泉州隧道逃生管道

    隨著政策的出臺，以及國家對于安全生產大檢查的常態化現狀。各個行業都積極整改，力爭達到要求，或者做到更好。那么對于隧道上所用的逃生管道更是如此，需求的增加帶來的就是機遇，生產廠家多了，產品自然就層次不齊，甚至出現以次充好。那么隧道逃生管道到底應該選擇什么材質呢？

     目前應用zui多，并且受到使用方以及設計方認可的材質之一就是超高分子量聚乙烯，這是一種新型材質的逃生管道，其具有優異的綜合性能，具有其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、不易粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”，很好的替代了傳統的鋼管。

     超高分子量聚乙烯材料重量輕，拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕，拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障；管道環剛度高，耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

超高分子逃生管道實際應用：泉州隧道逃生管道 
一.隧道應急安全管道所用管材采用直徑800mm的隧道應急安全管道，管節長度為3m，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于隧道應急安全管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬,采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

 二.施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

三．隧道應急安全管道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

四．隧道應急安全管道采用直徑800mm的承插，設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，隧道應急安全管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便救生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。

隧道逃生管道特性：

1、逃生管道，重量輕，施工拆裝搬動方便，節約施工時間。

2、逃生管道有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。

3、逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

4、逃生管道以我們公司的*配方制成，所以逃生管道有很高的防腐性。

5、逃生管道設計合理，安裝方便。逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。逃生管道安裝、起吊、方便。

6、逃生管道內壁光滑，事故發生時，逃生速度快，不易造成二次擦傷。

   有些廠家為了利益大化，以高密度聚乙烯、波紋管等材質充當逃生管道。高密度聚乙烯與超高分子量聚乙烯材質zui大的區別就是分子量的不同，前者僅有幾十萬，而后者則達到250萬以上，分子量的不同直接影響了其性能的差異性。超高分子量聚乙烯材質加工的管道內外表面要比高密度聚乙烯光滑的多。因此客戶在采購隧道逃生管道的時候首先要確定材質是什么，不要被價格所迷惑。一分價錢一分貨在什么行業都是適用的。有條件的話可以到廠家進行實地考察，或者選擇樣品對比。

   外觀再相似，叫法再相似也還是不同的產品，更經不住對比。不論是性能、使用壽命、外觀、還是性價比等等。超高分子量聚乙烯材質才是隧道逃生管道的正確選擇。

洛陽國潤新材從事研發、生產聚乙烯隧道逃生管道、塑料隧道逃生管道、隧道施工應急救援逃生管道的生產廠家，隧道逃生管道價格實惠，隧道逃生管道規格品種齊全。

隧道安全逃生管道的結構尺寸符合人體工程學原理，結構 簡單，拆裝方便。 通過對簡易型DN800隧道安全逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了800口徑簡易型隧道安全逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。

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