達(dá)到時(shí)，這種噪聲也;當(dāng)泵的壓力下降后，這種噪聲隨著衰弱。

當(dāng)泵吸入少量空氣時(shí)所產(chǎn)生的噪聲聽(tīng)起來(lái)像“卡嗒、卡嗒”的響聲，有點(diǎn)像軸承損壞的聲音。當(dāng)泵的壓力升到高壓時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生一種很古怪的重?fù)舯训脑肼暋?/p>

3.液壓柱塞泵機(jī)械噪聲

泵發(fā)出機(jī)械噪聲的主要部位：泵主軸與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)軸器;軸承處。如泵主軸與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸不同心或頂死、彈性聯(lián)軸器破損或螺栓松動(dòng)，均會(huì)產(chǎn)生機(jī)械噪聲。軸承損壞會(huì)發(fā)出連續(xù)不斷的“嘩嘩”聲，泵的轉(zhuǎn)速越高噪聲越大，同時(shí)泵還會(huì)出現(xiàn)顫抖現(xiàn)象。

泵的機(jī)械噪聲人耳能聽(tīng)到，當(dāng)泵低速運(yùn)行時(shí)，用工業(yè)聽(tīng)診器或貫通螺絲刀在泵的各部位也能聽(tīng)到。

4.液壓柱塞泵突發(fā)性噪聲

在斜軸泵的柱塞斷裂或斜盤(pán)泵的柱塞滑靴脫落、回程盤(pán)碎裂時(shí)突發(fā)的噪聲，是泵每轉(zhuǎn)一圈響一次的連續(xù)不斷響亮的撞擊噪聲，有如放鞭炮一樣。

泵一但出現(xiàn)突發(fā)性噪聲，必須立即停泵，防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大。關(guān)鍵的是不能讓液壓系統(tǒng)的壓力上升，因?yàn)楸脷?nèi)零件碎裂的金屬渣塊會(huì)隨著壓力油進(jìn)入系統(tǒng)中，無(wú)法清除*，將對(duì)液壓系統(tǒng)造成終身危害。

5.液壓柱塞泵維修后噪聲

泵維修后的噪聲比修理前的大，原因有：

(1)若泵吸油膠管硬化，安裝時(shí)又被大幅度擺動(dòng)后，膠管與硬管的連接處會(huì)松動(dòng)漏氣。

(2)如果裝配方法不當(dāng)，雙聯(lián)泵中的前、后(或左、右)兩個(gè)缸體孔對(duì)稱(chēng)，會(huì)出現(xiàn)諧振噪聲。

(3)若更換的軸承游隙超標(biāo)也會(huì)產(chǎn)生噪聲。泵用軸承精度級(jí)別高(大承載力軸承)，不可使用普通軸承。

(4)更換的零件質(zhì)量有問(wèn)題，零件的配合精度等級(jí)低，會(huì)產(chǎn)生運(yùn)行頻率共振噪聲。

(5)缸體與配流盤(pán)配對(duì)摩擦副弧面偏置，會(huì)產(chǎn)生摩擦副間油液泄漏的超量噪聲。

(6)斜軸泵新配流盤(pán)與舊泵后蓋上變量滑動(dòng)弧道偏置，會(huì)造成配流盤(pán)背面高壓口處與泵后蓋間高壓區(qū)域內(nèi)的平面泄漏，產(chǎn)生氣損噪聲。斜盤(pán)泵新配流盤(pán)背面與舊泵后蓋壓緊區(qū)域也會(huì)出現(xiàn)同樣的噪聲。

6.液壓柱塞泵換油后噪聲

原因：新更換油液中的空氣沒(méi)有充分逸出，當(dāng)泵吸入氣泡時(shí)在泵出口處高壓作用下，這些氣泡將突然被壓縮破裂造成氣爆聲;新更換的液壓油品質(zhì)差，存放時(shí)間長(zhǎng)，油液中的消泡劑氧化或油品中多種化學(xué)添加劑產(chǎn)生不良反應(yīng)，已起不到消除油品中空氣的作用。

7.液壓柱塞泵漸發(fā)性噪聲

(1)泵在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，噪聲由小到大。原因是：配流盤(pán)與缸體的配流面磨損，而配流盤(pán)弧面與缸體配流面是靜壓油膜平衡，若油膜中含有金屬顆粒就會(huì)產(chǎn)生沖刷磨損，長(zhǎng)期的沖刷磨損會(huì)在配流盤(pán)的弧面上形成一定寬度的磨損區(qū)域，使配流窗口內(nèi)圈與外圈發(fā)生弧面曲線改玄，導(dǎo)致泄漏從輕到重，出現(xiàn)的節(jié)流噪聲也由小到大。

(2)泵吸油膠管老化，空氣從膠管與硬管的連接處被吸入，空氣將從零泄漏到微量泄漏再到超量泄漏，泵吸入空氣后造成的“氣穴”噪聲隨著工作時(shí)間的延長(zhǎng)由小到大。

如果認(rèn)為泵吸油口側(cè)管道不漏油就不會(huì)有空氣滲入，這是個(gè)錯(cuò)誤的。

當(dāng)泵吸油口管道內(nèi)的流速超標(biāo)(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為穩(wěn)流狀態(tài)，油速0.5m/s，壓力不小于0.08MPa，實(shí)際上泵吸油口側(cè)油速可達(dá)2m/s，為紊流狀態(tài)時(shí))，泵吸油口側(cè)壓力將低于大氣壓而為負(fù)值，此時(shí)沒(méi)有足夠的壓力加速液流進(jìn)入泵的旋轉(zhuǎn)組件，會(huì)產(chǎn)生虹吸現(xiàn)象，這對(duì)泵是致命的。

8.液壓柱塞泵氣穴噪聲

泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中若其過(guò)流部分局部區(qū)域(如泵出口)液體的壓力降低到當(dāng)時(shí)溫度下的汽化壓力時(shí)，液體便會(huì)汽化產(chǎn)生大量蒸汽形成氣泡，當(dāng)含有大量氣泡的液體流經(jīng)缸體配流窗口外側(cè)的高壓區(qū)時(shí)，高壓液體會(huì)使氣泡急劇地縮小直至突然破裂，并產(chǎn)生高溫。據(jù)資料，當(dāng)氣泡從零壓力被壓縮到20.7MPa時(shí)，溫度能夠升高到1149℃。高溫使油液燃燒，生成樹(shù)脂狀物質(zhì)，加速油液氧化變質(zhì)。