上海15KW汽油發電機廠商在這個行程中有個很重要的概念，就是壓縮比。所謂壓縮比，就是壓縮前氣缸中氣體的容積與壓縮后的zui小容積之比。一般壓縮比越大，在壓縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高，燃燒速度也愈快，因而發動機發出的功率愈大

額定功率（PET）    15KW  [19KVA]
額定功率（LPG）    15KW  [19KVA]
額定功率（NG）    14KW  [17.5KVA]
額定電壓 (V)    230  [230/400]
額定電流（PET）    65.2  [27.2]
額定電流（LPG）    65.2  [27.2]
額定電流（NG）    60.9  [25.4]
相數    單相  [三相]
額定轉速（rpm）    3000
功率因數    1.0  [0.8]
頻率(Hz)    50
發動機零件號    465QR
排量(cc)    998 
壓縮比    9.5:1
點火系統    分電器點火
電啟動    是
啟動電機規格    QDY112    12V  0.8KW
燃料類型    PET/LPG/NG
缸徑×行程(mm×mm)    L4-65.5×74
吸氣方式    自然吸氣
機油容量(L)    4.0 
旋裝式機油濾清器    是
缸體    鑄鐵
缸套    鑄鐵
充電方式    14V/350W 開關電源
*電池冷啟動電流(CCA)    525A
冷卻系統    閉式液冷
高溫停機    是
低油壓停機    是
交流發電機類型    同步發電機，旋轉磁場
調壓系統    AVR自動調壓
勵磁類型    碳刷
極數    2
總諧波失真@滿載    ≤ 5%
凈重(lbs / kg)    350
售后服務    漢薩原裝 全國聯保
質量保證    質保一年 終身維護
產品信息    含17%增值稅
    孫
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上海15KW汽油發電機廠商經濟性愈好。一般轎車的壓縮比在8-10之間，不過現在上市的Polo就達到了10.5的高壓縮比，因此它的扭矩表現相對不錯。但是壓縮比過大時，不僅不能進一步改善燃燒情況，反而會出現暴燃和表面點火等不正常燃燒現象。