寶德burkert流量計可以看出，流量系數也是影響測定結果的個重要參數。它因轉子的形狀不同而有不同。雖然轉子形狀是制造廠按儀表結構和流量測量范圍選擇合適形狀而設計的， 不屬于使用者考慮的范疇，但使用者應了解轉子形狀與測量值準確程度的關系。般情況而言，測量同種流體時，形狀的轉子在錐形管中的高度越高，則使用這種轉子的流量計的流量系數就越小，其測量精度就越高。 可根據這特點，選擇更為適合自身需求的轉子流量計。

德國寶德流量計目前存在的缺點主要是可測流體的溫度范圍受超聲波換能器及換能器與管道之間的耦合材料耐溫程度的限制，以及高溫下被測流體傳聲速度的原始數據不全。目前我只能用于測量200℃以下的流體。另外，超聲波流量計的測量線路比一般流量計復雜。這是因為，一般工業計量中液體的流速常常是每秒幾米，而聲波在液體中的傳播速度約為1500m／s左右，被測流體流速(流量)變化帶給聲速的變化量大也是10-3數量級。若要求測量流速的準確度為±1%，則對聲速的測量準確度需為10-5～10-6數量級，因此必須有完善的測量線路才能實現，這也正是超聲波流量計只有在集成電路技術迅速發展的前題下才能得到實際應用的原因。
寶德burkert流量計無可動機械零件

德國寶德流量計其特點是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數的影響。寶德burkert流量計無可動機械零件，因此可靠性高,維護量是孔板流量計理想的替代流量計。

1.寶德流量計當流量計顯示大氣壓力不準時，LUX型為調節緊挨顯示模塊處的電位器，LUY型為調節主板正面左下方溫壓回路中的電位器（只有1個）。電位器順時針旋轉為減小壓力顯示值。

寶德流量計可測量贓污介質、腐蝕性介質及懸濁性液固兩相流的流量。由于儀表測量管內部*流動部件，與被測流體接觸的只是測量管內襯和電極，其材料可根據被測流體的性質來選擇。如，用聚三氟乙烯或聚四氟乙烯做內襯，可測量各種酸、堿、鹽等腐蝕性介質;采用耐磨橡膠做內襯，就特別適合于測量帶有固體顆粒的、磨損較大的礦漿、水泥漿等液固兩相流以及各種帶纖維液體和紙漿等懸濁液體。

二、寶德流量計的傳感器結構簡單，測量管內沒有可動部件，也沒有任何阻礙流體流動的節流部件。以當流體通過流量計時不會引起任何附加的壓力損失，是流量計中運行能耗萬能式斷路器低的流量儀表之一。

三、寶德流量計在測量過程中，它不受被測介質的溫度、粘度、密度以電導率(在一定范圍)的影響。因此，渦街流量計只需經水后，就可心用來測量其它導電性液體的流量。

四、寶德流量計的輸出只與被測介質的平均流速成正比，而與對稱分布下的流動狀態(層流或湍流)無關。以渦街流量計的量程范圍極寬，其測量范圍度可達100：1，有的甚至達1000：1的可運行流量范圍。

五、寶德流量計的口徑范圍極寬，從幾個毫米一直到幾米，而且國內已有口徑達3m的實流校驗設備，為渦街流量計的應用和發展奠定了基礎。
寶德burkert流量計無可動機械零件

六、寶德流量計無機械慣性，反應靈敏，可以測量瞬時脈動流量，也可測量正反兩個方向的流量。

德國寶德流量計可以用于測量氣體、液體和蒸汽等介質，眾多工礦企業中用渦街流量計測氧氣流量還是比較多的，在用戶選購渦街流量計測量氧氣流量時，切記一定要和說明，測量介質是氧氣，這樣會對渦街流量計的本體做脫脂處理。

德國寶德流量計在測量氧氣流量時，為我們一定要再次提醒渦街流量計測量氧氣時脫脂處理的重要性?這是因為因為高壓的氧氣噴出時遇油會后，燃燒的危險，而渦街流量計在加工中沾上的潤滑油、防銹油，貯存期間的油封，模制時的脫膜劑以及磨拋光時沾上的拋光膏等，以對渦街流量計采用有機溶劑脫脂、化學脫脂、電化學脫脂等方法進行禁油脫脂處理。一般德國寶德流量計常用四氯化碳來對渦街流量計本體進行清洗以達到脫脂禁油的目的。

德國寶德流量計有許多優點，但若選型、安裝、使用不當，將會引起誤差增大，示值不穩定，甚表體損壞，現將電磁流量計運行中產生的誤差做簡要的分析。

德國寶德流量計管內液體未充滿。由于背壓不足或流量傳感器安裝位置不良，致使其測量管內液體未能充滿，故障現象因不充滿程度和流動狀況有不同表現。若少量氣體在水管管道中呈分層流或波狀流，故障現象表現為誤差增加，即流量測量值與實際值不符；若流動是氣泡流或塞狀流，故障現象除測量值與實際值不符外，還會因氣相瞬間遮蓋電極表面而出現輸出晃動；若水平管道分層流動中流通截面積氣相部分增大，即液體未滿管程度增大，也會出現輸出晃動，若液體未滿管情況較嚴重，以致液面在電極以下，則會出現輸出滿度現象。

德國寶德流量計是一種使用十分方便的流量儀表，特別是在大口徑管線上，便攜式超聲波流量計可以將探頭安裝在管道外表面，實現不斷流、不破壞原有管線測量流量，因此受到廣大用戶的歡迎。