四川逃生管道壁厚-800逃生管壁厚

    湖霧嶺隧道長4000米，4公里長的甬臺溫高速公路湖霧嶺隧道內，一輛貨車起火，近200名被堵在隧道內的司機乘客奪命狂奔2公里，累得吐血。也許讓他們更吐血的是，趕來的高速*告訴驚魂未定的他們：“隧道內每隔一段距離就有緊急逃生通道，你們本來只用跑兩三百米就可以逃生。”

在隧道逃生領域，以往傳統的逃生管材質是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試中，鋼管和超高分子量聚乙烯逃生管相比，當受到劇烈撞擊之后，鋼管發生了嚴重變形，但是超高分子量聚乙烯逃生管受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，超高分子量聚乙烯逃生管重量輕變，便于輸送和安裝，而且價格適中，綜合性價比高。四川逃生管道壁厚-800逃生管壁厚

超高分子逃生管詳細參數：

材質：UHMW-PE    顏色：橘黃色   用途：隧道逃生    產地：洛陽

品牌：國潤新材    長度：3（m）      外徑：800（mm）  壁厚：30（mm）

超高分子量聚乙烯逃生管選用超高分分子量聚乙烯材料具有其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛生、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此， 新型隧道逃生管道-超高分子量聚乙烯在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域，具有廣泛的引用前景。

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：孫  ：

廠址： 中國.洛陽空港產業集聚區.浙商工業園內

超高分子聚乙烯隧道逃生管道工程案例

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公路隧道逃生管對管材的要求：

1、要保證逃生管厚度不小于10mm

2、逃生管徑不小于60cm

3、每節逃生管長度為1.5米—2米

4、逃生管可手動拆卸，連接牢固

5、逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。

6、對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業。

綜合超高分子量聚乙烯隧道逃生管的*性能，中鐵十二局再次與國潤新材料科技股份有限公司合作，繼仁博高速項目之后的第二次愉快合作已正式拉開序幕。