配電柜出租廠家介紹發動機的4大系統構造
一、潤滑系統
潤滑系統的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。并對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。
二、冷卻系統
冷卻系統的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在適宜的溫度狀態下工作。水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節溫器等組成。
三、點火系統
在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，點火系通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
柴油發動機因混合氣體的燃燒是靠壓縮自燃，因此柴油發動機與汽油發動機相比少了點火系統。
四、起動系統
理解這個并不難，要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞運動使曲軸旋轉，發動機才能自行運轉，工作循環才能自動進行。因此，曲軸在外力作用下開始轉動到發動機開始自動地運轉的全過程，稱為發動機的起動。完成起動過程所需的裝置，稱為發動機的起動系統。
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