DFW開閉所應用范圍
*、抗干擾措施
開閉所綜合系統綜合功能在不斷增強的同時，其穩定性面臨來自多方面干擾的挑戰。因為開閉所配電區域中不僅有大電流、高電壓等一次設備而且還有低電壓、小電流等二次設備。其中一次設備的強電磁將對二次設備，特別是對微機型繼電保護形成嚴重的干擾。
接地網設計
開閉所接地系統的設計在開閉所綜合自動化抗干擾設計中占據重要地位。建立一個具有低阻抗對地通道的接地系統是開閉所抗干擾系統建立的基礎。良好的接地網是整個開閉所中防雷接地、保護接地和工作接地三者的統一。優化變電站的接地網，使其不僅能滿足防雷、保護及工作的要求，而且滿足一、二次系統電磁兼容的要求。有效提高變電站弱電設備的抗*力，對開閉所的穩定運行具有重要的意義。
開閉所抗干擾的方法眾多，但在開閉所設計時，抗干擾實質的方法就是不允許干擾信號進入到弱電系統中，斷絕干擾的傳播途徑。為阻斷干擾信號浸入開閉所弱電系統，此次開閉所接地系統的設計的以下幾方面入手。
a.在干擾源上降低干擾。
b.二次回路上抗干擾。
c.保護裝置本體及電纜布置的抗干擾。
第二、 DFW開閉所應用范圍領域
在鐵路電力系統中，開閉所牽引網有分支引出時，為保證不影響電力牽引安全可靠供電而設的帶保護跳閘斷路器等設施的控制場所。多設于樞紐站、編組場、電力機務段和折返段等處。在供電分區范圍較大的復線AT牽引網中，有時為了進一步縮小接觸網事故停電范圍和降低牽引網電壓損失和電能損失，也可在分區所與牽引變電所之間增設開閉所，也稱輔助分區所。
鐵路開閉所的主要設備是斷路器。電源進線一般設兩回，復線時可由上、下行牽引網各引一回，出線則按需要設置。當出線數量較多時，也可將開閉所母線實行分段。單線時如就近無法獲得第二電源，也可只引一回電源。
