聚乙烯逃生管道廠家

        在隧道開挖施工的過程中，難免會出現意外狀況，隧道逃生管和通風管成為隧道開挖必要的前提條件。關于逃生管的選擇，首要考慮的因素就是管道的安全系數。這就要求逃生管要抗沖擊，抗撞擊，耐高壓，柔韌度要好，另外就是逃生管的口徑要大，適合人體爬行。

設置隧道逃生管的的意義： 逃生管系統使用簡便，安裝和移動所用時間短，設備簡單易行，易于操作，投入不大，經濟效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現隧道關門塌方事故，該系統可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經濟效益巨大。

一般情況下:隧道逃生管道距離開挖的掌子面越近越安全.隨著隧道掌子面的開挖逃生管道也需要向掌子面移動.距離太近影響隧道施工,太遠又有安全隱患.設定位置應該在10米以內是符合安全施工標準.如果大于10米范圍內要必須停止隧道掌子面開挖,移動隧道逃生管道緊貼掌子面(不影響掌子面開挖前提下).

隧道逃生管道在每個開挖工作面使用長度在60米左右.按照隧道施工相關規定:從二寸到掌子面的距離必須配備超高分子隧道逃生管.這段距離也是隧道施工安全隱患zui大的路段.有些施工單位為了節省成本和僥幸心里采購一些PE材質的逃生管道蒙混過關。大家都知道pe聚乙烯主要是輸水管道有在隧道安全上，隧道施工安全是否真的有保證是要打個問號？

小編再次告訴大家截止目前為止國潤新材超高分子隧道逃生管道已經使用到了各個隧道施工單位。每個隧道工作面也就是掌子面到2寸至少30米--60米，具體根據隧道2寸到掌子面的距離來決定。

隧道逃生管道技術參數：聚乙烯逃生管道廠家

1、熱膨脹系數：18×10-5℃ 2.逃生管道，超高分子逃生管道分子量：250±50萬分子量 。

2、超高分子逃生管道單節長度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用戶要求 。

3、連接方式：抱箍連接，鏈條連接，對夾式金屬件連接，

4、超高分子逃生管道物理力學特性：

密度：0.945 gcm3 、拉伸斷裂強度≥32Mpa 、拉伸斷裂伸長率≥340Mpa 、拉伸屈服強度≥20Mpa 、縱向回縮率＜3％（23℃） 、沖擊強度≥110KJm2（23℃）、摩擦系數：0.07-0.10mm3 。

隧道逃生管道選用

逃生系統的管材選材主要有鋼制逃生管道，以及新型抗沖擊超高分子隧道逃生管道．其中．鋼制隧道逃生管道價格便宜但是管體重量較大．不利于運輸和施工中同步向前推進搬運。盡管超高分子隧道逃生管道價格較貴，但是超高分子量隧道逃生管道具有鋼管所不具有的良好物理特性，同時重量輕。連接方式為鏈扣連接、抱箍連接和鋼質對插連接。方便施工搬運。另外．超高分子隧道逃生管道也可重復。因此．超高分子隧道逃生管道較為合適。

隧道逃生管道管徑設計

由于所需隧道逃生管道的尺寸設計是根據人體測量學的美國著名專家阿爾文?R?蒂利的人體爬行理論的研究數據而定制的．因此結合現場調查數據并親身穿越的方法，并且考慮工廠生產的管道的尺寸系列，經過試驗確定管道外徑尺寸為800mm。管材長度根據隧道施工現場條件和運輸條件分為3m、5m和6m。

隧道逃生管道壁厚

根據反復實驗的結果和相關理論數據得出，隧道逃生管道的尺寸不易過小，過小容易在塌方時逃生管道容易損壞，尺寸過大會增加成本，不利于施工中的轉運。結合Hertz研究成果隧道逃生管道尺寸定為外徑800mm壁厚30mm。

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廠址：中國-洛陽-孟津空港產業集聚區

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